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This stream auto-updates     

  1. Yesterday
  2. Suche Aprilia SXV oder MXV

    Mir schon
  3. Suche Aprilia SXV oder MXV

    Na das hilft mir ja auch nicht
  4. Suche Aprilia SXV oder MXV

    Ich weiß, wo die jetzt ist/steht...
  5. Suche Aprilia SXV oder MXV

    Ja, habe nur die MXV bei Kleinanzeigen für 3250 VB nicht gekauft, war zu früh und die is nu weg. Vielleicht taucht ja noch eine auf in den kommenden Tagen/Wochen.
  6. Autodeko ja/nein

    Bau auf ne Kettensägen CDI um, mit im Stator drehendem kleinen Rotor, da sparst gleich in der Kilo-Liga...
  7. Autodeko ja/nein

    Was gleicht denn die Unwucht der Nocken selber aus ?
  8. Autodeko ja/nein

    Dann halt im Verbund mit dem NW Ritzel. Die Anhäufung an der Welle ist auch ein Fakt und die ist nicht ohne. Naja, ist ja auch egal. Wird eh erst im kommenden Winter aktuell, wenn überhaupt. Dann kann ich mir immer noch Gedanken dazu machen...
  9. Autodeko ja/nein

    Dann schau halt
  10. Autodeko ja/nein

    Die Aufnahme des NW Rades hat auf der dem Gewicht gegenübergelagerte Seite eine ausgeprägte Nase und ist zudem noch dicker. Wozu, ausser der Gegengewichtsfunktion, soll das gut sein? Ich kann mich jetzt nicht erinnern, dass sich am Ritzel selber so eine Materialanhäufung befindet. Jedes Gramm, welches nicht mitgeschleppt werden muss, dient der Explosivität des Motors. Von einem Lanz Bulldog ist der Dino (zum Glück) schon noch ein Stück entfernt...
  11. Autodeko ja/nein

    Das Gegengesicht für das Autodekogewicht findet sich nicht in der Nockenwelle sondern in der Asymmetrie des aufgeschraubten oberen Steuerkettenritzels weshalb es auch immens wichtig ist, es richtig herum anzuschrauben. Es geht nämlich leider auch so, dass das asymetrische Gegengewicht des Ritzels zusätzlich auf der Seite des, im Betrieb aufgeklappten, Autodekogewichts liegt ! Mal davon ab klaut jedes gesparte Gramm an beweglicher Antriebsmasse dem Motor Drehmoment. Was ihn ja eigentlich zu dem Macht was er ist
  12. Autodeko ja/nein

    Ja, wenn sie breit genug ist - was sie sinnvollerweise auch sein sollte - dient der Rand als "Antihopping", um so besser... Wie gesagt, ich habe die Teile gerade nicht vor dem geistigen Auge, aber die Erklärung macht Sinn. Was allerdings Drehzahl und Fliehkraft angeht, kann man sich täuschen. Die Nocke macht das Ventil auf, die Feder wieder zu. Ist die Feder stark genug, ist sie auch schnell genug. Was sie auch hoffentlich ist. Wenn nicht, schnattern die Ventile, was ja bekanntlich nicht so gesund ist. Aber eben, ohne Kraft reicht der Rand als Führung wohl aus. Nochmals zur Grundidee. Die Welle inkl. Deko wiegt 375gr. (Lager könnte man auch messen, aber da haben wir einen statischen Aussenring und bewegliche Innenteile - lassen wir die mal weg). Das Fliehkraftgewicht wiegt 27gr. Gegengewicht an der NW Radaufnahme folglich auch 27gr. 54gr. sind 14.4% der gesammten Masse, die es im Betrieb nicht mehr braucht und mitgeschleppt werden müssen! Ein heftiger Wert, wie ich meine. Die Erleichterung der NW kommt sicherlich der Belastung des ganzen Antriebs zugute. Die Idee wäre sicher wert, genauer angesehen zu werden. Klar sehe ich auch ein, dass es den Seildeko (leider) wieder als Ersatz braucht. Wollte den nur weglassen, weil es so aufgeräumter aussieht.
  13. MRS jetzt bei L30 Racing

    Das rechte Bike sieht der SXV zum verwechseln ähnlich.....
  14. Motocross

    Das unglaublichste ist, das Roczen vom ersten Moment an wieder vorne dabei ist. Ist nur eine frage der Zeit bis er das erste Event gewinnt.
  15. Autodeko ja/nein

    Die Rolle hoppelt gar nicht, weil die Rolle auf dem Rand daneben weiterläuft. Zumal die bei der Drehzahl und Fliehkraft doch auch kaum Zeit dafür hat
  16. Autodeko ja/nein

    Das Gegengewicht, welches mit der Drehzahl ausfährt, macht mir mehr Sorgen. Der Stift wäre wenigstens zentral um die Achse positioniert. Jetzt habe ich mal der Firma Campro GmbH die gleiche Frage gestellt und heute in der Mailbox folgende Antwort erhalten: "...die Ausnehmungen für die Dekompressionswalze sind unbedenklich, da sie kraftlos auf den Grundkreis wirken. Sie brauchen nicht aufgefüllt zu werden..." Diese Aussage stimmt allerding auch! Wenn das Ventilspiel korrekt ist, ist kein Druck vorhanden. Einzig, dass die Rolle trotzdem - wenn auch kraftlos - über die Kerbe hoppelt, gefällt mir nicht so. Muss mir das mal im Verbund mit einer ausgebauten Rolle ansehen, wie sehr das zutrifft. Wenn der Rollenumfang gross genug ist, fällt er u.U. gar nicht gross in die Kerbe und rollt drüber. Vergleichbar mit den 29" Rädern moderner Mountainbikes. Die verhalten sich definitiv anders als die 26er. Technisch besser, sieht aber Sch....aus, muss bei dieser Gelegenheit auch gesagt sein. Naja, die NW hat Zeit bis im nächsten Winter...
  17. Suche Aprilia SXV oder MXV

    Aha, so langsam wird's wohl akut...
  18. MRS jetzt bei L30 Racing

    Die CRF ist mega sexy.
  19. MRS jetzt bei L30 Racing

    Schade für SWM !
  20. MRS jetzt bei L30 Racing

    Marc-Reiner Schmidt hat nach trotz recht erflogsamer Saison (habe nur den Anfang der Saison verfolgt) mit SWM zu einem anderen Rot ton gewechselt und zwar Honda. Bin sehr gespannt wie er sich dieses Jahr schlägt.
  21. Motocross

    Ich finde, dass Eli Tomac ohne Verletzung unaufhaltsam sein wird ! Und ich hoffe, dass Ken Roczen wird mit jedem Rennen besser sein - es ist unglaublich wie schnell kann er nach schwere Verletzung wieder gas geben.
  22. Winteraktion bei Power 4 Suspension

    Meine Erfahrung mit Power4 ( fur meine CRF 450 2017) : schnell Service, fair Preis, arbeit ganz gut ( aber es ist ein bischen weicher als Suspension im TM SMX 450)
  23. Motocross

    Vielleicht hat der ein oder andere Interesse.. AMA SUPERCROSS 2018 loift derzeit wieder 3 Rennen sind bereits gelaufen. Aktuelle Punktestand hier: https://www.supercrosslive.com/points-standings Recht gute Aufnahme der Rennen, wie ich finde, findet ihr hier: http://www.dailymotion.com/MOTOARCHIVE/videos P.S. Ich finde der Husky steht das Redplate
  24. MX DVDs zu verschenken

    Moto 1-5 gibt's gelegentlich oder auch öfters mal bei Youtube in FullHD also da kann man sich auch bedienen Gerade die Tage kam da sogar Moto 9 online, nur eine Frage der Zeit wie lange...
  25. Autodeko ja/nein

    da in der Seel eine normale TC-NW verbaut ist, hat die auch die Autodeko dran wäre mir neu, dass es eine extra NW für die Seel gäbe. @sespri, könntest ja nur diese kleine Stange des Gewichtes dran lassen und an der NW punktschweißen (natürlich in der richtigen Position ) nur bleibt dann die Gewichtsersparnis eigentlich aus. Macht also auch wenig Sinn.
  26. Last week
  27. Autodeko ja/nein

    Nebst allen hier aufgeführten Argumenten kommt noch ein Umstand, auf den mich der @husky250 hingewiesen hat und den ich völlig ausgeklammert habe. Ohne den Ausrückstift bleibt eine breite Kerbe in der Nocke - da wird die Rolle keine Freude haben. Diese müsste zumindest auch noch aufgefüllt und neu gehärtet werden. Na, ich glaub`ich lasse es lieber bleiben...
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