Anruf: „du mein Motor rappelt etwas und läuft etwas unrund“... vielleicht Zündkerze oder Verteiler ?
(Fahrzeug: Golf III VR6, alles in schlechtem Zustand, aber schicke Felgen drauf und blaue Silikon Wasserschläuche)
erster Check: Kerze vom 6. Zylinder
„Oh mist... hmm, kann ich da eine Neue kaufen oder müssen da alle 6 neu ?
- nö, hast Glück, brauchst überhaupt keine mehr kaufen.........
kopf runter, 1, 2, 3, 4, 5, ... Öhm... da ist einer ausm 6. Zylinder Fahnenflüchtig...
Knaller, Kolben gebrochen und komplett durch gezogen... weg.