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Chevilles

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    Senior Member
  1. 2018 Training G-Cup Österreich

    Ja, ich war das letzte mal vor 5 Jahren dort.
  2. 2018 Training G-Cup Österreich

    In der Mail von der Renate stand, dass in Stetteldorf auch noch Trainingstage ausgeschrieben werden. Das ginge doch
  3. Aprilia SXV450

    Wenn ich mehr Geld hätte Top-Bike zu einem fairen Preis! Viel Glück beim Verkauf!
  4. Ktm 450 Smr Bj 2014

    Meiner Erfahrung nach sind die neueren KTM-Motoren schon wirklich in Ordnung. Ich würde meinen 60 Stunden Kolben tauschen und bei 120 komplett revidieren. Das einzige wo ich etwas skeptisch bin ist die Plastik-Ölpumpe Die tausche ich auch immer gleich mit. Öl- und Filterwechsel alle 10h aus meiner Sicht und das Ding läuft :-)
  5. 2018 Training G-Cup Österreich

    Ich fahr heuer auch alles, nur die Trainigstage in Pisek könnten eng werden Hab meine Honda noch nicht fertig
  6. [Suche] Bremssattel Gleitstift Brembo hinten einzeln

    Gib mal Durchmesser, Länge, Gewindegröße- und Länge. Ein Foto wäre toll vielleicht hab ich da was passendes :-)
  7. Kunststofftank Reparatur

    Verbindung dürfze schwierig werden. Der Kunststoff is mines Wissens ein Polymer. Gesendet von meinem WAS-LX1 mit Tapatalk
  8. Kunststofftank Reparatur

    2K-Kleber ist das einzige vernünftige. Tank muss leer sein und evtl. ein paar Tage rumliegen damit kein Benzin mehr ausdampft. Dann anschleifen und verkleben. Ich denke dass da sonst nicht viel helfen wird. Gesendet von meinem WAS-LX1 mit Tapatalk
  9. CRF 450 2006 Projekt

    Du ja mit deiner SX/SMR auch Ich bin auch schon gespannt! Leider ist noch so viel zu machen bei meiner CRF Ich hoffe das geht sich bis März aus.
  10. CRF 450 2006 Projekt

    Ja, mit der werd ich 2018 fahren [emoji16] Gesendet von meinem WAS-LX1 mit Tapatalk
  11. TM Racing Wandkalender zu verlosen

    Holla, die Vorfreude wächst! Meiner wird sicher noch zwei Tage brauchen
  12. Aprilia SXV und SMXV Wemsporn - Supermoto Bilder

    Die Gabelbrücke € 700,- Bei den Bremsen mit Gabelfüßen schätze ich mal ca € 1500,- ?
  13. TM Racing Wandkalender zu verlosen

    Och, da freu ich mich aber! Mal ein bisschen Abwechslung zu den Mädels in der Werkstatt :-)
  14. Hey Leute, Ich hab meine Honda im September 2016 gekauft und bin seit dem ca 10h gefahren. Ich wollte jetzt auf Nummer sicher gehen und nal in den Motor gucken weil mir trotz 300V 15W-60 ein Ölverbrauch aufgefallen ist. Also nehm och mal den Ventildeckel ab ind freue mich über eine neue Hotcams-Welle. Kopf runter und dan kams... Kolben und Kalotte voller Ölrückstände, und zwar so dass nur nach abwischen alle Verbrennungsrückstände vom Kolben entfernt waren... Kolben sicher auch erst ~15h alt und von CP. Zylinder in perfektem Zustand, super Kreuzschliff zu erkennen, nicht oval und an den Totpunkten keine spürbaren Kanten. Jetzt kommt der kritische Punkt: Trotz ablassen aller Flüssigkeiten steht im Kurbelgehäuse Öl. Also gh ich davon aus, dass das Öl bei der Abwärtsbewegung in den Brennraum gedrückt wurde. Aber dagegen spricht wiederum, dass aus den Entlüftungen kein Öl rausgedrückt wurde, sie egtl super lief und Motor- und Getriebeöl sich nicht mischten. Ich kenn mich bei den Motoren mit zwei Ölkreisläufen nicht wirklich aus, habe bis jetzt nur RFS, 70°Husaberg und die aktuellen KTM 4Takater zerlegt. Ich möchte nur wissen worauf ich mich einstellen muss vor dem Spalten. Zur Veranschaulichung poste ich hier mal ein Video dazu, wie gesagt das Öl wurde abgelassen! Gesendet von meinem WAS-LX1 mit Tapatalk
  15. "DO(H)C" Edition, Klappe die Zweite... =)

    Andis Vergaser sind der Hammer, fürs auge wie fürs Fahren.
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