Ronny#77

Oh,kannst du mir eine schicken,mit deiner ne.?hab jemanden,der Interesse dran hat.

Hast pn

Noch zu haben?

Der Motor ist in guten Händen.der Zylinder wird auch so weiter verwendet,die Bilder sehen schlimmer aus als es tatsächlich ist.auch der kopf scheint wohl ok zu sein.also ne normale Revision und dann sollte das ding wieder laufen.

Die hat aber von außen kein Wasser gesehen.ist nicht wirklich leicht nachzuvollziehen.und da liegt nämlich das Problem.der ganze motorschaden ist eigentlich nicht wirklich aufgeklärt.

Das mit der Luft erklärt aber nicht die Wasser Spuren im Einlass.kopfdichtung wäre das einfachste,aber zu sehen war da nix dran.Kopf wurde auch abgedrückt und nix festgestellt.

So,hier ging es nun auch weiter,der Motor wurde nun komplett zerlegt.Problem,deutliche korrossion der Einlassventile und spuren von Wasser im Einlasskanal,wo die Frage ist,woher kommt das Wasser?

Alles Gute gewünscht!

Wenn du was richtig machen willst,dann rechts mehr drehen.

Ich weiß noch nichtmal,welche Hersteller ich wofür verwende.

Das weiß ich noch nicht,bin noch am suchen.

Wird wohl auf Tauschzylinder mit passendem Kolben hinauslaufen.

So,heut mal Zylinder gezogen.braucht auch etwas Zuwendung.

Thore,ich bin nur gefahren.solltest du auch mal machen,macht Laune.stffn lager,kw,Zylinder usw sind recht neu.nur aus Spaß wird der Motor wohl nicht gespalten,von mir schon mal gar nicht.

Nutzt ja nix,Spaß kostet halt.ventile wollte ich eh neue haben und nun halt noch kolben dazu,nen gerissener kopf wäre schlimmer.

Nochmal in sauber,macht es aber nicht besser.

Das war in etwa meine Reaktion

Kolben gebrochen.

Ronny auf, is och cool.hoffentlich heißt es nicht bald,Ronny unter

So,to Do Liste für morgen:Öl raus und Sicht Prüfung, Wasser raus Sicht Und Geruchsprüfung,Ventildeckel runter, großen Servicedeckel raus und auf ot stellen,dann schraube rein zum fixieren der kw.weiß jemand was man da für ne schraube braucht? Ach,wie groß muss der imbuss sein für den Servicedeckel.vielen dank schon mal.

Danke Ben,aber die Kiste ist wirklich sauber, da findest nix dran. Hab sie Ja extra sauber gemacht um zu sehen ob irgendwo was raus kommt,was da nicht raus kommen soll.

Das der falsche Motor. Das ist der Plan für morgen,alles rund herum erst mal entfernen.