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#717

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    Remscheid

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    Facility Management

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    YZ450F

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  1. Suche günstige Spaßmaschine

    Hi Marcel, nimm doch in deine suche mal noch ne Yamaha WR450F auf.Die liegen zwar auch noch nicht wirklich in deinem Budget, aber vielleicht ist das ja bis nächstes Jahr noch gewachsen
  2. Wer von euch ist denn nächstes Wochenende am Start?
  3. Transporter / Bus

    Fahre beruflich auch den Trafic (9 Sitzer, H1L2) und leihe ihn mir ab und zu mal für meine Ausflüge zur Strecke. Unser ist aus 2009 und läuft bisher problemlos, außer die jährliche Inspektion, bekommt er eigentlich nur Diesel. Die angesprochenen Elektronikfehler hat unser ebenfalls nicht, allerdings gammelt er unten an den vorderen Türen. Wir haben nur die 90 PS Variante, die aber durchaus auch für 170 kmh gut sind, Verbrauch lag aktuell nach dem Hockenheim Wochenende bei 8,6l/100km, bei durchschnittlich 140 kmh. 2 Mopeds passen da rein, muss man mit dem Rest halt ein wenig Tetris spielen und geschlafen wird auf´m Feldbett Meine Wahl wäre auch der Trafic/Vivaro /Primastar
  4. Na dann herzlich willkommen Wenn Du schon in Wittgenborn,Schaafheim und Hockenheim warst, wirst Du den ein oder anderen schon kennengelernt, bzw.gesehen haben.
  5. Schaafheim 2018

    Wow...deine Bilder sind echt Mega , schade das Du nicht in Hockenheim warst
  6. Bin da.... ... Trainiere schon hart seit Wochen dafür....
  7. Serviceintervalle YZF450F Sumo

    Wenn du dich so einfach von dem Straßenmoped trennen kannst ....Ich könnte das nicht, wir hängen schließlich aneinander
  8. Serviceintervalle YZF450F Sumo

    Meine ist aus ´08, also schon "Old School" , was nicht heißt das sie schlecht ist, ich kann durchaus mit modernen SuMo´s mithalten (fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt). Jip, Plan viel Geld ein, es wird teurer als du denkst
  9. Serviceintervalle YZF450F Sumo

    Öl und Filterwechsel, Ventile nachschauen/einstellen, Steuerkette wechseln, ja...penibel, sauber und Regelmäßig, aber um den Kolben mach ich mir wenig Gedanken...vielleicht bin ich ein wenig schlampig in der Beziehung, aber ganz nach dem Motto: Wenn dein Motor gut läuft, schau nicht nach warum! Jeder hier hat eine andere Philosophie was das angeht, der eine wechselt nach 30 BS, der andere erst nach 100 BS. Für´s ruhige Gewissen tausche ich meinen zwischen 70-80, dann mit Pleuel und KW Lager um auf nummer sicher zu gehen, was wiederum heißt als Hobbyfahrer, alle 2-3 Jahre.
  10. Gabel überarbeiten

    Super danke. Jetzt sind ja erstmal neue drin. Wie lange halten die so in der Regel, kann man das überhaupt sagen?
  11. Hallo zusammen, nach der ersten Ausfahrt mit der "neuen", blutete mein linker Gabelholm ein wenig...also hab ich mir gedacht, bei der Gelegenheit mach ich das nicht selber, sondern schicke sie ein und lasse sie direkt abstimmen auf meine zarten 75kg . Gesagt, getan....angerufen, Termin vereinbart,ausgebaut, hin geschickt......................warten , dann der Anruf, Federn müssen neu, da die verbauten zu weich für mich zartes Persönchen sind (damit hatte ich ja schon gerechnet) und die Trennkolben sind auch hin .... , nachdem er mir den Preis für die Dinger genannt hat und ich wieder aus der Ohnmacht erwacht bin, sollten die das gute Stück halt Instand setzen, ohne Gabel geht's ja nu mal nicht. Gestern dann das lang ersehnte Paket , dem Paket lagen auch die Altteile bei, so dass ich mir das mal aus der Nähe anschauen konnte was da überhaupt kaputt war und musste leider feststellen das das was kaputt gegangen ist, aus Kunststoff ist . Jetzt mal ne Frage: Wie oft gehen die kaputt? Gibt es die vielleicht auch aus einem anderen Material, welches Haltbarer/wiederstandsfähiger ist als Kunststoff? Oder passiert das Ottonormalstrulli einmal im Leben?
  12. Kaufberatung

    Kartbahn Stadskanaal/NL
  13. Kaufberatung

    Ach...bevor ich es vergesse... Das Öl ist auch noch da wo´s hin gehört
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