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raserchen

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About raserchen

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    Senior Member

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  • Motorrad
    Husqvarna 360

Converted

  • Name
    Stefan #66
  1. Termine Emmen Pottendijk 2018

    Nö, alles tutti, gab nur nen blauen Fleck und tut heute halt etwas weh. Moped hat auch kaum nen Kratzer. Bei Clausi und Thammi quasi das gleiche. Haben auch beide gelegen aber nichts verrenkt
  2. Termine Emmen Pottendijk 2018

    War ein starker und richtig richtig schneller Tag für unsere Truppe. @Lucas du hast echt gefehlt Hab sogar seit 2 Jahren mal wieder gelegen.
  3. Termine Emmen Pottendijk 2018

    Bei uns schwankt es noch zwischen 3 und 5
  4. Neu im Supermotogeschäft, Einsteigerfragen!

    Genau. Fahr einfach nicht über deine Verhältnisse.
  5. Neu im Supermotogeschäft, Einsteigerfragen!

    oje, und nu nennst dich "crashkid". Sowas hatten wir schon mal Der letzte Thore war "breakbone" ....und der hat sich auch richtig die Knochen poliert. Mach das nicht nach, ok?
  6. TM EN 300 goes SMX

    Nen 90° Druckluftfräser könnte ich dir leihweise schicken. Sollte bei der 300er auch rein gehen
  7. TM EN 300 goes SMX

    Super Schnellservice. Gut zu wissen Woran mangelts denn?
  8. Jetzt hat der Postbote das Paket oder viel mehr die Versandtasche abgeliefert. Laut Sendungsverfolgung ist es noch beim Zoll. Es ist auch ein Zettel dran, 75€ Zollwert sind es und kostet 14€ an Einfuhrabgaben. Wer das Geld bekommt steht aber nicht dabei. Nur bis zum 16.7.2018 ist es fällig ??????
  9. Daytona Supermotostiefel

    Wer schnell sein will muss leiden, es geht weiter.... 47er in neu von FC Moto sind nun ab Lager bestellt. Und mit Rückgaberecht Wenn das jetzt nicht passt ist das Thema ein für alle Mal gestorben Edith: 47er sind zu groß und trotzdem reichlich eng vorne.
  10. TM oder Husqvarna

    Beläge muss man probieren. Wir fahren alle CRQ. Einer hat mal SRQ probiert und ist danach wieder auf CRQ gewechselt. CRQ= bei viel Grip, kein Regen, eher kein Offroad. je heißer der Belag, desto besser. Kein Scheibenverschleiß. SRQ= allgemein für Supermoto eher passender weil universeller CRQ, AP CRR und Performance Friciton Nr. 13 tun sich nicht viel, letzterer war Kalt minimal besser. Habe ich alle gefahren. Halten knapp 4 Tage a 2 Stunden ohne Offroad. Bremsen dafür gut. Von Lucas gibt's aber auch noch SCR...angeblich Z04 Konkurrent. Und...Zitat: Das Ziel der GPFAX Beläge ist es die Brembo Z04 Beläge zu übertreffen, was Ihnen mehr als gut gelingt. Die habe ich jetzt zum probieren, kosten für die Brembo 4 Belag bei 60€, die Z04 220€.
  11. Ach du scheiße...stimmt das war vor Jahren schon mal. Dummerweise gibt's das Zollamt hier nicht mehr. Kann ich jetzt bestimmt wegen bis nach Minden fahren für die paar Euros zum bezahlen. Oje...
  12. Weiß einer um Zoll und Einfuhr bescheid???? Ich habe in den Staaten zwei einstellbare Düsen bestellt. Die liegen laut Sendungsverfolgung nun schon 10 Tage in Frankfurt beim Zoll. https://tools.usps.com/go/TrackConfirmAction_input?strOrigTrackNum=LZ558004398US Das Set hat 50€ gekostet +25 Versand. Was dauert das und wie lange noch
  13. Daytona Supermotostiefel

    Hab jetzt gebrauchte bekommen. Gr. 45, passen überhaupt nicht. Hab so 45-46 aber einen Breiten Fuß Von der Länge ist das zu kurz, würde ganz vielleicht so gehen. Aber vorne sind die irre schmal. Auch ohne Socken unerträglich. Da wird auch 46 nichts werden. Alpinestars Tech 3 in 45,5 mit dünnen Socken passt perfekt Schuhe shoppen macht echt null bock
  14. motorrad im wohnwagen transportieren

    Vielleicht auch mal die Frage: Hast du schon einen Wohnwagen oder muss der erst noch her? Wenn würde ich definitiv eine möglichst breite Tür rein machen oder die Variante mit den Jalousien anstelle der Rückwand.
  15. sehr schlechte Erfahrung mit Schaltautomat

    Achtung, super Bericht. Es funktioniert! Bin hier im geteerten Feldweg gefahren. Der Weg für den Sensor ist knapp, schließt und trennt aber sauber. Ich mache noch einen etwas längeren Hebel mit dem Magnet so weit außen, bis er beidseitig fast anliegt. So Radius 40 könnte noch gehen.Unterbrechungszeit musste auf 100ms, der alte wert 70 wollte nicht so recht. Die Unterbrechungsverzögerung habe ich erst auf 100 , 50 und dann auf 0ms gestellt. Da merkt man das man den Schalthebel hochdrücken muss und gefühlt nach einer Sekunde flutscht der Gang rein. Bei 0ms ist auch noch eine ganz kleine Verzögerung spürbar. Vielleicht könnte man den Sensor etwas knapper einstellen. Der IQSE funktioniert mit der Schalterfunktion und auch mit der Sensorfunktion. Bei der Sensorfunktion auch nur 0 oder 100% perfekt also, ganz oder gar nicht. Marcus, die Chancen stehen für deinen Starlane also schon mal gut. Für den ersten Test auf der strecke bleibt das so
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