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Ben

TM 450 SMX - la bestia

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vor 12 Stunden schrieb Ben:

Findst die sind derb hässlich? :cry21:

 

:Helmut::Helmut::Helmut:

 

Dann lieber Polisport-Plastik-Dinger....habe ich mal inkl. Halterungskit für 24,-€ NEU gezogen....Hammagajol!! :top:

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Schau Dali, was man alles findet in angestaubten Regalen!?

IMG_20180404_164501.jpg

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On 29.03.2018 at 11:36 PM, Ben said:

 

 

 

Nun immer noch warten auf Kopf. Hoffentlich blyat kommt bald.

 

 

Ich hoffe, dass Kopf bald kommen wird, weil das Fruhling schon kam :)

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vor 3 Stunden schrieb Ben:

Schau Dali, was man alles findet in angestaubten Regalen!?

 

Alteeeer.....und dann hast die popeligen KTM-Dinger dran!?! :SmackBottom:

 

Nimm die Alu-Teile!!  :buttrock:

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Mache am Wochenende mal testfit und gucke ob die Aluteile geil sind. Erster Gedanke: silberne Bügel? Ich brech gleich :D Muss erst schwarze Farbe kaufen.

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vor 4 Minuten schrieb ZiD!:

also ich hab kein notebook im verstaubten regal liegen

Du wohnst ja auch in FFM, da geht die Knete für Miete drauf.

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Am 13.2.2018 um 21:52 schrieb Ben:

Endlich zu Hause und das Ding ins neue Wohnzimmer verfrachtet. Wie gewohnt erstmal ein bisschen putzen.

IMG_20180213_160710.jpg.948723f3a8b343c755198fc23d16aa23.jpg

 

 

Hi Beni-San,

 

sry. für den Fredklau aber aus geg. Anlass wollte ich Dich fragen ob Du mir mal 2 Gefallen tun könntest:

 

Die Auflageflächen des Gabelfußes für den Bremssattel: Sind die bei Dir abgefräst? Magst ma'n Pic von dort posten, bzw. auch (grob) das Maß dieser Teile posten:

 

5ad44a0c4c968_Gabelfu_BEN.JPG.63d63420a36dabd08008e02299f6ff8e.JPG

 

Zweite Frage: die Gewinde sind bei Dir KOMPLETT durchgängig?? (Schraube käme durch?)

 

 

1000 Dank vorab!!! :top:

 

Grüsselle......

 

 

 

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vor 5 Minuten schrieb felro:

Die Bremssattelhalter sind an den TMs definitiv kürzer als an den Huskys.

 

Das ist mir schon klar, hab so ein Teil ja hier liegen und mit dem Beringer-Sattel und der Beringer 310mm Scheibe fehlen mir 4mm (also: "Arme" zu lang) damit sie sauber läuft.

Ich habe auch schon TM's gesehen, bei denen das nachträglich, also nach dem lackieren abgefräst wurde (Flächen waren Blank).

 

Würde gerne wissen um wieviel dies bei TM abgefräst wird und ob ich die Gewinde auch verlängern muss....!? :dali:

 

 

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Also wie auf Deinem Pic sind meine auch: 24mm und eben NICHT durchgängiges Gewinde.

 

Deins sieht wie ein Husky-Fuß aus (vllt. war das bei den älteren TM's so, als es noch keine <320'er Scheiben gab!?!) !! :denk1:

 

Danke für posten....jetzt das gleiche vom Schuster nomma bitte...!! ;)

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vor einer Stunde schrieb Connader:

Also wie auf Deinem Pic sind meine auch: 24mm und eben NICHT durchgängiges Gewinde.

 

Deins sieht wie ein Husky-Fuß aus (vllt. war das bei den älteren TM's so, als es noch keine <320'er Scheiben gab!?!) !! :denk1:

 

Danke für posten....jetzt das gleiche vom Schuster nomma bitte...!! ;)

 

Oder von einer SMR?

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vor einer Stunde schrieb dr.-hasenbein:

Der Fuß wird immer der gleiche Rohling sein und dann angepasst, Achsdurchmesser und Bremssattelaufnahme nach Bedarf...

 

Das ist richtig: Hab ja auch welche für die 45'er Shiver hier, auch deren Gussform ist identisch.

 

Mir geht's eigentlich darum sie anpassen zu lassen, damit die Beringer passt, dabei gleich identisch zu den TM-Füßen (Gewindelänge, Adaptivität an mögliche 305'er Scheibe, etc.).

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