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Erzgebirgsring Lichtenberg


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Das war ich... Carlo meinte auch, ich müsse etwas aufpassen. Es war wohl nicht mehr viel Spiel bis zum Aushebeln.

Den Schalthebel kann ich aber nicht noch höher einstellen, dann schlägt er an den Kupplungskorb an. Er klappt sich aber auch ein, wenn er mit dem Boden Kontakt aufnimmt. Ich muss mal schauen, was an den Federelementen gemacht werden kann um sie höher zu halten. In der Runde, als ich Manu hinterher gefahren bin, hatte ich immer die Rasten auf dem Asphalt und her hatte noch gut 10cm Luft.

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Das ist der Seitenständerhalter, nicht der Schalthebel, der da bei dir dem Boden etwas sehr nahe kommt.

Zwergin schreibt vom Schalthebel. Keine Ahnung. Aber der Seitenständer kommt im gleichen Moment auf dem Boden, wie die Halterung von den Rasten. Egal, Seitenständer wird das nächste mal auch abgenommen. Wird es leichter.

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