Zwergin Posted April 4, 2015 Report Share Posted April 4, 2015 http://www.wetteronline.de/wettertrend/waechtersbach/wittgenborn?start=8 das wär doch schön oder ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 4, 2015 Report Share Posted April 4, 2015 Wäre? Das wird so! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totto Posted April 4, 2015 Report Share Posted April 4, 2015 Warmer Regen ist nur auf dem Kto. gut. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Workshop Posted April 4, 2015 Report Share Posted April 4, 2015 Ich glaub nicht mehr an den Weihnachtsmann.....mein Training heute fiel auch ins Wasser:mad: Ich besorg mir auf jeden Regenreifen.........Wenn ich sie nicht brauch, waren sie ihr Geld alleine deshalb wert, dass es nur aus dem Grund dann nur noch schönes Wetter gibt:ura1: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skymax Posted April 8, 2015 Report Share Posted April 8, 2015 Hallo zusammmen, letzten Montag habe ich mich in Hockenheim lang gemacht und meine Kupplungshand ist nun futsch. Somit hätte ich den Samstag in Wittgenborn für Freies Fahren abzugeben. Zu bekommen für 30€. Bitte melden per PM, dann alles Weitere per Email. Grüße, Skymax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skymax Posted April 9, 2015 Report Share Posted April 9, 2015 Platz ist vergeben, danke. Grüße, Skymax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totto Posted April 12, 2015 Report Share Posted April 12, 2015 Menno, das war ne Zimmersuche... aber jetzt haben wir im Nachbarort nen Zimmer gefunden. Leider keine Unterstellmöglichkeit für´s Motorrad + Anhänger. Wie macht ihr das? Ich mein son Anhänger mit Motorrad mutterseelenallein lassen sorgt ja nicht gerade für nen gute Nachtruhe! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Pennen im Fahrerlager. Ganz einfach. Oder Frag halt jemand ob du den Anhänger bei Ihm stehen lassen kannst und er darauf aufpasst oder zumindest ein Auge darauf wirft. Aber so schnell wird da auch nix geklaut - und wenn, mein Zeug ist versichert. Vielleicht bring ich auch meine zweit Versicherung noch mit Gnihihihi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joar-is-so1987 Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Pennen im Fahrerlager. Ganz einfach. Oder Frag halt jemand ob du den Anhänger bei Ihm stehen lassen kannst und er darauf aufpasst oder zumindest ein Auge darauf wirft.Aber so schnell wird da auch nix geklaut - und wenn, mein Zeug ist versichert. Vielleicht bring ich auch meine zweit Versicherung noch mit Gnihihihi... [ATTACH=CONFIG]14658[/ATTACH] Die beste Versicherung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwergin Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 (edited) Pennen im Fahrerlager. Ganz einfach. Oder Frag halt jemand ob du den Anhänger bei Ihm stehen lassen kannst und er darauf aufpasst oder zumindest ein Auge darauf wirft.Aber so schnell wird da auch nix geklaut - und wenn, mein Zeug ist versichert. Vielleicht bring ich auch meine zweit Versicherung noch mit Gnihihihi... [ATTACH=CONFIG]14658[/ATTACH] Der fällt doch in die Gruppe "Kampfschmuser! Ich will auf den Arm und gekrault werden" Ach, wir lassen unseren Trailer auf dem Gelände stehen. Hab bisher zu Glück noch keine Schlechten Erfahrungen gemacht. Ich werd mal nach dem weißen Trapo und schwarzen Zelt (Kurvenkratzer) ausschau halten und eine große Tüte Gummitiere als "Aufpassbelohnung" mitbringen Edited April 13, 2015 by Zwergin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Richtig. Ist nen Kampfschmuser. Aber der hört aufs Wort - sogar ohne Worte. Langt wenn ich ne bewegung mache für Sitz Platz oder Fass.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totto Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 (edited) Pennen im Fahrerlager. Ganz einfach. Oder Frag halt jemand ob du den Anhänger bei Ihm stehen lassen kannst und er darauf aufpasst oder zumindest ein Auge darauf wirft. Meine bessere Hälfte ist mit von der Partie und da ich mir alles zusammengeliehen haben (Hänger, Auto) muß ich sorgfältigst damit umgehen... Au man ich sehe gerade das ich 2 Tage Lehrgang gebucht habe. Puh, da wird das Hirn aber qualmen... Edited April 13, 2015 by Totto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Brauchst noch Sturzpads? Hab da noch paar Angeschrabbelte für ne SMC R. Ne ne, Wittgenborn ist sehr flüssig zu fahren. Sei froh das kein Offroad dabei hast Da würdest nicht nur qualmen sondern auch derbe schwitzen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totto Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Danke, aber an der SMC R habe ich bis jetzt extra keine montiert. Einfach weil ich nicht glaub das die was retten... Achsschleifer hab ich dran... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Ach, meinte eigentlich auch die Achsschleifen. Denk an die Rastenschleifer sonst darfst nicht uffe Strecke. Freut mich das wir uns mal persönlich treffen, kennen uns ja schon ausm KTM Forum. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
T0//M Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Danke, aber an der SMC R habe ich bis jetzt extra keine montiert. Einfach weil ich nicht glaub das die was retten...Achsschleifer hab ich dran... also bei meinen zwei Abflügen mit der SMC R haben mir die Sturzpads denk schon was gebracht, zumindestens waren nur die und Handguards angekratzt und der Rest heil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Workshop Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Meine bessere Hälfte ist mit von der Partie und da ich mir alles zusammengeliehen haben (Hänger, Auto) muß ich sorgfältigst damit umgehen...Au man ich sehe gerade das ich 2 Tage Lehrgang gebucht habe. Puh, da wird das Hirn aber qualmen... Mach dich locker. So kompliziert wirds nicht werden. Was einem die Jungs erzählen, ist nix ausserirdisches. Wenn es klick macht, ergibt alles einen Sinn und du achtest nach ein paar Turns immer unbewusster darauf. Am Bedienen selbst ändert sich nix. GAS rechts:lmao: .....soweit meine Erfahrung aus Trainings der Supersportlerfraktion. Ich hab auch den Kurs gebucht und mach mir garkeinen Kopf. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 13, 2015 Report Share Posted April 13, 2015 Wer reist eigentlich wann an? Wer will dem Reserviere ich bissel Platz neben mir, dann könnt ihr euch in meinem Antlitz sonnen. Ich stell mal paar Pylonen hin, dann findet ihr mich auch schnell. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schorle Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 Wer reist eigentlich wann an?Wer will dem Reserviere ich bissel Platz neben mir, dann könnt ihr euch in meinem Antlitz sonnen. Ich stell mal paar Pylonen hin, dann findet ihr mich auch schnell. Wir versuchen Samstagmorgens um 07:00 Uhr da zu sein (1x Kfz mit Hänger). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Workshop Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 Dann nehme ich die andere Seite Auch Kfz mit Anhänger. So um 8uhr bin ich ca da. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schorle Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 Wie war das mit dem Strom in Wittge? Bin ja das erste Mal dort. Wieviele Kilometer Kabel sind dort erforderlich? Besitze kein Stromaggregat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schorle Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 So um 8uhr bin ich ca da. Zur Info: Techn. Abnahme am Samstag beginnt ab 07:30 Uhr, hab nachgefragt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 Ja "beginn" je nach Gruppe kannst auch später hin. Fahrerbesprechung sollte man dabei sein, auch wenn es immer das gleiche ist. Stromkästen sind Mangelware, ich nehme min. 2 Trommeln mit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Workshop Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 (edited) Aufm Tagesplan steht 8:30uhr Fahrerbesprechung für ALLE, Samstags wie auch Sonntags. Das steht offiziell in der Email und danach richte ich mich. Die Erste Gruppe beginnt Samstags um 9Uhr, 9:20 die Zweite, 9:40 Kursteilnehmer. Folglich hab ich fast ne Stunde für die Abnahme. Also alles im Lot. Man das wird ne Gaudi:toocool: Edited April 14, 2015 by Dr.Workshop Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schorle Posted April 14, 2015 Report Share Posted April 14, 2015 ich nehme min. 2 Trommeln mit. Habe gerade noch ne 40m-Trommel organisiert, mit meiner Vorhandenen sollte das jetzt reichen (hoffe ich). Fahrerbesprechung ist MUSS, also selbstredend. Vorab noch Mopped abladen, techn. Abnahme, verkabeln, Reifen heizen, umziehen --> Feuer frei Wettertechnisch scheint es trocken zu bleiben, wenn auch nicht sehr warm (10 - 12 Grad), aber Morgens solls wohl noch richtig frostig sein. Die Asphalttemperaturen sind dann natürlich entsprechend im Keller. Hoffentlich macht mir bei diesen Temperaturen der K1 nicht wieder Kummer. Noch 4 x Schlafen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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