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2017er Yamaha Sumo umbau


Dani90
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  • 4 weeks later...

Die Lamaha verrichtet tadellos ihren Dienst.

reicht um in ottobiano und casteletto die Luigis zu ärgern.

das einzige was mir zu tm aufällt das mir die tm in 2 Kurven davon fährt weil die Kurve deutlich leichter und schneller zu fahren ist als mit meiner.

aber die 450 tm ist deutlich anstrengender zu fahren wie die Yamaha.

das kostet mich deutlich mehr an Kraft !!

dazu ist definitive der Spagettihaufen das stärkste aus der Kiste unter den 450ern!

mein Kollege hat vllt 65 kg fahrfertig und fährt mir 2 zehnter Sack auf jeder geraden paar Meter weg die ich nicht mehr einholen kann! Trotz sehr späten Ankern gehts einfach nicht.....

Dafür kachelt die Tm unten raus wehwment nach vorne und obenrum wirds mau....

schaltomat ist auch fein bzw das gesamte packet ist sehr sexy auch wenn die Tm sehr schwer ist !!

kurz gesagt wäre es das perfekte gesamtpaket würde es nicht luigi zsm schustern...

also kein vergleich zur yamaha...

morgen wird das letzte mal geballert bis es wieder heim geht ;)

IMG_5974.JPG

IMG_5985.JPG

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vor 9 Stunden schrieb Dani90:

Die Lamaha verrichtet tadellos ihren Dienst.

reicht um in ottobiano und casteletto die Luigis zu ärgern.

das einzige was mir zu tm aufällt das mir die tm in 2 Kurven davon fährt weil die Kurve deutlich leichter und schneller zu fahren ist als mit meiner.

aber die 450 tm ist deutlich anstrengender zu fahren wie die Yamaha.

das kostet mich deutlich mehr an Kraft !!

dazu ist definitive der Spagettihaufen das stärkste aus der Kiste unter den 450ern!

mein Kollege hat vllt 65 kg fahrfertig und fährt mir 2 zehnter Sack auf jeder geraden paar Meter weg die ich nicht mehr einholen kann! Trotz sehr späten Ankern gehts einfach nicht.....

Dafür kachelt die Tm unten raus wehwment nach vorne und obenrum wirds mau....

schaltomat ist auch fein bzw das gesamte packet ist sehr sexy auch wenn die Tm sehr schwer ist !!

kurz gesagt wäre es das perfekte gesamtpaket würde es nicht luigi zsm schustern...

also kein vergleich zur yamaha...

morgen wird das letzte mal geballert bis es wieder heim geht ;)

 

 

 

Würd mich auch wundern, ansonsten wäre der Charyere nicht soooo überlegen. Würde MRS wieder TM fahren, würde es ihm sicher wieder leichter fallen mit Charyere mitzuhalten.

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vor 1 Stunde schrieb Stonerzje:

 

EEEEYYYY Ich hab auch nicht mehr  als 65:bag:

Gewichtsreduzierung für mehr Beschleunigung :box2:

 

:| und du bist auch ganz sicher schon erwachsen ? :) 

 

W:ow... meine Alpinestars Pelle, der Helm und die Forma Comp Stiefel wiegen zusammen 11Kg. Das sind ja dann gerundet nur 55Kg Körpergewicht bei „Fahrfertig“... da muss man sich ja festschnallen. :) 

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vor 10 Stunden schrieb patdevil:

 

Würd mich auch wundern, ansonsten wäre der Charyere nicht soooo überlegen. Würde MRS wieder TM fahren, würde es ihm sicher wieder leichter fallen mit Charyere mitzuhalten.

Das was der TC da fährt als tm hat 0,0 mit dem zu tun was wir da kaufen können... 

Motor Innenleben usw ist komplett anderst und erheblich teuer!

 

die Tm ist vom Gefühl schwer aber wie genau muss Mann wiegen!

mir war es halt beim in Sprinter verladen aufgefallen das ich mehr Kraft brauch als bei der Yamaha !

 

naja gibt auch Menschen die nix wiegen ?

  • Haha 1
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vor 13 Stunden schrieb Dani90:

Das was der TC da fährt als tm hat 0,0 mit dem zu tun was wir da kaufen können... 

Motor Innenleben usw ist komplett anderst und erheblich teuer!

 

die Tm ist vom Gefühl schwer aber wie genau muss Mann wiegen!

mir war es halt beim in Sprinter verladen aufgefallen das ich mehr Kraft brauch als bei der Yamaha !

 

naja gibt auch Menschen die nix wiegen ?

 

Mit Sicherheit!

 

Aber die Basis der TM muss dafür schon ordentlich hoch angelegt sein. Die RMZ hatte die letzten jahre immer weniger Motorleistung als die anderen 450er, und die Suzuki GRAU Teile (WM Geräte) sind mit Sicherheit auch gepimpt bis zum geht nicht mehr, aber mit der TM kommen die trotzdem nicht mit. Auch nicht wenn sie bis zur Grenze des machbaren hochgezüchtet wird!

 

Ich war auch überrascht wie leicht und handlich die YZ ist gegenüber meiner alten RMZ :D

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vor 16 Stunden schrieb Dani90:

Das was der TC da fährt als tm hat 0,0 mit dem zu tun was wir da kaufen können... 

Motor Innenleben usw ist komplett anderst und erheblich teuer!

 

die Tm ist vom Gefühl schwer aber wie genau muss Mann wiegen!

mir war es halt beim in Sprinter verladen aufgefallen das ich mehr Kraft brauch als bei der Yamaha !

 

naja gibt auch Menschen die nix wiegen ?

 

Du bist der Schärfste! Hahahahahha

 

:4:

  • Haha 1
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vor 2 Minuten schrieb KevinCR:

Woher hast du die Angabe?

 

bekannte die auch IDM und Nations fahren...

 

alleine das peuel soll 3 scheine kosten vom Thomas.. ist wohl nach seinen wünschen gebaut worden!

 

wie gesagt "Soll" ... ob das zu 100% sicher ist weiß ich leider nicht!

Edited by Joar-is-so1987
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Guest Connader
vor 43 Minuten schrieb Joar-is-so1987:

alleine das peuel soll 3 scheine kosten vom Thomas.. ist wohl nach seinen wünschen gebaut worden!

 

Wie weiss denn ein Fahrer wie sein Pleuel aussehen soll?? :denk1:  Glaub das ist ihm egal, solange er rechts dreht und es ordentlich nach vorne ballert. Wie das Ganze dann, mit welchem Pleuel haltbar ist, ich denke da mache sich andere Sorgen drum. ;)

 

Aber wenn das von "bekannten die IDM fahren" kommt, denn MUSS das ja stimmen..... :lol3:

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