Chefk0ch Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 Wenn man über nen Internetbrowser ins Forum geht muss man die Bilder über einen externen Hoster hochladen und die URL als Bild hier einfügen. Am Handy kannst du dir aber die App Tapatalk runterladen (empfehle ich sowieso jedem), da kannst du dann direkt Bilder einfügen. Einfacher und schneller Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patdevil Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 Hm, die Umbauerei zwischen Sumo und Crosser habe ich mir auch genau drei Mal angetan und hab dann die Crossräder in die Ecke gefeuert; es geht einem nur auf den Sack.... genau deswegen hab ich doppelt gemoppelt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chefk0ch Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 genau deswegen hab ich doppelt gemoppelt Mach doch die Azubis/Lehrlinge(mich eingeschlossen) unter uns nicht traurig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 ...ich ja auch seit längerem... Mal nen älteres, als die MX noch neu im Stall war: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 2, 2016 Author Report Share Posted November 2, 2016 Ist das eine 300er Tm? Sieht bombastisch aus! ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 Jap, der Crosser wird über den Winter aber auch 300ccm erhalten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 2, 2016 Author Report Share Posted November 2, 2016 Also ich habs versucht mit der App...Aber die lässt mich überhaupt nicht erst in dss Forum. Steht stundenlang nur "Verbinde zum Server" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 mach ma Flugmodus auf "OFF" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 2, 2016 Author Report Share Posted November 2, 2016 So geschafft Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted November 2, 2016 Report Share Posted November 2, 2016 Oldschool :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 2, 2016 Author Report Share Posted November 2, 2016 Ja, naja denke nicht das sich das hier lohnt für einen supermoto Umbau. Aber um an Hobby Rennen teilnehmen zu können sollte der alte Mischling noch reichen. [emoji2] Bin es überhaupt nicht mehr gewohnt 2 Takter zu fahren, macht aber mal wieder richtig Lust auf mehr Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Update, mir wird angeboten gegen eine 450er rmz zu tauschen. Baujahr ist wohl 2005 Kann mir jemand dazu was sagen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 Zu alt, Pfoten weg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 12 Jahre alter Viertakter mit 27 Vorbesitzern und 500 Stunden? Geldgrab. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Oha, okay. Schade schade aber wenn man den Motor mal machen lassen würde dann würde es gehen oder? Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 Ja, klar. Weißt aber schon, dass da locker 1000€ weg sind, ohne das was kaputt ist? Kolben 200€, Kette 50€, Pleuel 300€, Lager 150€, Dichtsatz 100€, Kleinteile ... und dann war noch nix am Getriebe/Kupplung. Plus Macherlohn. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Also Kupplung soll wohl neu sein, Zylinderkopfdichtung ist aber wohl hin sagt er. Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 Der will nicht umsonst deine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chefk0ch Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 "Motor mal machen lassen" ist bei so Kisten eigentlich nie drin. Kann sein dass die noch relativ sauber läuft, aber wenn man den Motor dann offen hat und ihn revidieren will um wirklich Ruhe zu haben, muss man sich auf einige Euronen gefasst machen die in neue Teile fließen. So nen 2 Takter hat man deutlich einfacher und billiger neu aufgebaut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Vermutlich habt ihr schon recht [emoji2] Hm...Aber rein von der Wertigkeit her, ist die rmz sicher mehr wert? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 Gebrauchtgeräte sind immer mit einem Risiko verbunden. Du hast jetzt die KX und hoffentlich glück gehabt und ein passables Moped bekommen. Gegen die RMZ zu tauschen ist Glücksspiel. Mit viel Glück gewinnst du, höchstwahrscheinlich verlierst du aber. Der Besitzer der RMZ ist doch auch nicht auf den Kopf gefallen. Der wird wohl wissen warum er tauschen will. Eine Revision übersteigt locker den Wert von der Fuhre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Naja vermutlich schon, jedoch ist die Gabel hinüber bei der kx leider wie ich feststellen muss gerade [emoji58] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 Die RMZ ist noch nicht mal mit Alurahmen, das ist echt ein richtig alter Haufen. Deine KX ist zwar noch älter, vom Wert her nehmen die sich aber beide nicht viel, würde ich behaupten. An der Suzi wird ebenso genug im Eimer sein, mach daher die Gabel frisch an deinem Laubfrosch und weiter geht es. Jetzt wird das Wetter eh schlecht, also schick doch direkt das komplette Fahrwerk zum Service. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sachs Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 Da ist das Gewinde im arsch [emoji58] Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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