Balko Posted April 19, 2018 Report Share Posted April 19, 2018 wenn der DubStep mit 140dB aus'm 10cm tiefergelegten Golf ballert, hörste halt auch nich mehr ob der Moder noch lebt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etze Posted April 19, 2018 Report Share Posted April 19, 2018 VR5? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adnoh Posted April 19, 2018 Report Share Posted April 19, 2018 Mein 10 Jahre altes Fahrzeug, das nie gereinigt und nie gewartet wurde, läuft auf 3 Zylindern, hat den halben Luftdruck auf den Reifen, starrt vor Dreck, hat inzwischen einen überquellenden Kofferraum und einen Riesenanhänger mit den schweren Sachen. Außerdem habe ich irgendwelche Tuning Sachen eingebaut, die nicht passen. Ich verstehe jetzt einfach nicht, warum das Teil nicht mehr schnurrt, wie Schmitz' Katze...Zeit investieren möchte ich aber nicht. Also her mit einer schnellen Lösung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted April 20, 2018 Author Report Share Posted April 20, 2018 (edited) Man muss wirklich dazu erwähnen, das Fahrzeug wurde so zur Werkstatt GEFAHREN ! (sprang dann dort, so aber auch nicht nochmal an) ...ein bißchen so wie Jesus, der noch selbst sein Kreuz zur Kreuzigung schleppen musste... Edited April 20, 2018 by dr.-hasenbein 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted April 29, 2018 Report Share Posted April 29, 2018 Gestern das erste mal nen blöden Tag gehabt. Nach dem einrollen hat sich direkt ein Radlager hintern verabschiedet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted April 29, 2018 Author Report Share Posted April 29, 2018 Hoppla, wie geht das denn ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Husawusa Posted April 29, 2018 Report Share Posted April 29, 2018 vor 4 Stunden schrieb raserchen: Gestern das erste mal nen blöden Tag gehabt. Nach dem einrollen hat sich direkt ein Radlager hintern verabschiedet Sehr Schade. Und Ärgerlich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted April 29, 2018 Report Share Posted April 29, 2018 (edited) Das waren zwei Billiglager aus nem Sortiment von dem ich genau wusste das es scheiße ist. Hatte damals die Größe nicht von einem gescheiten Hersteller und wollte das nachträglich tauschen. ...leider vergessen 30 Stunden dürfte das alt sein. Edited April 29, 2018 by raserchen 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted April 29, 2018 Report Share Posted April 29, 2018 Was für Lager nimmst du dafür? Normale oder mit erhöhter Lagerluft? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted April 30, 2018 Report Share Posted April 30, 2018 Normal . C3 ist ja "eigentlich" für sehr stramme Lagersitze oder extreme Drehzahlen oder Hitzeschwankungen. Die drei Punkte treffen am Rad nicht zu. Hab normale bestellt und diesmal natürlich von NTN 63005 25x47x16 als C3 ist auch wieder nicht an jeder Ecke zu bekommen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LRP Posted May 1, 2018 Report Share Posted May 1, 2018 (edited) Schaden an meiner SXV. durch gelöste Pleuelschrauben am hinteren Zylinder. Dadurch auch gleich die große Motorrevision gemacht....alles wieder gut. Edited May 1, 2018 by LRP Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 1, 2018 Report Share Posted May 1, 2018 Du revidierst ja mittlerweile auch etwas frequenter an dem Ding...? Musste man die einkleben oder wo war der Fehler? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Huskyschrauber Posted May 2, 2018 Report Share Posted May 2, 2018 Schon wieder lockere Pleuelschrauben? Was das an deiner nicht schon mal? Wie hat sichs angedeutet? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted May 2, 2018 Author Report Share Posted May 2, 2018 YZ450 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted May 2, 2018 Report Share Posted May 2, 2018 Wosn der Rest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted May 2, 2018 Author Report Share Posted May 2, 2018 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted May 2, 2018 Report Share Posted May 2, 2018 Was das die „hör mal hin und sag, welches Lager kaputt ist“ Karre? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted May 2, 2018 Author Report Share Posted May 2, 2018 Ne, das war die Kawa mit dem Nockenwellenlager... hier war Handauflegen gefragt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted May 3, 2018 Report Share Posted May 3, 2018 YZ 450 ab 2010 ... bestimmt tausende Stunden gelaufen?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted May 30, 2018 Author Report Share Posted May 30, 2018 ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted May 30, 2018 Report Share Posted May 30, 2018 Oje was ein Scheiß Sieht der Bremse nach aus wie das Rad von Jockey Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KevinCR Posted May 30, 2018 Report Share Posted May 30, 2018 Oje was ein Scheiß Sieht der Bremse nach aus wie das Rad von JockeyJo, eindeutig :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted May 31, 2018 Report Share Posted May 31, 2018 Offerings to the god of speed. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted May 31, 2018 Report Share Posted May 31, 2018 vor 2 Stunden schrieb Throttle_Jockey: Offerings to the god of speed. Wie viele Stunden hatte der denn nu gelaufen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted May 31, 2018 Report Share Posted May 31, 2018 Der? Fünf, eher sechs. Schadensermittlung läuft noch. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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