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Pitbiker

Welches Bike für Customs umbau geeignet ?

34 posts in this topic

Sxv druck bis 180? Hab irgendwo gelesen dass die bei 130 in den Begrenzer rennt....bei Standard Übersetzung.

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Sxv druck bis 180? Hab irgendwo gelesen dass die bei 130 in den Begrenzer rennt....bei Standard Übersetzung.

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Irgendwo gelesen und gehört ... das sind immer verlässliche Info's ;-)

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Was sagt ihr zu diesen Bikes !

 

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=243066271&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios

KTM 450 EXC
Erstzulassung: 01/2006
Kilometer: 4.000 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 3.750 €

 

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=243213594&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios

Husaberg FE 650
Erstzulassung: 05/2002
Kilometer: 0 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 3.300 €

 

 

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244788746&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios

Husqvarna sm 570 r smr 570 supermoto
Erstzulassung: 03/2003
Kilometer: 8.959 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 3.400 €

 

 

 

 

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vor 4 Minuten schrieb F41TH:

Die entsprechen alle nicht deinen Anforderungen. Kauf dir eine KTM 990 SM R

 

Die schaut aber optisch schon fast wie ein Tourer aus.... 😞

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Die schaut aber optisch schon fast wie ein Tourer aus....


Du hast 2 Optionen: Anforderungen realistischer gestalten oder Kompromisse eingehen

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Weißt du eigentlich auch was eine Sumo so an Wartung braucht? Wenn du nicht selbst schraubst, wirst du arm.

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Aprilia Dorsoduro 750/1200, Ducati Hypermotard, KTM 950/990, passt letztlich am ehesten.

Sind auch alles geeignete Motorräder für die entspannte Feierabendrunde.

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Am 24.5.2017 um 16:56 schrieb Pitbiker:

Als Start preis für etwas Spass dachte ich an max 4000,- plus Umbauten.

 Also die oben genannten sind dann schon Bikes die seine Anforderungen treffen! Wünsche haben wir alle. Real ist was der Geldbeutel her gibt.. Von daher ..

 

die kannste theoretisch alle 3 nehmen..

 

Ich würd jedoch als Bergfan von der Berg abraten!!^^

 

Die husky fetzt schon..

 

Aber am robustesten mit den meisten Ersatzteilen inklusive optischem Bling zeugs (online kaufbar) ist wohl die exc mit dem rfs motor.. Die halten relativ gut für ein sportmotorrad. Faxen kannste damit soviele machen wie deine skills zulassen. Ganz gut druck hat sie auch.. Obwohl für die Straße vllt eine 525 EXC/SMR Umbau noch etwas mehr schmalz bieten würde!

 

Hast du die Wartung selbst drauf.. Weißt du was dich erwartet...?

 

Gruß

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