dr.-hasenbein Posted June 2, 2017 Report Share Posted June 2, 2017 (edited) Moin, ich brauch mal n Tip, ich könnt gerade schon wieder im Quadrat kotzen... Könnt ihr mir gute HALTBARE PKW Glühlampen empfehlen ? Mir ist jetzt schon der nächste Satz durch... erst Eine und im Abstand von 5 Tagen die Zweite. Hab die 2Birnen-Kombi: H4 + H1. Es geht mir aber um die H4 ! Osram Nightbreaker plus und Phillips X-treme Vison haben jeweils nur 4-5 Monate gehalten... Elektrik passt ! Also keine Überspannung, das war gleich mein erster Gedanke und hab ich gecheckt. PS: Gedanke: Kann es sein, dass diese "100% mehr Licht" beworbenen Dinger eigentlich ~10V Lampen sind und durch die Mehrbelastung von 13,8V im KFZ Betrieb dann das Mehr an Lichtausbeute erbringen, dadurch aber auch schneller durchbrennen ? Edited June 2, 2017 by dr.-hasenbein Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schorle Posted June 2, 2017 Report Share Posted June 2, 2017 (edited) Keine Ahnung wie die das techn. gelöst haben, aber nur mehr Spannung drauf geben ......... neeeeee........... Ich habe die Nightbreaker von Osram schon 5 Jahre, ohne irgend welche Probleme in der Duc und die hat selbst drittklassige Strassen und Schotterfahrten überlebt. Kann eigentlich nur Positives darüber berichten. EDIT: Hab gerade etwas gegoogelt und die Superduperbirnen scheinen wohl alle (Herstellerunabhängig) eine kürzere Lebenszeit zu haben. Edited June 2, 2017 by Schorlekipper Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted June 2, 2017 Author Report Share Posted June 2, 2017 Das unterstützt meine These Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted June 3, 2017 Report Share Posted June 3, 2017 (edited) Ich hab ganz normale Bosch Birnen in meinem T4. Die Dinger halten, sind günstig und hell genug. Kann mich nicht beklagen. Wenn du helligkeitsprobleme hast, dann miss den Strom den die Birnen ziehen. Wenn du dann mit Spannung * Strom unter die Leistungsangabe der Birne kommst, bau ein Relais rein. Steuerkreis ist der alte Anschluss der Birnen, Arbeitskreis ist ein überdimensioniertes Kabel + eigener Sicherung direkt von Batterie +. Das wird bei älteren Autos gern gemacht und bewirkt manchmal wunder. Edited June 3, 2017 by F41TH Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sespri Posted June 3, 2017 Report Share Posted June 3, 2017 vor 5 Minuten schrieb F41TH: Das wird bei älteren Autos gern gemacht und bewirkt manchmal wunder. Bei den alten Fiat`s und den unterdimensionierten Kabeln oft die einige Möglichkeit, nicht bei schummrigem Licht heimzufahren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dr.-hasenbein Posted June 3, 2017 Author Report Share Posted June 3, 2017 vor 12 Minuten schrieb F41TH: Ich hab ganz normale Bosch Birnen in meinem T4. Die Dinger halten, sind günstig und hell genug. Kann mich nicht beklagen. Wenn du helligkeitsprobleme hast, dann miss den Strom den die Birnen ziehen. Wenn du dann mit Spannung * Strom unter die Leistungsangabe der Birne kommst, bau ein Relais rein. Steuerkreis ist der alte Anschluss der Birnen, Arbeitskreis ist ein überdimensioniertes Kabel + eigener Sicherung direkt von Batterie +. Das wird bei älteren Autos gern gemacht und bewirkt manchmal wunder. Kenn ich so auch. Kommt dann aber auch wieder drauf hinaus, das eine 12V Birne mit 13,8V betrieben wird und dadurch kürzer hält... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted June 3, 2017 Report Share Posted June 3, 2017 Jedes E-bauteil wird auf der Spannung betrieben, und alles andere halt auch. Messe doch Mal den Strom und die Spannung direkt an der Birne und dann rechne die Leistung aus. Die Nennleistung steht auf der Birne - dann weißt du ob es daran liegt oder nichtGesendet von meinem Nexus 6P mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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