Jump to content
Bastel

SuMo Ticker, das Supermoto Tagebuch für alle und alles

Recommended Posts

Das ist aber eine möne Schöhre! Auch die Garbfebung gefällt mir sehr. Schiel Vaß beim Rollout!

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 2 Stunden schrieb Ben:

War so schön, als der Sumo Ticker noch was mit Sumo zu tun hatte. Damals.

 

Da hast eigentlich recht, wie schon geschrieben, ich finds auch nicht passend im Forum, sonst kommt bald jeder mit was weis ich daher. Und kanns einer treiben, kann man das dem Anderen nicht verwehren. Ich war schon froh um das doppelte Buell Plätzchen, sind aber trotzdem alles Super Motos geworden :4: Ich such mir eine Roller Plattform oder nerv im Buell Forum damit rum :naughty: Wobei es da extra eine Buell fremde Projekte Ecke gibt :wink2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 13 Stunden schrieb Balko:

 

dieses Wochenende habsch Scheinfliff gemacht:

  • Hurzkubgrasgiff

 

Cool, dein bike gefällt:buttrock:

 

Was hast dir denn für einen Hubkurz angeschafft?

Edited by Stffn

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 5 Minuten schrieb Stffn:

Cool, dein bike gefällt:buttrock:

 

Was hast dir denn für einen Hubkurz angeschafft?

Domino, hattsch letztes Jahr günstig geschossen

Edited by Balko
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 9 Stunden schrieb KevinCR:

Roller ist doch auch cool :-)

 

Um auch so was cool zu finden, da musst von klein auf mit dem Thema Zweirad zu tun gehabt haben, das ergibt dann die gesamte Verstrahltheit. Bei mir hat das mit zwölf und der ersten eigenen aber nur halben Zündapp C50 Sport begonnen. Das ding musste zusammen und unbedingt laufen, damit man damit über den Acker bügeln kann, damals schon laut, stinkend und per Flacheisen hinten höher gelegt. Immerhin hat das ding mit einem aufgeschnallten Kanister, der Tank war durchgerostet, laut Tacho 80Km/h geschafft :naughty: Die späteren Quereinsteiger haben nicht dieses Gesamtbekloppte, diese Nase wenn es irgendwo nach altem Sprit riecht. Die Teenager Try and Error Phase, das war das Hilfreichste was mir für später enorm weiter geholfen hat.

 

Ben hat aber recht, das ist kein Roller/Buell Forum. Schick mir mal deine Mailadresse, ich halte die auf dem laufenden mit den Roller Twins :angel:

Edited by Bastel

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nix gegen deine Buellstory, du siehst ja auch, dass die Leute es gern lesen. Nur Roller ist schon hart... Du kannst dir von mir aus gern im Offtopic nen Thread dafür anlegen, muss man dann ja nicht lesen.

Share this post


Link to post
Share on other sites
vor 8 Stunden schrieb Ben:

Nix gegen deine Buellstory, du siehst ja auch, dass die Leute es gern lesen. Nur Roller ist schon hart... Du kannst dir von mir aus gern im Offtopic nen Thread dafür anlegen, muss man dann ja nicht lesen.

 

 

Alles gut, ich versteh ja dein Ansinnen zum Thema Roller, du kannst mit einem Opel auch nicht im VW Forum anstinken, passt halt nicht. Ich wollte eigentlich eh nichts dazu machen, sind dann doch ein Paar Sätze dazu gefallen und ein paar Bilder entstanden. Ich hätt vorab auch wieder fragen können, ob überhaupt und wo man das machen könnte. Man sollte hier eh froh sein, dass so viel Lockers geduldet wird :top: Bin nun eh fertig, heute war finales polieren und Foto Shooting im Garten, morgen TÜV, Mittwoch Zulassung.

 

Grüßle an alle :top:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wenn du sonen vermeintlich alten Hybriden haben willst sind 3000 nicht viel. Nen Einspritzer kostet sicher um 1500€ mehr.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ich habe mal im TM Unterforum in der Kaufberatung gestöbert, ab 2008 scheinen die Böcke ja zu halten. Ich konnte nur leider nicht über die Unterschiede zwischen den Supermotos und den Enduros finden, aber ich denke mal Rahmengeometrie und Schwinge werden mit Sicherheit anders sein, Getriebe wohl auch.

Ist denn von solchen Hybriden generell abzusehen? Wollte eigentlich dieses Jahr noch weiter meine alte KTM bewegen und dann vll nächstes Jahr auf was Schickeres umsteigen, aber die bringt mich in Versuchung...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Das Ding sollte dennoch passabel fahren, sicher anders, als eine SMX aber nicht unbedingt schlechter. 

 

Kann man machen, wenn man will :) 

 

Ich persönlich würde aber eine FI nehmen, die Dinger sind nochmal ein großer Schritt nach vorne, verglichen zum Vergaser.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wenn das mit der Motorüberholung etc. stimmt, finde ich das ein super Angebot.

Die kann man 2 Jahre fahren und dann für 2500 weiter verpinngeln, billiger geht's nicht.

Es soll sogar Leute geben die stehen auf Vergaser. Und ebenso soll es Einspritzer TM,s geben die warm ums verrecken nicht starten.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Leider zu gut - oder ich hätte den Link nicht Posten sollen :-D

 

Scheint leider weg zu sein, außer der Interessent holt sie doch nicht ab... Mal sehen :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sacht mal Jungs, ne Frage.

Eine gute Freundin von mir fährt eine KTMDuke 390......Sie is nich wirklich die größte und brauch ne tiefere Sitzbank. Gibt es das schon abgepolstert oder muss sie da zum Sattler?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Der KTM-Powerparts-Katalog hat für die 390er nichts im Angebot. Lediglich eine 10 mm höhere.
Muss sie wohl zum Sattler und Abpolstern lassen.

Edited by Schorlekipper

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scheisse, hab gerade das erste Mal seit Äonen was bei ebay gekauft. Da fällt mir auf: es gab mal ne Zeit, da fand ichs cool, 400 positive Bewertungen zu haben. O.o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wollte mir sowieso demnächst mal n neues Entlüfterventil holen, da ich aber das jetzt so sehe. :D Hat jemand Erfahrungen damit ob die auch was taugen?

Edited by bodelmann

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.