Guest Connader Posted December 5, 2013 Report Share Posted December 5, 2013 Ich würde nur ein Rennbock kaufen von jemanden den ich Kenne, bei dem ich weiß, der ist so pingelig wie ich. Ja aber das ist nicht abhängig von Rennteam oder Hobbyschwuchtel: Ein seriöser Typ erledigt was anfällt, ein unseriöser eben nicht. Beide Typen gibt es sowohl im Hobbybereich, als auch im Profi-Umfeld. Ein professionell getretenes Bike ist auch jeden fall "getreten", ein Hobby-Bike kann auch "sanft umhergetragen" worden sein. Das wollte ich sagen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted December 5, 2013 Report Share Posted December 5, 2013 Absolut, da hast du defnitiv recht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maggo369 Posted December 8, 2013 Author Report Share Posted December 8, 2013 Sooo haben uns - ich und ein kollege der auch von SSP auf SM umsteigen will für die beiden Aprilias entschieden Preis war in Ordnung - Historie hat ein wenig lücken aber gut Wir werden die beiden Motoren jetzt mal begutachten und je nach dem zerlegen und revidieren Danke an alle für die Tipps und Ratschläge ! Super Forum - hätte ich nicht gedacht das ihr da 11 Seiten zusammen bekommt Werde berichten in einem anderen Theard Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted December 8, 2013 Report Share Posted December 8, 2013 JA und bilder....ohne bilder wirste hier ausgepeitscht! GEIL....endlich 2 neue user die sich mit barrillas beschäftigen *TOP! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted December 8, 2013 Report Share Posted December 8, 2013 Hammer, freu mich schon auf ausführliche Berichte! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted December 9, 2013 Report Share Posted December 9, 2013 Dann sage ich mal Glückwunsch. Hoffe ihr habt spass mit den Kisten und mann sieht sich mal auf der Piste! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted December 18, 2013 Report Share Posted December 18, 2013 maggo, die Meute wartet. Ists nichts geworden? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurvenkratzer Posted December 18, 2013 Report Share Posted December 18, 2013 der will uns die "Mädels" nicht zeigen:4: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maggo369 Posted December 26, 2013 Author Report Share Posted December 26, 2013 (edited) Das sind zicken sag ich euch :-D - entweder man liebt Sie oder man hasst Sie ( alleine das schrauben ) - Teile nur über Aprilia Offroad Händler oder Online Händler ( Replica nochmal schwieriger ) - Besonderheiten mit dem Drosselklappenpoti wir haben anfangen erstmal alle flüssigkeiten zu kontrollieren / erneuern - war nichts auffällig. Wie es aussieht sind die beiden Replicas wirklich 5 Jahre gestanden. Haben dann auch gleich Lithium Batterien gekauft. Anspringen wollten Sie aber nicht - erst nachdem dann jemand uns aus dem Aprilia Offroad Forum bei beiden das Mapping nochmals frisch aufgespielt hat und den Drosselklappen poti Synchronisiert hat liefen beide ohne negative Geräusche Neue reifen gabs dann auch noch da wir am 12.1.2014 in Friedrichshafen mit den beiden Zicken sind und testen das ganze mal Wenn uns das dann gefällt mit den beiden werden wir noch weitere sachen überholen damit die Grundbasis mal stimmt ....nach dem 12.1 - je nach dem wie es dort verläuft gibts dann eine komplette übersicht. Uns spricht die Aprilia eben optisch mehr an. Das fängt vorne an und hört hinten auf. Die anderen SMs sind ein wenig grobmotorischer. Auch der 1 Zylinder ist für uns Sportlerfahrer wahrscheinlich nochmal ein größérer umstieg Die sxv - gerade die VDB bietet eben einige optische dinge die wir fast schon vermissen bei anderen SMs. Die Schwinge - der Rahmen - Auspuff Aber besondere dinge wollen besonders gepflegt und gewartet werden und haben sowieso schon ab werk ihre eigenheiten mit denen wir gleich zu kämpfen hatten :-) Deshalb ist es aber kein schlechtes Motorrad. Leider beschäftigen sich manche nicht so mit der materie und dann wird das gleich als schlechtes Motorrad / scheiß Technik hingestellt Wie es fahrtechnisch aussieht - wie zickig - wie handlich die geschichte ist wissen wir noch nicht. Wenn es da genauso speziell weitergeht wird das auf jeden fall eine spannende Saison Hier ein Bild - zu mehr Bilder sind wir bisher nicht gekommen Edited December 26, 2013 by maggo369 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted December 26, 2013 Report Share Posted December 26, 2013 Ich liebe dieses Forum, hier gibts doch nur verrückte! Man die Teile sind echt scharf..... Und sie sind nicht zickig....das nennt man Italienisches Temperament Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mir0#700 Posted December 26, 2013 Report Share Posted December 26, 2013 Super marco! Und die Drossel klappen nie hängen lassen :-) Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted December 26, 2013 Report Share Posted December 26, 2013 Prima maggo, halt uns auf dem Laufenden. Prillas sind schön und die VDB auf jeden Fall doppelt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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