Das SIND die hartverchromten. Alle 4 rausschmeißen und durch die DLC-beschichtete Variante ersetzen. Dann hast du normalerweise ein Motorenleben lang Ruhe.
Aber der Innenraum des Zylinderkopfes sieht ziemlich dunkel/verfärbt aus. Was war denn da los? Sieht nach Überhitzung aus.
Eeeerik, alter Kradmelder,
war ja offensichtlich die Hölle in Walle heute...
Auch hier noch mal Gratulation zur neuen (alten) Stahlamsel...
Sieht echt sexy aus.
Grüße, Roger