jaber

bei den China dingern hat sich bei mir inzwischen die faulheit durchgesetzt. Bzw es ist eine einfache Rechnung. Für meine Monkey replika benötige ich ca 1L Öl, der irgendwas um 13€ kostet. Ein Motor kostet 140€. Nach 10 Ölwechseln hätte ich also einen Motor drin. Also kippe ich nur noch nach wenn leer ist. Mehr kriegt der nicht.....

schau mal bei den Roller heinis.... da bauen sich alle den E-Choke auf manuellen choke mit seilzug um. ich hatte dafür an meiner Monkey übrigens einfach einen schalthebel von einer Kettengangschaltung vom Fahrrad genommen. So eine richtig schön alte....kein grip schift oder rapid fire....

die gabelschoner werden von luigi auch immer so. das kann er meiner meinung nach aber nicht so gut. das mach ich immer mit dem messer selber.

jo das ist auch der Grund warum Caro nicht fährt. Demnächst brauchen wir eine PW50 Danke an alle.

dieses jahr wird nicht bis kaum gefahren. habe erstmal andere Baustellen. die Tm steht auch immer noch wie oben auf den letzten Bildern zu sehen. Also seit letztes Jahr Großenhain zerlegt in der Ecke. Lediglich der Zylinder wurde in der Zwischenzeit mal in England geschweißt. Kolben liegt auch bereit. Komme aber nicht dazu mich mit den Steuerzeiten zu beschäftigen und einen passenden Kopf zu bestimmen. Wenn überhaupt wird sie Richtung Herbst mal laufen. Erstmal habe ich für Dienstag einen großen Termin vor Augen. Es sei denn der kleine kommt früher =D

wenn gestrahlte alu teile genau in der optik bleiben sollen nehm einfach protewax. absolut glasklar und hält ewig. nur benzin kann es nicht ab. https://fertan.de/produkte/protewax/

Habe an einer 2014er 2t Einen BUD Bezug für KTM bezogen. Passt ganz gut! Der muss eigentlich auch bei der 2016er passen...

Carlo mein Freund.....auch ich bin bei der Marke angestellt! Ich bin also ein Teil dieser VollWichser wie du sie bezeichnest. Kritik üben kann jeder, aber denk mal über die Art und Weise nach wie.... Abgewatscht wird und wurde Vw bereits, wie du es als richtig empfindest. Strafzahlungen über mehrere Mrd. stehen weiterhin vor der Tür. Alles gut und richtig. Die Hetze einzig gegen Vw wiederum nicht Wenn du wirklich so gut informiert bist, solltest du mitbekommen haben, dass fast allen großen Herstellern genau das vergehen nachgewiesen wurde. Warum also nur VollWichser und nicht auch BMWichser Peugeot Mercedes und co!? Ist die Art und Weise nicht ein wenig scheinheilig??? Bosch kommt übrigens mit reichlich innovativen Komponenten nicht mit der Fertigung hinterher. Wenn sie Zeitgleich in anderen Bereichen über Kurzarbeit nachdenken läuft da in der Firmenpolitik nicht etwas falsch!? Franzacke hätte vielleicht ebenfalls mal über ihr Geschäftsfeld nachdenken sollen. Gleiches passiert übrigens auch hier bei vw.... Hier ist gerade ein extremer Umschwung auf elektro im Gange.... Es soll kein Personal gefeuert werden, dafür jedoch stark umstrukturiert werden. D.h. auch mein Job ist in der Art nicht sicher. Kann passieren, dass ich ab morgen etwas ganz anderes mache... Schön ist das nicht, aber deutlich angenehmer als auf der Straße zu sitzen.... Warum geht deine Franzacke nicht auch so einen Weg?? Wer sind denn da die Wichser?? Übrigens sind nur eine Hand voll Leute für diesem Mist verantwortlich und nicht die 600Tausend die du beleidigst

Habe das Thema hier nur überflogen.....verstehe aber das Ganze Umwelt-blabla nicht.... Wer will den ganzen Kram überhaupt!? Die Politik will das..... Dem Kunde, man von Welt ist das ziemlich egal was da hinten rauskommt. Den geht es darum Möglichst günstig von a nach b zu kommen. Das war auch Jahre lang das Argument Nummer eins für den Diesel. Vorallem für viel Fahrer.... Nur jetzt wird jedem eingeredet, dass sie Umweltsünder sind. Weshalb die Verkaufszahlen zwischenzeitlich einen kleinen Knick hatten. Dennoch bleibt das Argument Nummer eine für einen Motor billig fahren ohne eingeschränkt zu sein.

das gleiche was ich auch festgestellt habe..... die pc ist unten raus gigantisch.....lässt oben raus aber einfach zu früh nach. optisch ist die PC echt ganz schick....finde aber von der Leistung her die HGS echt besser. Ich werde wieder zurück wechseln...vermute ich jedenfalls. Ob oder wann ich aber mal wieder fahre ist die nächste Frage...

wir nicht....namenhafte fahrer schon

Kommt drauf an wo du Starten willst....in der diesjährigen E5 war ziemlich egal welche Nummern du hast. Für die T4 gab es zwar eine offizielle Regelung, hat sich aber auch nicht jeder nach gerichtet. In der P3 wiederum gab es dafür echt ärger, wenn die Nummern nicht gepasst haben. Da bist du dann nicht durch die technische Abnahme gekommen. Wobei da auch viel Nasenfaktor bei war. Die beste war immernoch Laura H, die mit einem Tetrapack als Überlaufbehälter gefahren ist ^^

http://www.dmsb.de/active/motorradsport/supermoto/?tx_dmsbdownload_general%5Bdocument%5D=16422&tx_dmsbdownload_general%5Baction%5D=downloadFile&tx_dmsbdownload_general%5Bcontroller%5D=Document&cHash=9bafc6b4fc1fd2060412cc3857d72333 finde die Einteilung dieses Jahr eigentlich gar nicht schlecht. Bezweifel ganz stark, das es wirklich so viele Fahrer werden, aber die Einteilung ist gar nicht schlecht. Die S3=P3 find ich echt gut. Da sticht keiner groß raus. Das könnte eine echt enge Klasse werden. Für mich ist das Thema allerdings auch erstmal gegessen. Vielleicht mach ich mal einen Gaststart aber mehr auf keinen Fall.

für solche Sandbahnspielereien nehm einfach irgendwelche alten gebrauchte Regenreifen. In einigen alten shops wurden teilweise auch noch alte Goldentyre von 2010 angeboten. die sind teilweise für 80€ weggegangen. Die funktionieren sogar beim Supermoto im Regen... Man muss nur extrem wenig Luftdruck fahren. Caro fährt einen hinteren von 2010 bei 1,5bar. Der geht echt gut!

von heidenau allgemein gibt es nur zwei brauchbare reifen. einmal den k61 und den k80sr. sind aber beides rollerreifen und werden nicht passen. sonst habe ich von heidenau noch nichts gutes gehört.

https://scrubdesignz.com/ Top arbeit und schneller kontakt. Mittwoch Bestellung abgegeben, Donnerstag früh den Entwurf gehabt, Samstag Dekor geklebt. Sowas hatte ich noch nie!

da bin ich auch gespannt... ich war nicht sooo begeistert von dem Auspuff. Bei der 14er habe ich extrem starke mittlere Drehzahl und dafür, im Vergleich zu HGS, schwache obere Drehzahlen festgestellt. Das hat mir nicht wirklich gepasst.

das zwei Jährige tüv gerenne kannst du dir sparen. Die Zulassung wird dir nicht entzogen,m weil der tüv seit 10 jahren abgelaufen ist. Damit ist sie dann auch fähig versichert zu werden. Du brauchst nur einmal tüv für die Zulassung.

ich habe meine bei Pilz bestellt. Schneller Kontakt....gute qualität... http://www.offroadracing-pilz.de/MX-SHOP-TECHNIK/Motorradteile-Zubehoer/Kuehler-Kuehlerschlaeuche:::3981_13_5679.html

Hast du immer noch keinen Radsatz?? Weiss nicht ob es eine option für dich ist....aber KTM kriegt man passend. Neue Achsadapter und dann flutscht das. Nur die kleine Bremsscheibe, die TM hat, gibt es nicht passend für die KTM Nabe. Die kannst du aber über den Supermotostore anfertigen lassen. Andre hat einen, der ziemlich 1:1 die Bremboscheibe bauen kann. Kannst natürlich auch einfach 5mm distanzen hinter den Bremssattel packen und die große 320er Standartscheibe fahren.

kannst auch mal bei skf Übermaßlager anfragen. Ggf haben die was passendes. Alternativ vor dem Fahren immer mit Eisspray runterkühlen....quasi einschrumpfen mal anders ^^

smx und enduro gab/gibt es da... Da kann man wohl von ausgehen, dass es auch so bleibt, da man mit dem SMX Rahmen wohl kaum beim Enduro glücklich wird. Interessant wäre nur, was die SMR für einen Rahmen bekommt. Zwecks zulassung hatte die bisher immer den Enduro Rahmen. Befürchte aber da wird sich aus kostengründen wohl nichts ändern!?

über Bike Express in Bilstain wäre noch für dich in der Nähe...

wenn du mal bei den Amateuren im Rahmen der DM fahren willst, musst du eh einen anderen Dämpfer verbauen. Am Harzring haben sie das eine Jahr einen Fahrer aussortiert, weil der auch einen Dämpfer mit so einem Schniepel dran hatte... Verletzungsgefahr sei zu groß. Von daher kannst du dir überlegen, ob sich das stofen für dich lohnt.

hier nicht anders....caros enduro ist eigentlich auch eine mx mit lima und lampenmaske.