Chrisman
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SuMo Ticker, das Supermoto Tagebuch für alle und alles
Chrisman replied to Bastel's topic in Allgemeines
Falls du den vorn am Rahmen unterhalb des Krümmers meinst, das ist einer aus dem Kartsport. Dort hat man die direkt am Tank als Überlaufbehälter angebracht. Google einfach mal nach "Kart Überlaufbehälter". Aber Obacht. In dem Deckel (Schraubverschluss) ist zur Entlüftung ein kleines Loch drin. Das müsstest du dann bei Nutzung im Supermoto-Bereich noch verschließen. Die Kart Überlaufbehälter haben auch ein eher geringes Fassungsvermögen. -
Mahlzeit Leute, die Schrauberzeit im Winter steht wieder an und ich stehe vor einem altbekannten Problem. Wenn man fast das ganze Bike zerlegt, hat man eine Unmenge an Schrauben, Muttern, U-Scheiben etc. gelöst. Da ich so penibel bin und auch wieder gern das Bike korrekt zusammenbauen möchte, achte ich tunlichst darauf, dass auch jede Schraube wieder an ihren richtigen Platz kommt. Wie stellt ihr sicher, dass ihr auch nach mehreren Wochen/Monaten noch wisst, wo welche Schraube hinkommt? Zuletzt habe ich die Schrauben in Kunststoffbeutel (Gefrierbeutel) gepackt und diese beschriftet. Das ist jedoch suboptimal, da sehr aufwendig und weil man keinen Überblick mehr hat, welche von den 6 Schrauben im Beutel "Luftfilterkasten" wo genau am Luftfilterkasten hin muss.... Wie löst ihr das Problem? Bin für gute Tipps dankbar! Gruß Chris
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Hallo Leute, ich brauche für meine Husqvarna SM 610 Bj. 2006 einen kurzen Kupplungshebel. Die Kupplung wird mechanisch betätigt, nicht hydraulisch. Weiß jemand, welche Hebel "plug & play" passen? Danke im Voraus! Gruß Chris
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Beim ZAP Zelt ist aber doch das Dach immer fest am Gestänge, oder? Weil auf den Bildern das Gestänge ohne Plane dargestellt ist.
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Da in dem Deckel des Überlaufbehälters ein Loch drin ist, macht das nicht wirklich viel Sinn. Da kommt die Suppe dann ja raus, wenn es dich legt. Ist zwar nur ein kleines Loch, aber es ist da. ;-)
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Ich habe mir nen Flachmann gebaut. Test steht noch aus. In Harsewinkel hatte ich auch welche angesprochen, die den UFO-Behälter haben. Die sagten mir, dass der bei ihnen schon mehrmals in den letzten Jahren kaputtgegangen sei. Neuanschaffung ist dann halt immer recht teuer. Ein anderes Bike hatte auch einen Flachmann dran, so wie ich ihn habe. Leider war gerade keiner vom entsprechenden Team da, mit dem ich mich hätte darüber austauschen können. Materialkosten für den Flachmann inkl. Schlauchanschlüsse etc. waren bei mir keine 15 €.
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Trainings und Einstellfahrt am 10.05.2015
Chrisman replied to MSC-BERGEN's topic in Termine, Renntrainings, Rennen
Gibt es eine maximale Teilnehmerzahl und besteht die Gefahr, dass man aufgrund zu vieler Teilnehmer nicht mitfahren kann, wenn man erst vor Ort nennt? -
Fahrer jünger als 16 Jahre nur mit Einverständnis der Erziehungsberechtigten.
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Bester Kommentar des Jahres!
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Absolut die besten, die ich bisher hatte! Da merkst du gar nicht, dass du welchen an hast. Meine O'Neal Pumpgun sind dagegen für'n Hintern. Mit den Dainese hast du beim Knieschluss am Tank n vernünftiges Gefühl/Feedback und nicht noch unnötig Kunststoff dazwischen. Habe noch keine Sturzerfahrungen damit gemacht. Ich würde mir die Dainese wieder kaufen.
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SuMo Ticker, das Supermoto Tagebuch für alle und alles
Chrisman replied to Bastel's topic in Allgemeines
Din 471 -
SuMo Ticker, das Supermoto Tagebuch für alle und alles
Chrisman replied to Bastel's topic in Allgemeines
Wollte mir evtl. nen Sortiment verschiedener Größen besorgen. -
SuMo Ticker, das Supermoto Tagebuch für alle und alles
Chrisman replied to Bastel's topic in Allgemeines
Ich pack's mal grad hier mit rein... Woher bekomme ich qualitativ vernünftige Wellen-Sicherungsringe (Sprengringe) her? Benötige welche passend für mein Ritzel. Bei amazon oder ebay möchte ich mir keine kaufen. Da scheint es keine vernünftigen zu geben. -
Wir sind zu Kart-Zeiten auch immer mitm Hänger los. Nen Kastenwagen habe ich bisher auch noch nicht. Für mich sind die Hauptgründe für einen Kastenwagen: Man kann seine Sachen gut gegen Diebstahl schützen. Man ist wesentlich schneller am Zielort. (Ich hätte z.B. keine Lust für 2 Tage Supermoto 1.200 km mitm Hänger rumzugurken. Mit nem Kastenwagen könnt man das schon mal machen.)
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Ich glaub er merkt es nicht mehr....
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Leider war ich heute nicht da. Ich bin eher der Schönwetterfahrer - mir ist es noch zu kalt. Abgesehen davon steht meine SM610 noch teilzerlegt in der Garage...
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Coole Sache! Hat jemand vielleicht Fotos oder Videos von heute, die er mit uns teilen möchte?
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Hatte ich auch so übersetzt, aber hat für mich gar keinen Sinn gemacht. Wofür braucht man beim freien Fahren eine Startnummer am Motorrad? Ich gehe davon aus, dass mit "Startnummer" ein entsprechender Aufkleber gemeint ist, den man beim Bezahlen bekommt und vorn am Motorrad anbringen soll.
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Das ist ja kein Deutsch. Weiß jemand, was der Satz bedeuten soll ohne das Thema vollzuspammen?
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Megageil! Dieses Jahr werde ich auch in Emmen unterwegs sein. Was genau bedeutet der folgende Satz auf Deutsch? Motor dient in ieder geval aan de voorkant voorzien te zijn van startnummer.
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Das steht in der Ausschreibung. Diese ist auf deren Website auf der Seite des jeweiligen Events verlinkt. Darin steht auch die Bankverbindung. Wenn das Geld eingegangen ist, bekommst du eine Mail als Bestätigung. Ansonsten einfach nochmal per Mail kontaktieren. Ich hatte die Nennbestätigungsmail auch etwas später bekommen. Ist aber kein Problem. Der Stefan Lamping ist super nett. Einfach anmailen.