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Schorle

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Everything posted by Schorle

  1. Erst mal mein Beileid, als wäre die Welt nicht schon schlimm genug. Also in Kleinanzeigen kamen die letzten Tage ein paar TMs neu hinzu. Ich denke, das hast Du aber selbst schon überprüft. https://www.kleinanzeigen.de/s-motorraeder-roller/tm-smx/k0c305 Wo/wie wurden die denn gestohlen? 6 Stück macht man ja nicht grad mal so einfach.
  2. Die Standard-SMX hat Carbon, die Kit Titan.
  3. 2021 gabs die SMX und die KIT parallel. Kleiner Vorteil der 21er zur 22er finde ich die etwas längeren Auspufftöpfe der 21er. Diese werden auch noch durch das Plastik komplett abgedeckt und sind somit beim Sturz besser geschützt. Ausserdem kommst damit besser durch Geräuschmessungen. Die Kurzen der 22er können da schon schnell mal Probleme machen. Gell Sven @Knightfall-22 ? 😉🙉
  4. Weder glaub ich die 76 PS noch die 25 Bh. Vielleicht meint er ja 25 Bh seit dem letzten Ölwechsel. Ok, 4 Mille wäre für das Baujahr wirklich günstig, aber der Gesamteindruck passt für mich einfach nicht. Da würde ich nicht mal Kontakt aufnehmen.
  5. War nur am Trainingstag vor Ort und da war es sehr mau. Es war auch nur die S1 und S4 am Start. Ausserdem sind die Italiener eher wasserscheu bei sowas. 😄
  6. Da wir eh gerade hier sind haben wir nen kurzen Abstecher zum Training gucken gemacht. Geile Strecke, aber der Offroad war abgesoffen und gesperrt. Hat gepisst wied Sau. 🌧️ 😕 20230520_150924.mp4 20230520_145221.mp4 20230520_143042.mp4
  7. Schee wars wieder mit Euch.
  8. https://www.bartubeless.it/?lang=en
  9. Spass kostet und mich nervt das Theater mit andauerndem Luftverlust von Turn zu Turn mehr als einmal was zu investieren. Man kauft ja schliesslich nicht alle 4 Wochen nen neuen Radsatz. Aber günstiger ist natürlich 3M-Band und zu funktionieren scheints ja auch.
  10. Hatte Alpina Tubeless in der FS und jetzt Faba Tubeless in der TM. Die Alpinas hatten bei mir immer Probleme mit der Dichtigkeit, die Fabas sind mit dem bartubeless dicht wie am ersten Tag.
  11. Moin nach HH und Glückwunsch zur TM
  12. Tipp vom Kollegen Fallinger: https://reflexracing.com/collections/recurve siehe auch
  13. Oha, das ist ja übel. Bei mir liegt die Leitung auch sehr stramm an dem Ausleger an. Da hatte ich ja bisher Glück im Unglück, dass ich immer auf die rechte Seite gefallen bin. Allerdings kenne ich auch keine andere Lösung als die verbauten Dinger, sorry. Die Handschützer für die Gabelbrücke habe ich auch noch nie gesehen.
  14. Das hab ich natürlich sofort durchschaut. Vielleicht klappts, dann komme ich mal auf nen Sprung vorbei.
  15. Wenn ihr wieder bis morgens um 5 Uhr am Saufen seid, dann wirds wohl max. zum Zuschauen reichen.
  16. Nö, hinfahren, zahlen, Spass haben und natürlich hoffen, dass die Bonsaimopped-Armada nicht am Start ist.
  17. Bin Morgennachmittag mit Erik93 aufm Hasenpfad. 😇
  18. Servus Hugo, danke nochmal für Deinen Besuch. Hatte mich wirklich sehr gefreut Dich mal wieder zu sehen. Schade, dass es in diesem Jahr nicht öfters geklappt hat. Aber nächstes Jahr holen wir das nach. 😉 Halt die Ohren steif, machs gut und bis zum nächsten Mal. Spätestens Mirecourt 2023. 🤞🏻🙋🏻
  19. Walldorf, Schaafheim, alles dieselbe Grütze. Hauptsache noch irgendwie fahren. 🤷‍♀️😅😎
  20. Komm Morgen nach Walldorf, wir sind paar Leute und können paar Videos machen. Aber Geraden gibts da noch weniger als in Schaafheim. 🤣
  21. Die schönsten Kreisverkehre ....... 🤭
  22. Bestimmt wieder so ein sinnloser Beitrag wer beim Kartracing am schnellsten Eis essen kann oder so ein Quatsch. Nichts gegen Cindy, aber die Sendung ist die letzten Jahre immer weiter abgerutscht. Meine Meinung. Zurück zu Schaafheim. 😎✊
  23. Dann wären wir schon zu zweit gewesen. Ich hätte sie sicher auch erkannt. 😊🤔
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