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Schorle

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Everything posted by Schorle

  1. Huch, the Flens-Man. Wird Zeit, dass ich mal wieder hoch komm zu den Fischis, dann schau merr mal. Fischbrötchen und Flens beim Ben geht immer. 🤩 Sorry fürs OT, Ihr dürft wieder
  2. Kinder, Kinder, was issn hier los? 🙄 Beruhigt Euch mal, ich hab eh den Längsten
  3. Hier jetzt nochmal beide mit passenden Angaben: SMR 450 FS 450
  4. Im Gegensatz zum Kürbis aber hier jetzt mit 6-Gang. Bestimmt ein Schreibfehler vom Azubi.
  5. Hab Dir mal ne PN geschickt wegen den Felgen-Stickern.
  6. Servus Philip, hatten uns ja heute schon in Schaafheim bisschen beschnuppert. Viel Spass mit dem neuen Hocker. Sehn uns sicher noch öfters. Gruss Toni
  7. Dann hier mal schnell zugreifen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ktm-450-smr-modell-2021/1514074022-305-6336?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
  8. Kleiner Appetithappen, Lauf der franz. Meisterschaft 2020 - Drohnenaufnahme Klick
  9. Servus Andre, in Kronau erzähltest mir, dass sich die KYB wohl etwas feiner abstimmen lässt, wenn ich mich recht erinnere. Hast noch irgend welche Infos zum neuen 6-Gang-Getriebe? Kam da nur ein zusätzlicher 6. Gang hinzu, oder wurden die einzelnen Gänge kürzer übersetzt und der 6. Gang hat dann wieder die gleiche Endübersetzung wie das 5-Gang-Getriebe? Ist da schon was bekannt? Gruß Toni
  10. Servus Brandy, im Zweifel fragst mal den Frank Cancelli (frank.idealkart@gmail.com), der antwortet Dir recht schnell. Ich hab den Google-Translator für französisch benutzt, hat einwandfrei funktioniert.
  11. Meines Wissens ist der KNZ identisch, die Armatur könnte unterschiedlich sein.
  12. Wird der Brembo Rep.-Satz für den Kupplungsnehmer sein. Haben die wohl jetzt endlich mal gepackt in Serie einzubauen.
  13. Für den Laien sind eben zwei starke Marken vertreten. Jeder der sich ein wenig damit beschäftigt weiß, dass alles nur Augenwischerei ist. So bleiben eben die Namen KTM und Husqvarna weiter im Gedächtnis. Unterm Strich geht sowieso alles in einen Sack.💰💰💰 Für uns als Kunden bringts rein gar nichts. Wird Zeit für ne TM 😎
  14. Naja, alles Politik. Jetzt werden eben mal wieder 5 Jahre die SMRs auf die Strecken geschickt. Siehst ja mittlerweile fast nur noch Huskys auf der Strecke. Jetzt wirds eben wieder ein bisschen orangener
  15. Ich habe da auch so meine Zweifel, da die SMR schon auf der Webseite gelistet wird und auf der Husky-Seite nichts über eine 2021er FS drin steht. Egal wie, ist sowieso alles der gleicht Kram. Nur die SMR ist meiner Meinung nach bissl hübscher als die FS. 😊
  16. Ich hatte es vorher schon irgendwie geahnt. Neben Aspirin und IBUs brauchts bestimmt noch was Wichtiges.
  17. Auch von mir nochmal ein kurzes Feedback, war ja das erste mal in Mire. Die Anlage ist eigentlich tiptop und ein Stromverteiler ist problemlos alle geschätzte 20 m vorhanden. Überhaupt war der ganze Parkbereich in einem sehr ordentlichen Zustand. Scheint wohl noch nicht all so lange her zu sein, dass der erneuert wurde. Die Toiletten waren zum größten Teil wirklich sauber, ebenso die zwei Duschen. Bei Veranstaltungen mit weit über 100 Teilnehmern kann ich mir vorstellen, dass es da schnell schon ziemlich eng werden kann. Erwähnenswert, finde ich, waren auch die großen Mülltonnen, so dass man problemlos seinen Müll entsorgen konnte. Das ist ja nicht auf allen Strecken üblich und meiner Meinung nach sehr lobenswert. Aktuell ist neben dem Fahrerlager, am Flughafen, gerade eine Großbaustelle auf welcher mehrere Bagger am Arbeiten sind, aber auch das war nicht weiter störend. Die Madame im Bistro war sehr freundlich und die Bezahlung war dank Hugos Charme und Französisch-Kenntnissen absolut kein Problem. 😉 Die ersten Runden auf der Strecke waren dann erwartungsgemäß noch etwas verhackt und unflüssig. Hatte erst mal Probleme die richtige Linie zu finden und die Kurvenkombinationen zu verinnerlichen. Der Grip war durchgehend super, keine Flickstellen, sehr ordentlicher Allgemeinzustand, so dass es im zweiten Turn schon deutlich besser lief. Hier konnte ich auch gleich meine Bestzeit von 1:075 (nur Asphalt) für die nächsten 2 Tage setzen. Habe allerdings keine Vergleichswerte, was dort in der Regel so gefahren wird. Bestimmt irgendwas unter 1 Minute. Ich als bekennende Offroadschwuchtel hab mich aber auch da mal ran gewagt. Irgendwann wurde es flüssiger im Gehoppel und hat sogar angefangen etwas Spass zu machen. Allerdings ist der Zustand schon ziemlich stark ausgebombt. Ich hatte da wirklich etwas Mühe die Spur zu halten. Aber egal, mit der Zeit wurde es immer besser und ich konnte den Offroadanteil in den zwei Tagen, im Vergleich zu den ersten Runden, um insgesamt 15 Sekunden verbessern. Das fand ich für mich schon ne brutal starke Leistung. Am zweiten Tag liefen die ersten Turns dann doch nicht mehr ganz sooooo flüssig wie am Vortag, der Abend zuvor hatte uns allen doch ein wenig zugesetzt. Insgesamt hat mir der Aufenthalt dort wirklich sehr sehr gut gefallen. Die Anfahrt von 300 km hat sich auf jeden Fall gelohnt. Das Wetter war perfekt und dank unseren Jungs (Hugvarna und Erik193) wurde das ganze zu einem richtig geilen und unvergesslichen Event. Alle sind heil geblieben und gesund wieder nach Hause gekommen, das ist immer noch das Wichtigste. Wir hatten echt einen mega Spass. Danke Jungs, dass ihr dabei wart. Das müssen wir unbedingt nochmal wiederholen. Kann man schöner in den Tag starten? Vmax auf der Geraden laut Racechrono 131,8 km/h, nicht übel für den alten Rollatoren-Schubser.😁 Ende Start/Ziel mal durch den Notausgang geschossen, rechts Hugo, links ich 🤭 Fortsetzung folgt ..........
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