Marvin76

Hört sich doch so an als hätte sich der Wechsel jetzt schon mehr als bezahlt gemacht🤩 ...und es bestehen ja noch viele Upgrade Möglichkeiten😝

Würde bei 80kg Trocken auf 51/52 gehen.

Würde die über MH Motorräder kaufen. Einen neuen 16er gibt es meines Wissens nach nicht, nur einen neuen Hinterreifen.

Gibts nun auch von Geco - der Preis ist heiss https://mdcparts.com/products/geco-axle-sliders-kopie

Da ist doch das Brüser Bike - Glückwunsch! Die Tm haben Standard ab Werk 305mm Bremsscheiben drauf.

Du bleeder Hund🤣

Du hast standardmäßig einen M50 Sattel drauf, keinen M4. Mal als Vergleich: Motomaster 4x28mm Kolben mit 12er Bremspumpe Brembo M50 4x30mm Kolben mit 14er Bremspumpe Das sollte also ziemlich gleich sein. Die 14er ist wohl auch die mit Abstand am meisten gefahrene Pumpe auf dem Sattel.

Sehr geiles Gerät! Schraub dir noch ne 14er RCS Pumpe drauf. 16 Zoll rockt - bald ist auch der neue Michlein Hinterreifen verfügbar.

Ist das Bike von Justin Brüser, der hat die Schnauze gestrichen voll von TM nachdem er in <30bh schon 2x den Motor neu machen drufte

Ich würde einfach ne Schwinge von einer aktuellen SMR/FS kaufen. Bekommst gebraucht sehr oft zwischen 100-150 Euro.

Warum wollt ihr immer hören, dass Wettbewerbsmaschinen für die Straße geeignet sind?🤬 Für deinen Bedarf hat KTM die 690er Modelle gebaut, hier hast du Wartungsintervalle von 10.000km und einen standhaften Motor.

Hast du treffend erklärt🤘

Da bleibt dir ehrlich gesagt nur eins: Eine 530 EXC oder die neuere 500 EXC zu kaufen. Die Aprilia und Husky sind was für Leute die schrauben können und zudem ist deren sofortige Ersatzteilversorgung nicht mehr gegeben. Beim Thema Supermoto auf der Autobahn stellen sich mir die Nackenhaare auf, dafür sind diese Modelle absolut nicht gebaut! Für deine Vorhaben und mit dem Gedanken möglichst wenig Kohle reinzustecken, wäre eine 701 Husky oder 690 Smcr defintiv die bessere Wahl.

Genau! Und du kannst die Schwinge noch bisschen nach vorne ausfräsen, dann holst du je nach Übersetzugn auch nochmal +-20mm

Moin Holger, Der Tim Grieb hat welche abzugeben - lass sie dir doch am We nach Schaafheim mitbringen.

Sehr schönes Bike!

Feier ich komplett deinen Pink Panther! Dich werde ich in den Rennen immer leicht zuordnen können als Zuschauer😁

Moinsen! Wenns nur Felgenrandaufkleber sein sollen: https://www.independentracing.de/shop/de/dekore/ktm-dekore/felgenrandaufkleber-ktm/ Ansonsten hier, die fertigen auch auf Wunsch: https://dwsdecals.com/de/Felgenaufkleber/

S1 GP passt doch schon - Der Weg ist das Ziel😀

Servus! Schrauben für die Plastics: https://enduro365.de/Full-Plastic-Fastener-Schrauben-Kit-54-tlgKTM-EXC-EXC-F-125-200-250-300-350-450-500-12-16-SX-SX-F-125-150-250-350-450-12-15 Schraubenkit Komplett: https://www.kmx24.de/product/bolt-pro-pack-schraubenkit-180-geeignet-fuer-ktm-husaberg-husqvarna/ Günstige Bremspumpe mit weichem Druckpunkt: https://www.motorrad-ersatzteile24.de/motorrad-zubehoer/nach-baugruppe/bremsen-und-zubehoer/handbremspumpen/bremspumpen-radial/17157/braking-mc3601-radial-bremspumpe-13mm-inkl.-behaelterkit ...und wenn du auf einen härteren Druckpunkt stehst: https://www.wrs.it/de/bremspumpe/30723-radialer-hauptbremszylinder-brembo-racing-15-rcs-kurzer-hebel-110a26320.html Die RCS gibt es auch noch eine Nummer kleiner als 14er Version, fahren sehr viele Fahrer in der IDM, u.a. Colin Beischroth.

Die 13er hat die 190er Brücke und den Magura Sattel ab Werk, ab 14 dann die breite Brücke und den Brembo M50.

Bezüglich Steuergerät und Qs: Frag mal bei MCE an, ob sie das nicht beides aufs Originale Steuergerät aufspielen können. Er bietet für viele KMT/HQV Modelle an. Zur Gabelbrücke: Die 2014er SMR hat doch schon die breite 206mm Brücke mit dem 16er Versatz oder? Das Offset ist eigentlich sehr gut für dieses Modell. Selbst Deitenbach und Banholzer fahren den 16er Versatz in ihrer Xtrig Brücke. Falls du doch sowas suchst, ein Kumpel von mir würde seine Faor Gabelbrücke abgeben, Offset ist 15mm plus der verstellbare Bereich + - 1,5 Grad

Womöglich die erste gebrauchte TM von der ich sagen würde, die kaufe ich😁

https://www.vmracing.it/prodotto/pompa-radiale-accossato/

Dem ist nix hinzuzufügen! Alternativ bei dem M4 noch die 16x16 Acossatto. Und ja der M50 hat 4x30mm Kolben.