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brandy52

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Posts posted by brandy52

  1. Am 13.3.2021 um 21:13 schrieb raserchen:

    Die Zündung selbst hat schon  zwei bis vier Spulen.

    Pickup für den Zündzeitpunkt, Ladespule für den Zündfunken und evtl. noch für die Beleuchtung und auch nochmal extra eine für den Frontscheinwerfer.

     

    Die ersten Beiden sind bei dir wichtig dass die beiden misst. Die gehen auch nicht gegen Masse. Jede Spule hat zwei Kontakte. Widerstände sind bei leichter und schwerer Zündung auch unterschiedlich.

    Lichtstrom geht teilweise gegen Masse

    Am Ausgang der Spule stehen ca 5 Volt beim starten an

    Widerstand hat sie 24 ohm.

    Der impulsgeber war mein tip, war es aber auch nicht.

    Hat 95 ohm.

     

  2. Bei mir geht's auch nicht so los wie geplant.

    War vor 2 Wochen da, Wetter war ok.

    Trotzdem fand ich es sehr rutschig und hatte wenig Grip.

    Dann noch den Arsch von meinem Kumpel versohlt  bekommen, der das erste Mal richtig gefahren ist.

    Nachdem meine SMR noch den Geist aufgegeben hat und nicht mehr will, ist die Motivation schon bissl im Arsch.

    Dazu kommt natürlich noch diese Corinna, die mir auch langsam ganz gewaltig auf die Nüsse geht 😛

  3. vor 35 Minuten schrieb FBRT95:

    So einen schalter am kupplungshebel, sodass den Kupplungshebel zum Starten drücken musst, hast nicht oder? 

    Wenn der hin ist, geht die fuhre auch nicht mehr an. 

    Nee nee, das gab es 2005 noch net 😁😁

  4. Hi

    So langsam gehen mir die Ideen aus, warum meine SMR nicht mehr will.

    Während der Fahrt ausgegangen und nie wieder angesprungen,  Ursache kein Zündfunke.

    Ausschalter durchgemessen  IO

    Zündkerze gewechselt    IO

    Zündspule IO

    Masse an der Zündspule IO

    CDI     IO

    Zündung bringt 95 Ohm  IO

     

    Habe keine Idee mehr, jemand von euch ?

    Danke und Gruss #52

     

  5. Moin 

    Nachdem  es hier seit ewiger Zeit nix Neues gibt wollte ich Euch mal aufwecken.

    Die Sonne ist da, und bald geht's los.

    Also raus aus dem Winterschlaf !!

    Dienstag wird eingerollt in Schaafheim. Wäre schön den ein oder anderen wieder zu sehen.

    Bis dahin, bleibt gesund und hofft, dass wir Störungsfrei durch die Saison kommen

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  6. Ich schlachte eine komplette RMZ 250 Supermoto Alle Teile bitte separat anfragen, auch kleine Sachen oder Motorteile werden verkauft. Hier mal eine kleine Auflistung, Kühler 80.- Lenker 50.- Akrapovic mit db eater 280.- Auspuff original 100.- Vergaser 100.- Schwinge 80.- Sitzbank 70.- Gabelbrücke je 40.- Motor mit Ventilabriss, komplett aber teilzerlegt 250.- Bremssattel hinten inkl. Zylinder und Hebel 120.- Hauptrahmen lackiert 120.- Tank 70.- Euro Gabel zusammen frisch revidiert und abgestimmt 300.- Federbein frisch revidiert und abgestimmt 240.- Bremsanlage vorne komplett inkl. Bremspumpe von HE, Bremssattel, Adapter für Supermotoumbau 250.- Plastiksatz inkl Dekor 70.- Euro Excel Felgen in schwarz inkl. Bremsscheiben 320mm und gut erhaltenen Michelin vorne, der hintere muss neu gemacht werden 800.- Heckrahmen wurde nachgeschweißt, aber top in Ordnung 70.- Lenkererhöhung 30.- Alle anderen verbauten Teile bitte Anfragen. Vieles passt auch auf andere Modelle wie z.b. 450er. Muss von Euch individuell geprüft werden.

     

    Komplett bekommt ihr sie für 1900 euro

    IMG-20200720-WA0007.jpg

  7. vor 6 Minuten schrieb Space Lord:

    Ich kann Dir nur sagen wie es Bayern gehandhabt wird... ...da ist nur die Durchreise erlaubt. Andernfalls muss man umkehren... ...wir sind auch am planen über Pfingsten nach Lichtenfels zu fahren. Mit Übernachtung auf den jeweiligen Gelände wird wohl von Bundesland zu Bundesland anders gehandhabt. Am besten direkt beim Veranstalter nach fragen...

    Ansage vom Veranstalter ist klar, keine Übernachtung.

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