Huskyschrauber
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Whahahahaaaaaa.......da war ein Spezialist unterwegs. Manchen möchte man einfach nur....wenn ich aufs Schrauben keine Lust habe dann lass ich das doch. Den Helicoil kannste auch bei eingebauten Deckel setzen. Einfach gut Fett an den Bohrer und Gewindeschneider, dann bleiben die Späne dran hängen.
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Ich hab sogar noch ein 32bit-Win7 irgendwo auf nem Rechner
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Ja, alles getestet. DAs DIng kommt wohl nur bit 32bit-Systemen zurecht
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Ok, es scheint geklärt: DAs Zeugs läuft nur auf 32Bit-Systemen....:/
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Installieren lässt es sich problemlos. Nur beim starten: "Diagnostic Tool has not normaly installed on this PC"
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Ich hab ne 2.1 die sich unter Win10 nicht installieren lässt. Unter Win7 müsste ich das mal schnell testen....
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Mit dem Just1 scheint halt keiner Erfahrung zu haben. Der Hersteller ist in den Wettbewerben etabliert. Aber privat scheint den kaum einer zu haben.
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Moin, gibt es eigentlich eine iBeat-Version, die nicht nur unter XP läuft? Gruß Schrauber
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Wird wohl der suomy werden. Der just1 hat mit seiner Carbonschale schon auch was..passen tun beide gleich gut. Aber es ist halt eine recht unbekannte Marke, da scheint keiner viel Erfahrung mit zu haben. Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk
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Moin, ich brauch nen neuen Helm. In die engere Wahl sind jetzt der Suomy Mr. Jump und der Just1 J12. Passen tun beide...frage mich gerade nur, welchen ich nehmen sollte. Kann jemand zu den beiden Helmen was sagen? Gruß Schrauber
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Moped mit Seilzug-Choke
Huskyschrauber replied to Huskyschrauber's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Sag das nem TÜV-Prüfer. Der muss nicht mitkriegen dass der Vergaser an der Kiste nichts zu suchen hat. Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk -
Welches Bike für Customs umbau geeignet ?
Huskyschrauber replied to Pitbiker's topic in Einsteigerfragen
Ventilspiel = Motor raus...ganz vergessen Ein Glück dass ich gerne schraub..... -
Moped mit Seilzug-Choke
Huskyschrauber replied to Huskyschrauber's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
Ich hab schon ne Zug am Mikuni...muss denn nur irgendwo sauber befestigen. Drum such ich nach nem schönen Halter. Selber gebaut sieht meist nicht original aus...muss der TÜV ja nicht gleich sehen. -
Moin, kennt jemand ein Moped mit Seilzug-Choke bei dem der Choke nicht am Lenker sitzt? Hab meine Kiste umgebaut und brauch noch nen Halter dafür. Bevor ich mir selbst was bastle..... Danke schon mal. Gruß Schrauber
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Welches Bike für Customs umbau geeignet ?
Huskyschrauber replied to Pitbiker's topic in Einsteigerfragen
Wenn du nicht schrauben willst...dann ist die SXV genau das, was du suchst *rofl* 12 tkm? War da die erste Revision schon? Wenn nicht, kannste dir gleich mal 1500-2000 Euro auf die Seite packen. -
Welches Bike für Customs umbau geeignet ?
Huskyschrauber replied to Pitbiker's topic in Einsteigerfragen
Sxv druck bis 180? Hab irgendwo gelesen dass die bei 130 in den Begrenzer rennt....bei Standard Übersetzung. Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk -
digitaler Messschieber Kaufberatung
Huskyschrauber replied to Ben's topic in Die Werkbank - Motorrad Technik
531 hab ich auch....hab ich aus meiner Lehrzeit geerbt und funzt immer noch prächtig. Meßwerkzeug werd ich auch in Zukunft immer nur Mitutoyo holen. Aber für den Hausgebrauch dürfte was von Mahr o.ä. auch reichen. Mein Bruder hat nen digitalen von Mitutoyo, auch im Geschäft haben sie nur die. Und da sind die an den Rundtaktmaschinen auch immer derbst eingesaut...bis jetzt keine Probleme. -
Wenn du TÜV brauchst mach dich vorher schlau....
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Klar....aber Rossi könnte einen auf "Eddi the Eagle" machen...der würde immernoch gehypped werden.
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Weiß gar nicht was die Leute immer an Rossi so toll finden....
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Die Kiste steht momentan in einer ungenutzen Wohnung im 1. Stock Probefahrt war noch nicht. TPS ist eingestellt, bis ich an der Drehzahlschraube gedreht habe. Muss ich also nochmal nachstellen. Synchronisieren muss ich noch. Allerdings gar nicht so einfach an die Schläuche zu kommen. Dank Leerlaufventil ist da noch weniger Platz also so schon. Was mich noch annervt: Wir haben das Teil ja in Teilen bekommen....find jetzt mal raus wie wo welcher Kabelbaum läuft oder wo welches Massekabel angeschlossen ist. Das WHB kannste da voll vergessen. Das ist eh mit das schlechteste, was ich so gesehen habe. Sowas von unpraktisch....und ich bin von Husqvarna einiges gewohnt. Der Schlauch von der ECU kommt von oben auf die Airbox? Gruß
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Das war der erste Startversuch nachdem der Motor komplett zerlegt war. Da darfs schon etwas dauern. Das Startverhalten ist noch nicht der Brüller, aber der TPS wird eben auch nicht per passen. Der MAP war auch nicht angeschlossen, der Schlauch baumelte nur in der Landschaft rum.
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Ich hab über die Schraube die Drehzahl etwas angehoben, muss ich halt den TPS noch nachsetzen. Was mir auch noch aufgefallen ist: Fettet das Steuergerät im Kaltlauf so heftig an? Kalt nebelt das Ding ganz nett.....
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Moin, Kiste läuft seit gestern. Was mich etwas nervös macht: Ich bin ja von der Husky einiges gewöhnt, aber ist das normal das die Kiste im Stand so laut ist? Ich denke das es die Autodeko ist, die da klappert.
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Hmmm, dachte ich eben auch. Angezogen...Bremspedal(!!!!) fest. Die Buchse scheint etwas zu kurz zu sein. Naja, nochmal anschauen. Btw: Zitat WHB: "Die Schraube abschrauben, den Hinterrad-Bremshebel(!!!) ausbauen und die Unterlegscheibe aufbewahren". Der Vorbesitzer hatte dann auch die Schraube dran gelassen, mit der Scheibe drauf. Ist halt immer etwas doof wenn man ein Puzzle kauft