Bj1980 Posted April 12, 2016 Report Share Posted April 12, 2016 Ist schon mal jemand hier irgend ne maico sm gefahren?? 500, 620 oder 680?? Oder hat sogar erfahrung mit sonem gerät? Vor allem ob die dinger auch wirklich gehen, also das mit den über 80 ps kann ich fast nicht glauben... Und wie siehts aus mit der stand festigkeit?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted April 12, 2016 Report Share Posted April 12, 2016 Guck mal im Netz, da gibt es 1-2 Erfahrungsberichte oder Diskussionen. Was die Leistung angeht, muss sich das anfühlen wie ein Tritt in die Fresse aber es gibt wohl keinen schnellen Fahrer der mit so einem Teil unterwegs ist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted April 12, 2016 Report Share Posted April 12, 2016 Wird sicher nur ein schmales Leistungsband und 80PS minus 25-40PS in der realen Welt haben, mehr nicht; ist sicher auch nur alles alter Kram, wie ne CR500 oder KX. Da geht original auch nicht wirklich viel, was einem die Augenbraue hochziehen lässt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted April 12, 2016 Report Share Posted April 12, 2016 Was machen die denn an Drehzahl?...da muss doch irgendwo bei 5000 Schluss sein? Ab so 250ccm pro Zylinder steigt die Leistung ja nur noch wenig und die Charakteristik nähert sich einem Trecker Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted April 12, 2016 Report Share Posted April 12, 2016 (edited) auf facebook gibts ein roy buchau, der fährt eine! hab roy ma via watsapp gefragt, er wird ma n erfahrungsbericht zu seiner schreiben Edited April 12, 2016 by ZiD! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ringding Posted April 12, 2016 Report Share Posted April 12, 2016 , Motormäßig is das Ding der Hammer. Die 80ps sind schon realistisch, noch beeindruckender sind die 88Nm. Also kein schmales Drehzahlband. Der Motor dreht bis ca 7500U, das ist aber gar nicht notwendig, da auch in niedrigen Drehzahlen genug Leistung da ist. Man sollte den Motor nicht mit nem 2T wie ner 250er vergleichen, das ist was völlig anderes. Das Moped ist bei weitem nicht so biestig wie es im Internet immer beschrieben wird. Der Motor ist auch sehr solide und simpel gebaut, hatte meinen schon auseinander. 80er Jahre Technik halt. Allerdings ist das ankicken beim 685er ne Wissenschaft für sich (die kleineren gehen da viel einfacher). Erstens braucht man die richtige Technik, ein sehr kräftiges Bein und dann immer nen höheren Standpunkt (Bordstein z.b.) außer man ist über 2m groß. Das Fahrwerk ist halt bissl altbacken, zum einen ist das ne 80er Jahre Geometrie zum andern ist vorn ne olle WP43 drin. Das Reiger Federbein hinten ist sehr gut. Somit fährt sich das Teil ein wenig so sie ne alte LC 4, nicht grad besonders wendig. Ich arbeite noch dran... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted April 13, 2016 Report Share Posted April 13, 2016 Roy bist du es? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ringding Posted April 13, 2016 Report Share Posted April 13, 2016 Ja, ich bins ^^ Gesendet von meinem RunboQ5 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bj1980 Posted April 18, 2016 Author Report Share Posted April 18, 2016 Hey danke für euer feedback... Irgendwie würds mich motorenmässig schon reizen, aber so n 80 jahre fahrwerk ist ja dann doch nicht so dolle.... Ktm, husky oder tm sollen sich endlich mal n herz fassen und ne 500 2t bringen... Oder halt den alten 380 aufmöbeln mit nem 6 gang getriebe.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted April 18, 2016 Report Share Posted April 18, 2016 Besorg dir einen entsprechenden Motor und ein aktuelles Chassis [emoji6] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raserchen Posted April 18, 2016 Report Share Posted April 18, 2016 In Serie wird bestimmt keiner mehr eine 500er auflegen. 300er gibt es ja nun noch zu kaufen. Ultimativ währe doch auch eine 500er Zweizylinder Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bj1980 Posted April 18, 2016 Author Report Share Posted April 18, 2016 Ach so ein motor in ne aktuelle basteln wird bestimmt nicht so einfach, denk mal da kommen probleme auf einen zu an die man im leben nicht denken würde... Jaaaa ne 500 2 zyl 2 takt das währ ja mal richtig geil, da würden die 4 takt fahrer wohl nurnoch weinen:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Der Ello (Faith) und der Guido (Brösel) haben sowas schon öfter gemacht. Ello 500er Honnna Motoren und Brösel 380er KTM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Die haben aber alle die Kette auf der richtigen Seite und nicht wie eine Maico [emoji16] Man könnte ja mal bei Zabel und Co gucken. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wr_freak Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Kriegt man doch alles immer noch ... http://www.ktm-koestler.de/de/maico-bikes/maico-shop/maico-modelle-2016.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Bleibt so aber weiterhin das komplette Fahrzeug mit dem Entwicklungsstand von 1934. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 ja aber er will ja nich son "80er jahre" ding^^ Sondern n großen Motor im aktuellen Chassis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wr_freak Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Ja Rahmen, Motor und Fahrwerksgeometrie sind sicher Oldschool. Der Fred-Ersteller wollte aber nicht besagten Motor in neuem Chassis, sondern wollte lediglich die Fahrbarkeit erfahren Wenns doch ein aktuelles Chassis sein soll ist trotzdem der KTM Köstler die Richtige Anlaufadresse. Oder man kauft halt was gebrauchtes und bastelt selbst Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ringding Posted April 19, 2016 Report Share Posted April 19, 2016 Hier is ein 700er Zabel in nem CRF Rahmen verbaut worden. Gehen tut alles ... Hatte die WP Gabel von der maico über den Winter beim Fahrwerksspezi machen lassen, bin jetzt wieder mal ausführlich ein stückchen gefahren. Es ist schon viel besser nun, wenn ich jetzt noch die Federwege bissl kappen lasse, dann dürfte das Ding um einiges handlicher sein als im Originalzustand... Gesendet von meinem RunboQ5 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plataaaa Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 hab auch eine @ringding von wem ist die 700ér ? die Birne sieht nach Scalvini aus. Wäre interessant, evtl. kann man die bei Scalvini ordern Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ringding Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 Cool . die crf ist von paar Typen aus Italien gebaut worden. Wenn du bei facebook auf der scalvini Seite schaust, da sind die Bilder von der Kiste. Die Birne ist aber auch ne Sonderanfertigung -wie meine- da wirste nix von der Stange bekommen, befürchte ich... Die passen die immer direkt am Moped an und machen da auch keine großen pläne/Zeichnungen Gesendet von meinem RunboQ5 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plataaaa Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 Hi, ja stimmt, ich hatte auch schon mal öfters angefragt, aber die machen das wirklich nur, wenn das Moped vor-Ort ist. echt schade, ich würde mir sofort einen holen. Die Optik ist einfach der Hammer. Wieviel muss man da löhnen für ne Sonderanfertigung? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stffn Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 Kannst auch mal hier anfragen. Hab mir da für meine CR 500 einen geholt. Sind gut verarbeitet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plataaaa Posted May 19, 2016 Report Share Posted May 19, 2016 jup, Anfrage ist unterwegs, danke für den Link. Der 700ér Zabel Typ sollte dieser sein: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ringding Posted May 19, 2016 Report Share Posted May 19, 2016 Ich glaub ca 2000€ kannste da planen für ne komplettanlage.. Gesendet von meinem RunboQ5 mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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