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SuMo Ticker, das Supermoto Tagebuch für alle und alles


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vor 10 Stunden schrieb bodelmann:

...was haltet Ihr von solchen Automatikgurten bzw. wie sind eure Erfahrungen damit? 

 

Genial! Brauchst aber meist vier Stück, da sie recht kurz sind. Vorne als Zurrpunkte, da hab ich immer die Alu Lenkerprotektoren oder innen am Lenker und hinten an beiden Fußrasten eingehangen oder über die Schwinge durchs Hinterrad, da hat dann meist einer gereicht. Noch eine Vorderradwippe dazu und das Moped steht in 3 Minuten super fest verzurrt da. Auch das leidige Entwurschteln und Aufrollen der Zurrgurte entfällt. Tasten druck und der Gurt rollt sich wie ein Sicherheitsgurt auf.

 

Solltest du dann was suchen, ich hab noch eine fast neue Wippe da, die zweite behalte ich mal selbst. Auch einige neuwertige automatik Gurteein in zwei Größen, sind noch da. Da kann ich bestimmt 4-6 Stück abgeben, muss ich aber erst mal bei Interesse nachsehen.

 

Nach dem ersten Zurren mit den neuen Gurten, da wirst dich fragen, warum hab ich die nicht gleich gekauft.

 

OT

Drei Schnelltankkanister, eventuell ein Honda EU20i Stromaggregat mit etwa 50Bh und ein mobiler Schneider Kompressor im Systemkopffer, ist auch noch da. Alles auf Anfage, zu verschenken ist leiden nichts davon, eventuell kann man sich über den Preis einig werden. Einfach eine PN!

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Ich musste gleich beim ersten Einsatz, beim Urlaubstransport nach Südfrankreich, die Duc losschneiden, weil der Schrottmechanismus eines Gurtes festgegangen war.

Ausserdem pendeln die schweren Dinger ziemlich stark im Wind beim Hängerbetrieb.

Beim Verladen zur Heimfahrt hat sich dann auch noch ein Automatikgurt gelöst und die Karre ist mit der Raste auf den Metallkotflügel des Hänger geknallt (zum Glück war der da). Gab ne schöne Delle im Kotflügel.

Hatte nie richtig Vertrauen zu den Dingern und bin dann wieder zu normalen Ratschengurten über gegangen.

 

Ich glaub, ich habe noch drei von den Teilen im Keller liegen, like new, falls wer Interesse haben sollte.

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Ich habe mit den Automatikdingern auch keine guten Erfahrungen gemacht.  Von loschneiden , und anderen  Stories bzgl. lösen Gurtes, habe ich auch schon öfters  gehört. Ich wollte aber das ganze selbst in Erfahrung bringen.. Nach vermehrtem Fluchen und "guter" Laune bin ich auch zu den Ratschengurten zurück und finde die machen einen super Job. Die Automatikgurte nutze ich nur noch wenn es etwas nicht ganz so wertvolles zu verzurren gibt, wie eine Kiste Bier  oder den Kühlschrank dazu, da muss ich den  Gurt nicht so "anknallen".

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Also gestern mit den Automatikgurten unterwegs gewesen. Da ist nichts gerissen oder sonstwas hat alles gepasst. Lediglich hat er etwas nachgegeben (1-2cm), was aber nicht weiter schlimm ist für mich, da der aufgerollte Gurt eben etwas spiel hat und sich bei Spannung halt etwas zusammen zieht.

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War diesen Samstag wieder mal fahren und lief für meine Verhältnisse echt gut, bis mich ein Highsider auf den Boden der Tatsachen zurück geholt hat ?

Hab auch ein Video davon leider von einem Handyvideo reingecroppt , aber die Stimmen dazu sind der Hammer , das nennt man Freunde sind extra die Geraden bis zu mir gelaufen , konnte danach leider nicht mehr fahren weil der Kupplungshebel verbogen war und der Lenker krumm.

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vor 7 Stunden schrieb bodelmann:

Du hast dir aber hoffentlich nix getan?

Ne zum Glück nicht, bis auf blaue Flecken und eine Schürfwunde , muss unbedingt eine 1Teiler Lederkombi kaufen, ist schon das 2 mal dass ich einen Asphaltausschlag habe mit dem MVD Dreck.

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  • 1 month later...
Am 5.4.2019 um 19:53 schrieb Louis:

Danke für die Info! Lohnt es sich nach Sundgau zu fahren bzw. gibt es irgendwas negatives zu Strecke oder Betrieb dort?

 

Servus zusammen

 

Ich bin von Donnerstag bis Freitag das erste mal in Sundgau. Gibt es was besonderes zu beachten? Ist Strom vorhanden? Was ich bisher online gesehen gefällt mir sehr gut... ...bis auf die Preise, kostet der Tag wirklich über 50€ mit eigener Sumo?! 

?

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vor 2 Stunden schrieb Space Lord:

 

Servus zusammen

 

Ich bin von Donnerstag bis Freitag das erste mal in Sundgau. Gibt es was besonderes zu beachten? Ist Strom vorhanden? Was ich bisher online gesehen gefällt mir sehr gut... ...bis auf die Preise, kostet der Tag wirklich über 50€ mit eigener Sumo?! 

?

Ja kostet wirklich 54 € und wenn du das erste mal in Sundgau fährst noch 8€ für die Membercard. Strom ist vorhanden. Der Offroad ist nur am Montag geöffnet. Gefahren wird im wechsel mit den Rennkarts und Mietkarts

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vor 11 Minuten schrieb APEesseesse:

Ja kostet wirklich 54 € und wenn du das erste mal in Sundgau fährst noch 8€ für die Membercard. Strom ist vorhanden. Der Offroad ist nur am Montag geöffnet. Gefahren wird im wechsel mit den Rennkarts und Mietkarts

 

Deftiger Preis... ...Offroad nur Montag, dass ist schade.

Naja, mal schauen. Die Strecke an sich gefällt mir und wenn die Leute nett sind wird’s schon passen.

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Hat jemand Empfehlungen für einen Reifenfüller?

 

Am liebsten mit "Tankstellenanschlussstück" oder eben optional. Bei der Flut an Angeboten weiß ich nicht was ich kaufen soll. Muss sowas geeicht sein? Keine Ahnung was man für was brauchbares ausgeben muss. Das Teil aus dem Billigset geht mir auf die Nüsse.

 

Soll für Motorrad, Auto, Klein-LKW und Trecker herhalten. 

Edited by Etze
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Wenn du damit nur füllen willst ist es egal. Wenn du damit auch messen willst, dann einen geeichten, dann aber auch mit einer passenden (kleinen) Skala für Motorrad. Für Trecker und LKW ist das dann aber nix mehr.

 

Das Tankstellenstück finde ich mehr als nervig, nen guter Verschluss ist besser.

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Am 5.9.2019 um 07:36 schrieb Space Lord:

 

Es pisst... ??‍♂️?

 

Also war ganz nett... ...ein bisschen chaotisch geht es dort zu, weil Mittags kann es sein dass eine große Gruppe vorbei kommt und die mit den Leihkarts fahren möchten.

Dann ändert sich leider der Ablauf und es kommen plötzlich 4x hintereinander Karts und dann erst Sumo, was bedeutet in 1h bist du 15min dran. (War jedenfalls bei uns so)

Für 54€ pro Tag + 8€ (einmalig im Jahr für einen Clubausweis) ist schon happig finde ich.

Mittags waren wir  4x dran, um 18:00 ist Schluss und Offroad hat nur Montags und am ersten Wochenende des Monats auf.

Streckenposten, Fahnen, Lautstärke (bis 18:00), keine Teppiche,.... interessiert alles niemanden.

Die Strecke an sich finde ich ganz cool, hat zwei etwas knifflige Kurven drin....

Edited by Space Lord
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