Jan26 Posted May 16 Report Share Posted May 16 Moin, ich habe eine Rmz 450 2014 jetzt seid einem guten Jahr, das ding hat jetzt echt einiges gesehen und immer gut einen drauf bekommen. Aber auch immer einen vernünftigen Service. Jetzt kommen immer mehr komische neue nicht identifizierbare Geräusche dazu. Meine Intention ist wenn dann richtig, also wenn einmal neu dann alles was muss, ich vermute die Kurbelwelle muss auch, meine Frage ist nur da ich eher der 2 Takt Schrauber bin, ob ich irgendwo eine vernünftige Anleitung bekomme um den Motor vollständig ohne Probleme zu revidieren? LG Jan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
F41TH Posted May 16 Report Share Posted May 16 je nach dem wie du vollständig und ohne probleme definierst, kannst du direkt aufhören. Für eine sachgemäße Revision vom Zylinderkopf sind Spezialmaschinen nötig, die man als nicht-motorinstandsetzer normalerweise nicht hat. Ansonsten besorgst du dir das Werkstatthandbuch für deine RMZ, da sollte alles nötige drin stehen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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