JimStylezz Posted November 30, 2015 Report Share Posted November 30, 2015 Zum Thema Gewicht- Ich fuhr selber 2 Jahre eine FX 450 (2010er), die komplett aufgebaut wurde wie zb- versteifter Rahmen, SXS Gabelbrücke, Suter Kupplung, Schaltautomat, Ducati Drosselklappe, Kopf bearbeitet, CDI umprogrammiert, Schmiedekolben usw. Wurde damit in der Einsteigerklasse in Ö 2014 dritter. Vom Handling war sie geil, neigte jedoch wegen des 70grad Motors etwas dazu, dass man sie mit etwas Nachdruck in die Kurve leiten musste, dann aber lief sie sehr spurstabil. Das sie etwas mehr wiegt wie zb eine KTM SMR von 2010 stimmt, merkt man aber beim fahren nicht und es sind vlt 5-7kg um. Warum die einem so schwer vorkomt beim heben, die Griffmulde hinten ist ungünstig positioniert, also nicht wirklich ergonomisch Gesendet von iPhone mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sindbad#493 Posted November 30, 2015 Report Share Posted November 30, 2015 Kann mich JimStylezz anschliessen mit ähnlichen Umständen.. Hatte auch 2 Jahre ne FX 450 mit paar Leckereien.. Sie ist aber tatsächlich etwas schwerer und der Griff zum anheben hinten ist einfach kacke. Deswegen ist die Karre subjektiv so "Schwer". Eine alte 650er ist halt echt leicht dagegen auch weil ma die easy am Rahmen hochheben kann.. Vom Handling war die 70° schon guud. Aber am geilsten fand ich das der Motor so extrem haltbar ist für ein "Wettbewerbsfahrzeug" und halt das er 70° drinne hängt Mich nervt allgemein an den neuen Mopeds das ganze Kabel und Sensoren gedöns.. Ist zwar auch geil zum Einstellen am Lappi usw. aber ich persönliche stehe auf den alten Mist. Schönen Gaser ran, simple Technik - Geil 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Connader Posted November 30, 2015 Report Share Posted November 30, 2015 Echt schade, dass der Shit nicht weiter gebaut wird!! Törnt mich viel mehr an als der neue "Husky-Retro-KTMkram"!! Wie sieht es eig. mit der Ersatzteilversorgung aus? Gibt es da Verpflichtungen seitens KTM für ??X Jahre für zu sorgen?? Hmm... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted November 30, 2015 Report Share Posted November 30, 2015 5-7kg mehr, verglichen mit einem Notstromer, finde ich schon erwähnenswert, auch wenn man es beim fahren nicht merkt. An sich sollte es bzgl Ersatzteilen gut aussehen, da der Motor ja schon mit der drohenden, geballten Faust der KTM Controller gebaut wurde, möglichst viel KTM Innereien zu verbauen (60% der Teile, wenn ich mich recht entsinne? Möge man mich korrigieren). Dem Sindbad seine wäre ich ja noch gern gefahren aber er meinte die hintere Felge ja vorher zu zerstören Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted November 30, 2015 Author Report Share Posted November 30, 2015 Echt schade, dass der Shit nicht weiter gebaut wird!! Törnt mich viel mehr an als der neue "Husky-Retro-KTMkram"!! Wie sieht es eig. mit der Ersatzteilversorgung aus? Gibt es da Verpflichtungen seitens KTM für ??X Jahre für zu sorgen?? Hmm... Sandro sagt wird an einigen Stellen schwierig. Sonst wär ich auch nochmal zurück in der Zeit gereist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sespri Posted December 1, 2015 Report Share Posted December 1, 2015 Genau die gelbe 650er - vielleicht hier etwas zu viel gelb - aber das Erscheinungsbild mit der "luftigen" Ansicht des Federbeins hinten hat mich von Anfang an angesprochen. Ein paar Spielereien mit Carbon und Titan würde die Basis noch weiter veredeln. Definitiv der Hammer... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JimStylezz Posted December 3, 2015 Report Share Posted December 3, 2015 Ich muss sagen, wer eine FX450 günstig bekommt, soll zuschlagen. Ich hätte meine immer noch, wenn ich nicht ein so ein verdammt gutes Angebot bekommen hätte. Hab die Husaberg mit Gewinn verkaufen können. Zur Haltbarkeit- die Firma Zweirad Schruf hatte eine FX450 als Dauertester (immer als Supermoto Gerät) im Einsatz und die hielt sage und schreibe 400bH ohne irgendwelche nennenswerten Defekte. Wobei der Hanson schon ordentlich andrückt Gesendet von iPhone mit Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sindbad#493 Posted December 4, 2015 Report Share Posted December 4, 2015 Dem Sindbad seine wäre ich ja noch gern gefahren aber er meinte die hintere Felge ja vorher zu zerstören Entgegen deiner Annahme ist diese Jedoch von PVM repariert wurden Und loift jetzt noch oder auch nicht.. TITTI hat den Satz dann gekriegt:hallo2: Die Bergs sind schon wat feinet Obwohl das Gewicht deiner 300er natürlich n leicht feuchten Schritt herbeizaubert.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Throttle_Jockey Posted December 4, 2015 Report Share Posted December 4, 2015 Reparieren geht fast immer, für ein Unternehmen sollte das kein Hit sein, die Fläche zu planen und alles wieder schick zu machen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TiTTi_154 Posted December 5, 2015 Report Share Posted December 5, 2015 Und Titti musste die gelben Kringel schon weiter geben Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brösel#33 Posted December 6, 2015 Report Share Posted December 6, 2015 Sandro sagt wird an einigen Stellen schwierig. Sonst wär ich auch nochmal zurück in der Zeit gereist. was ihr euch immer für gedanken macht.... dann dürfte ich garnix bauen... man kauft ein moped weil man es geil findet und ned wegen der ersatzteilversorgung... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nasenbohrer Posted December 6, 2015 Report Share Posted December 6, 2015 Ich find mein Moped geil, weil die Ersatzteilversorgung so phänomenal ist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted December 6, 2015 Author Report Share Posted December 6, 2015 was ihr euch immer für gedanken macht....dann dürfte ich garnix bauen... man kauft ein moped weil man es geil findet und ned wegen der ersatzteilversorgung... Ansichtssache, muss man Bock drauf haben. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZiD! Posted December 6, 2015 Report Share Posted December 6, 2015 (edited) Ansichtssache, muss man Bock drauf haben. Dito, ich liebe es wenn man Teile bestellt und in den eMails plötzlich steht.....nich mehr verfügbar Edited December 6, 2015 by ZiD! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sespri Posted December 6, 2015 Report Share Posted December 6, 2015 Ich hätte vor bald 10 Jahren von einem Arbeitskollegen eine VOR kaufen können. 6 Monate alt und zum halben Preis. Nur dort schon eine bedenkliche ET Versorgung - habe es dann genau aus diesem Grund bleiben lassen. Ich bin auch absolut der emotionale Mopedkäufer, aber es hat Grenzen. Wenn man sich keinen Fuhrpark leisten kann oder will, spielt die ET Lage bei einer Einzelmaschine schon auch eine Rolle. Husky ist da in meiner Region schon grenzwertig... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mechanix Posted December 6, 2015 Report Share Posted December 6, 2015 Wenn ich das richtig verstanden habe, geht es um die E-teile der Husaberg's 2009-2012. Wir haben in diesem Jahr drei Stück von diesen Modellen komplett revidiert und alle E-teile waren und sind innerhalb 48h verfügbar. Im Vergleich der Motoren FX450-2011 und HQV FS450-2016 ist Haltbarkeit, Drehmoment und Leistung der 70° Motoren absolute Spitze. FX450 60PS ab 7.000 / FS450 -5PS.. bei überschaubrem Aufwand. Das Gewicht der 2016er Modelle ist für die 70° Modelle eine Herausforderug. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brösel#33 Posted December 16, 2015 Report Share Posted December 16, 2015 Ansichtssache, muss man Bock drauf haben. das kann schon sein, aber für welche Mopeds gibt es keine Ersatzteile? Ab dem Zeitpunkt als Husa zu KTM gehörte, gab es nie Probleme. Und welche Sachen braucht man wirklich? zu 90% gibt es mittlerweile alles im Zubehör und der Rest vom Werk. Ich verstehe halt nicht dass dies so ein Kriterium ist.... Erst recht wenn man es noch nedmal gefahren ist... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lunatic Posted December 16, 2015 Report Share Posted December 16, 2015 was ihr euch immer für gedanken macht....dann dürfte ich garnix bauen... man kauft ein moped weil man es geil findet und ned wegen der ersatzteilversorgung... Dacht ich auch immer bis ich für die SXV monatelang (eig. die komplette Saison) auf ein Motorersatzteil gewartet hab. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sindbad#493 Posted December 17, 2015 Report Share Posted December 17, 2015 Das kann aber selbst bei den "großen" wie KTM vorkommen. Aufgrund des vorigen Posts von Lunatic fiel mir doch ein was ich schon längst verdrängt hatte. Meine 625 SMC hatte mal n Haarriss im Zylinderkopf oder so und brauchte also einen neuen. Kein Händler hatte was. Selbst Mattighofen kam nicht hinterher.. Hat fast 4 Monate gedauert und die ganze Saison war praktisch hin. Mega hass gehabt und als sie wieder lief wurde sie 1 Woche später geklaut. HAHA.. Also das kann wie gesagt bei jedem Hersteller vorkommen ausser vielleicht suzuki^^ und Kawa. Damals war KTM aber auch noch net sooo groß wie jetzt. Deswegen sehe ich das wie Brösel. Wenn ich die Karre geil finde dann her damit. E-Teile wirds schon irgendwie geben. Und sone Husaberg kommt dann eben ins Wohnzimmer wenn es keine Teile mehr gibt(Dauert aber noch)! 2 Ersatzmotoren zuhause hinlegen und gut:D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zerolution Posted December 17, 2015 Report Share Posted December 17, 2015 Sehe ich ähnlich. Irgendwoher bekommt man immer Teile her. Klar ist es umständlicher und ein kleiner Vorrat an Teilen schadet bestimmt nicht. Aber jetzt wollen wir hier wieder Bilder sehen! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mechanix Posted December 24, 2015 Report Share Posted December 24, 2015 2011er Husaberg FX450 frohe Weihnachten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Husawusa Posted December 24, 2015 Report Share Posted December 24, 2015 Fast Fertig .... Frohe Weihnachten euch allen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Minelab Posted January 23, 2016 Report Share Posted January 23, 2016 Suboptimales Foto,ich bitte um Nachsicht:smile_bow: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ben Posted January 23, 2016 Author Report Share Posted January 23, 2016 Berg müde, Berg schlaaafen... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glück auf Posted January 23, 2016 Report Share Posted January 23, 2016 Selbst erlegt oder hat se sich ergeben? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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