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Hallo, gibts nen guten deutschsprachigen Händler für Adler-Kupplungen? Mir gehts um einen Kontakt, falls ich mal Ersatzteile brauchen würde. Grund dafür ist, dass ich die Suter gegen eine Adler ersetzen werde. Danke und LG

Hallo zusammen, ich besitze seit ca. einem Jahr eine SXV450. Diese habe ich neu aufgebaut und hatte leider bei einer der ersten Probefahrten einen Unfall. Vor Unfall war alles gut. Nach dem Wiederaufbau leuchtet nun die Motorkontrollleuchte. Es wurde unteranderem der Tacho getauscht, da dieser leider kaputt gegangen ist. Es ist nur ein Fehlercode hinterlegt: P1552 Kühlerlüfter Kurzschluss zu Masse. Dieser war allerdings schon vor dem Unfall vorhanden. Dort hat die MKL noch nicht geleuchtet. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Liebe Grüße JoK3r

Mal schauen was geht. Ich meld mich falls ich dort mal wieder aufschlagen sollte. Und wegen der Kneipe, ich hab ne gute Kompressorbox.

Hallo Schorle Ja hab mal ne Honda gekauft mit Doppelrohr. Würde mich freuen mit dir ne Runde zu drehen und ein Bierchen zu trinken . Leider hat die Kneipe in Schaafheim Dinstags zu.Die wollen uns nicht. LG Holger

Ui Holger, bist jetzt zu den Roten? 😯 Nicht übel der Hobel. Hat der Laden für die dritte Halbzeit schon wieder geöffnet? Dann könnte ich ja fast mal wieder auf paar Runden vorbei schauen.

Nächstes mal sag ich bescheid brauch bissi Unterstützung

War inkognito Bin in den letzten 2 Jahre 3 Stunden Supermoto gefahren und muss erst mal wieder das Gas finden

Hätte ich es gewusst damit du ein paar Kreise drehst wäre ich mal zum anfeuern gekommen!!! 🤘😄

Servus Leute, Ich habe eine KTM sxf 350 aus dem Jahr 2016. Ich habe die Gabel Entlüftet und richtig eingestellt von der Höhe aber meine Luftseite ist kürzer als die andere. Weiß vielleicht irgendwer was das Problem sein könnte? Gruß Lukas

Genau Markus

Hi, heißt das wenn ich mich morgens entscheide am Nachmittag zu fahren, kann ich bis 12Uhr noch buchen?

Hallo Forum Ich war heute in Schaafheim Tschacka........ Wer fahren will kann bis zu 3 Stunden vorher Online buchen und kann an dem Tag dann noch fahren Wir sehen uns LG Holger

Wenn du in den K2 vorne keine Temperatur reinbekommst, liegst du schneller auf der Nase als dir lieb ist. mein Tipp wäre vorne ein K1, der ist die sichere Bank.

Yes ich fahr mit Reifenwärmer, hinten ist jetzt definitiv nen K1 Drauf vorne bin ich unsicher. Vielen die in Memmingen gefahren sind sind fahren vorne nen K2 da sonst die Flanken extrem aufreißen. Offroad lass ich aus, werd erstmal nur meine Kreise Onroad ziehen.

Hallo @raserchen Ich würde auch gerne in die WhatsApp gruppe. Ich schreibe dir eine Pn mit meiner Nummer. Gruß NikgoesWild

Es hat noch nie ein Einsteiger mit K2 begonnen, schon gar nicht vorne und auch nicht mit Offroad. Hast du Reifenwärmer?

Hi, ich hätte auch eher erst mal K1 vorgeschlagen und wenn es wirklich sehr heiß ist auf nen K2 zu wechseln und dies eher hinten anstelle vorne. ich fahre oft in Walldorf und dort frisst die Strecke den K1 wirklich auf. Da der Kurs sehr eng ist und meistens es sehr warm ist. Deine Fahrwerkseinstellung sollte halt auch dazu passen.

Ich hoffe einfach mal das der K2 vorne genügend grip hat und wenn der K1 hinten aufreist oder wegschmiert dann muss er halt weichen🤣 Ich probiers einfach mal, genau das waren aber immer die verschiedenen Meinungen zu MM und den Mischungen 🙃

Mir wäre der Grip vorne wichtiger als hinten. Und da Metzeler sagt, dass der K1 den Offroad zum Abkühlen braucht, würde ich bei Asphalt-Only vorne K1 hinten K2 fahren. Hier in DK ist das auch n Thema, da gibt's auch keinen Offroad. Aber was rede ich, ich fahre ich Michelin ... weiiiird

Nabend, Einser ist natürlich so ne Bank. Wenn du aber nur Onroad fährst, könnte man auch zweier nehmen. Anfänger und Fortgeschritten sind natürlich dehnbare Begriffe. Musste wohl einfach testen. LG Max

Okay super vielen dank für den Tipp😊 Hab auch schon gehört das MM auf die Reifen geht. Ich würde mir jetzt mal nen angefahrenen K2 für vorne holen und hinten nen neuen K1, hoffe das passt🤣 Falls sonst jemand Tipps hat, gerne her damit.

Servus, Prinzipiell machst du als "Anfänger bis Fortgeschritten" mit K1 vorne+hinten nix verkehrt, der funktioniert fast überall. Memmingen ist allerdings etwas speziell - seit die dort neu asphaltiert haben, haben viele Fahrer mit stark aufreißenden Reifen zu kämpfen, vor allem wenn man ohne Offroad fährt. Je nach Mopped hinten oder vorne oder beides. Den K2 fand ich da etwas unempfindlicher. Wenn du also nur MM fährst, würd ich eher auf nen K2 gehen - sonst K1/K1.

Hy zusammen, Bin diesen Jahr viel auf meiner Ktm auf der Kartbahn Indoor gefahren. Jetzt möchte ich gerne mal Onroad auf der Kartstrecke in Memmingen probieren. Würde mich als Anfänger bis Fortgeschritten einstufen und fahre nur um Spaß zu haben. Einige sagen vorne nen K2 und hinten nen K1 von Metzeler andere sagen es genau andersherum. Ich werde meistens bei gemäßigten Temperaturen fahren also nicht bei +30 C im Hochsommer 🤣 Hat jemand schon Erfahrungen oder kann mir nen Tipp geben?

Gruß! Die vergangenen Wochen ist nichts groß passiert außer der Tag auf dem Harzring. Sonntag/ Montag um den 13.-14.4. gehts auf nach Italien. 6 Trainingstage mit Teilen des Teams und 1-2 Freunden stehen an. Falls sich wer anschließen mag Das 48er Kettenrad hat sich auf dem Harzring bewährt daher hab ich bei André noch eins geordert. Nächster Freitag mach ich das Bike dann ready und lade ein. 1-2 Sachen kommen nächste Woche noch und dann hoffen wir auf geiles Wetter für unseren Urlaub. Unter anderem eine 25er TM dabei, da bin ich gespannt wie laut sie ist mit den neuen ESD, ob man da was hört. Meine beiden andern Helme hab ich mal noch vom Blau befreien lassen. Die neue Kombi wird wohl leider knapp an uns vorbei gehen aber naja, so ist es leider nun. LG Max