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Hallo und vorab schon einmal Danke für euere Antworten. Leider habe ich keinen anderen Thread gefunden und mich daher einfach mal in diesen eingeklinkt. Ich habe eine TM 530 F Supermoto Baujahr 2003. Das Teil wurde damals mit einer Strassenzulassung auf 11 kw ausgeliefert. Ich würde jetzt wenigstens gerne die 25 KW eintragen lassen, bräuchte dazu aber ein Gutachten oder eine geschwärzte Kopie eines Fahrzeug-Scheins. Kann mir jemand dabei helfen und mir vielleicht sagen, wo ich sowas herbekommen könnte? Das Teil ist schon fast sowas wie ein Garagenfund.

Independent Racing zum Beispiel.

Schau auf der Verpackung des Öls nach: Ist es explizit für Nasskupplungen geeignet oder nicht?

Hallo zusammen, ich habe seit diesem Jahr eine Aprilia SXV 550 mit der ich auf der Straße fahre. Als ich sie gekauft habe war von der Kupplung her alles okay und gut. Seit kurzem rutscht sie allerdings immer kurz beim vollgas beschleunigen (nachdem ich das getriebeöl gewechselt habe, allerdings das was der vorbesitzer mir mitgegeben hat und mir empfohlen hat). wie in der überschrift handelt es sich hier um eine adler anti hopping kupplung. Jegliche Hilfe wäre sehr cool. Danke!

Hallo, hat in letzter Zeit jemand Erfahrung mit einem guten Shop gemacht der individuelle Supermoto-Bibs anfertigt? Ich bräuchte eins für TM und eins für Aprilia. Da hätt ich Ideen und wäre froh wenn das jemand umsetzen kann. Danke

Ich hatte gestern den Reifen auf der Felge gedreht und war heute auf der Strecke vom MCKT in Kirchheim/Teck. Ich konnte erstmal keinen Unterschied bzw keine Verschlechterung feststellen. Ziemlich geile Strecke übrigens... Vielen Dank für die Unterstützung

Kanns nur von Metzeler sagen - machen meine Kumpels und ich schon immer und gab nie Probleme!

Mache ich ebenfalls seit Jahren, merke keinen Unterschied (außer den im Geldbeutel, weil die Reifen so ungefähr 1/3 mehr Laufleistung schaffen). Betrifft Vorder- und Hinterrad. Einzig bei Regenreifen hab ichs noch nicht versucht :-D

mache ich ständig, seit 10 Jahren nix passiert

Hallo liebe Gemeinschaft, da ich hauptsächlich auf Kursen fahre, auf denen es linksrum geht, ist entsprechend die linke Flanke belastet und somit schneller runter. Hat jemand von euch schon mal den Reifen umgedreht? Also gegen die Laufrichtung gefahren? Ich weiß, der Hersteller sagt nein aber evtl hat da jemand Erfahrungen

Verkauft

Hey, Wir waren jetzt am Donnerstag vor Ort und es war super. Nur Sumos vor ort, vielleicht 10 Bikes. Alles sehr entspannt. Quasi Open Pitlane, in der Mittagspause fahren leih karts. Also von der Fahrzeit schwer in Ordnung. Die Strecke ist nicht sonderlich lang, macht aber Spass. Morgens war es allerdings sehr rutschig, ganz komisch. Zum Mittag als die Temperaturen stiegen, war es deutlich besser. Wir waren vor 8 Wochen schon einmal da, bei ähnlichen Temperaturen, leicht kühler, da hatten wir nicht das Gefühl das es rutschig sei. Ende September wollen wir über 2race.be am Oktoberfest dort teilnehmen. Mal sehen wie das wird. Vielleicht sieht man da paar Leute von hier? LG

Forenpreis 10500

die ersten 2 Runden nicht volle Pulle

Wie handhabt ihr das einfahren des Motors ?