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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Alles was mit Supermoto zu tun hat, aber sonst nirgends rein passt.
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    2. Termine, Renntrainings, Rennen

      Die Kartbahn ist dein zu Hause. Dann solltest du dich hier mit Gleichgesinnten auslassen, verabreden und dich austauschen.
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    3. Einsteigerfragen

      Neu im Thema Supermoto und noch keine richtige Peilung? Kaufberatung gesucht? Dann schreibe hier.
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    4. Shopping Verzeichnis

      Supermoto Shops für allerlei Zubehör aus Optik, Technik und Schickimicki. Hier findet ihr Listen und Empfehlungen zu Webshops und Händlern aus dem Supermotobereich.
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    5. Supermoto auf der Straße

      Das Unterforum für alle StVo-bezogenen Fragen rund um Supermoto. Beispielsweise "wieviel PS/KW bekomme ich eingetragen?", "darf ich Reifen XY auf meiner Kiste fahren?".
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  2. Motorradmarken

    1. Aprilia

      Aprilia SXV 450 und 550 sowie Aprilia MXV Umbauten. Alles aus Noale mit der Kraft der zwei Herzen.
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    2. Honda

      Big Red alias Honda mit allen Supermoto Bikes: CRF 250 und 450, zudem auch einige CR 250 und CR 500 Umbauten.
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    4. Husaberg

      Schwedische Präzisionswaffen, heute in Österreich eingebürgert. Supermotos aus dem Haus Husaberg.
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    5. Kawasaki

      Kawasaki Heavy Industries - KXF 250 und 450 Supermoto Umbauten.
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    6. KTM

      KTM ist der größte Hersteller in der Supermoto und Offroadszene. Alle KTM Supermoto Diskussionen findet ihr hier.
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    7. Suzuki

      Schnell, günstig, zuverlässig. Suzukis RMZ 250 und 450 sind gern hergenommene Präzisionsgeräte auf den Kartbahnen.
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    8. SWM

      SWM Motorcycles aus Italien, die nach dem Verkauf von Husqvarna an KTM die alte italienische Linie weiter führen.

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    9. TM Racing

      Die italienische Manufaktur TM Racing und ihre wunderbaren, reinrassigen Supermoto Bikes finden hier ihren Platz.
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    10. Yamaha

      Seit jeher ist Yamaha der Inbegriff für Zuverlässigkeit und Performance aus Japan. Alles zu Yamaha Supermoto Umbauten findet ihr in dieser Kategorie.
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    11. Andere Hersteller

      BMW, CCM, VOR, GasGas, Beta und TM. Alles zu den Supermoto Bikes dieser Hersteller in diesem Unterforum.
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      Randgruppen vereinigt euch! Das wohlduftende Unterforum für Zweitakt Supermoto Umbauten mit allen Tipps und Tricks, Fragen und Antworten zum Thema Zweitakter.
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      Du baust deine Karre neu auf oder baust dir was eigenes zusammen? Leg dir hier einen eigenen Beitrag für dein Juwel an, mach viele Fotos und schreib etwas dazu.
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  3. Generelle Foren

    1. Die Werkbank - Motorrad Technik

      Unabhängig von den Herstellern habt ihr eine Frage zu Motorinstandsetzung, Zylinder honen, Ventile gerade lutschen lassen und Räder einspeichen? Dann ist dies die richtige Kategorie für euch.
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    2. Fahrwerk und Reifen

      Gabeleinstellung, Gabelservice, Reifenluftdruck bei Supermoto Reifen, Produktüberblicke bei Gummis.
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      Sagt kurz Hallo wenn ihr euch registriert habt. Ausserdem gehört hier alles offtopische rein was nichts mit Supermoto zu tun hat.
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      Alle Meldungen die den Forenbetrieb betreffen. Ihr könnt diese Ecke auch als Wunschecke benutzen, wenn euch eine Funktion fehlt oder wenn irgendwas nicht funktioniert.
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    1. Supermotostore - TM Supermoto Stützpunkt   (14,832 visits to this link)

      Andre Raab, Zweiradmechaniker-Meister. TM Racing Supermoto Stützpunkt, TM Bike Verkauf, TM Ersatzteile, Werkstatt für alle Marken, Brembo Bremsen, Zubehör.
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    1. Specialized MTB Forum   (6,674 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

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    • Ich wollte euch mal mein moped zeigen, mal schauen was ihr davon haltet Gekauft habe ich das Teil ende September '23 mit 185h:  Damals war ein FMF Goldseries Fatty und ein 2.1 ESD montiert. Vorne Gabel aus '18 FS450 mit beringer Bremse 320mm, 4K sattel und BRO12 pumpe. Motor original bis auf VF4 membran.  Ich habe mir einige monate nach dem vorletzten beitrag einem gebrauchten scalvini-krümmer bei Kleinanzeigen geschossen und eine schweißmuffe für eine lambdasonde von aliexpress: eingesetzt: Das ganze habe ich dann ans moped verbaut, die lambdasonde natürlich nach oben positioniert um ihr Leben maximal zu verlängern  Anzeige hatte ich mit klettkabelbinder rechts vom tacho. Das ganze sah nach der ersten fahrt so aus: Hat mir unterm Strich sehr geholfen den vergaser abzustimmen, bin (soweit ich mich korrekt erinnere) bei Vollgas und 9k RPM etwa bei AFR 12.7-12.9 gewesen.   Ein paar Wochen später war ich mit dem mofa mal auf dem Prüfstand eines Freunds, da kamen folgende Diagramme bei raus:(Motorleistung) (Radleistung) Nach dem Prüfstandsbesuch war die hintere Bremsscheibe fällig: Diese wurde durch eine neue von Motomaster ersetzt: (und das versaute rad mal gewaschen 😞 Als nächstes wollte ich die Verluste im Fahrwerk durch schleifende Vorderbremse, kaputte Radlager und Kette minimieren. In dem zug wurden radlager erneuert, ein kettenschleifer aus teflon/hdpe (aus einem Teil eines Mähdreschers) gebaut sowie ein rebuild kit für den Beringer 4K sattel bestellt und eingebaut: Dann ist das kfz eine weile bewegt worden, ölwechsel kam: Leider bin ich einige Tage später durch eine Schotter-Auswaschung aus einem Waldweg gestürzt: Natürlich 2x Handwurzelknochen Fraktur am moped waren die Bremspumpe, der Krümmer und das Vorderrad defekt.  Nun meine Frage: habt Ihr Empfehlungen für einen neuen krümmer (möglichst rostfrei und etwas topend betont) und evtl einen schutz um solche schäden in Zukunft zu verhindern? Ich hatte bei Kleinanzeigen einen aus Titan (große augen) gesehen der stabil aussieht und angeblich nur 1.5kg wiegen soll:  https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/edelstahl-titan-kruemmerschutz-fuer-ktm-exc-husqvarna-te-gg-250-300/2781179278-306-5589?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Habt ihr mit sowas schon Erfahrungen sammeln können? Taugen evtl sogar diese carbonschalen was?  Danke schonmal fürs Lesen, ich hoffe mein Beitrag ist etwas interessant   ->Sorry für den repost, ich hoffe mein Geschwader ist im Projektforum besser aufgehoben! 
    • Ferrari F50 among dozens of cars seen in videos that appear to show Assad's collection From CNN’s Avery Schmitz, Yong Xiong and Ruba Alhenawi [url=https://kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad--onion.com]kraken6gf6o4rxewycqwjgfchzgxyfeoj5xafqbfm4vgvyaig2vmxvyd onion[/url] Video footage appears to show deposed Syrian President Bashar al-Assad’s car collection, housed in a garage near his main palace in Damascus. One video, filmed by an individual driving among the collection and verified by CNN, shows more than 40 luxury vehicles in a large warehouse in western Damascus, north of the Al-Mazzeh neighborhood. Some of the cars seen in the footage include a red Ferrari F50 – which routinely sells for over $3 million – a Lamborghini, a Rolls Royce and a Bentley. At least one of the vehicles bears a Damascus license plate. Another video filmed by people walking through the garage shows the same car collection. In the face of an astonishingly swift rebel offensive, Assad and his family fled to Moscow and were granted political asylum, an official source in Russia told CNN earlier. kraken3yvbvzmhytnrnuhsy772i6dfobofu652e27f5hx6y5cpj7rgyd https://kraken7jmgt7yhhe2c4iyilthnhcugfylcztsdhh7otrr6jgdw667pqd.cc
    • Hab mit ihm geschrieben. Du kannst dich am besten per Insta bei ihm melden sagt er: https://www.instagram.com/justinbrueser122?igsh=MXdpeGJoeDl6amlmeg==
    • Du kennst den? Meinst du, du kannst mir nen Kontakt zu ihm herstellen? Hätt echt Bock auf den Hobel.
    • Gibt es sowas ähnliches auch im Raum NRW?
    • Ich denke ich werde diesen Winter auch mal einen Anlauf in der Halle starten. Wie sind denn eure Erfahrungen bzgl. Reifen in der Halle, im speziellen Kaufbeuren (glatter Asphalt)? Ich hab mal was von vorne Regen, hinten weicher Slick gehört - macht das Sinn?  Und mit Reifenwärmer oder ohne (ich vermute wenn dann nur im Bereich 40° o.ä.)?
    • Ist das Bike von Justin Brüser, der hat die Schnauze gestrichen voll von TM nachdem er in <30bh schon 2x den Motor neu machen drufte
    • der Preis ist tatsächlich brutal gut, zumindest wenn das Öhlins-Zeug drin bleibt. Zum Glück steht sie am andren Ende von Deutschland, sonst wäre ich ja schon fast geneigt, sie mir als Zweitmaschine in die Garage zu stellen :-D
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