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Powerwheelie Supermoto Forum

FBRT95

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Everything posted by FBRT95

  1. geb dir recht, natürlich wären Berechnungen bzw. einfach die Maße vom Arrow besser, hab ich aber weder, noch kann ich das selbst berechnen. da der Zeitaufwand eher gering ist und Material eh vorhanden ist, probier ich´s, dann seh ich eh, ob´s was bringt. wichtiger ist hier fast, die PB so zu montieren, dass ich mir nicht dauernd den Haxen verbrenne, das ist original schon recht ungut. btw, heute bin ich mal am Motor zusammenbauen, denke, der wird heut fertig, ansonsten morgen. dann gibts wieder Fotos.
  2. Aso, ja kein Problem, mit den Fotos oben komm ich schkn auf die Maße
  3. Ich probier das auch, aber erst, nachdem ich den Motor mit bearbeitetem Kopf gefahren bin, damit ich einen Unterschied feststellen kann. Titanrohr in dem Durchmesser, bzw bissl größer, hab ich eh noch rumliegen. Da du von einer ersten RR schreibst, wirst das Teil nicht mehr haben, um mir Maße geben zu können? ??
  4. Danke fürs Bild. Wär ne Überlegung wert, das mal beim Originalen zu probieren, hilfts nichts, ists ja gleich wieder zugeschweißt. Maße etc dürften ja in etwa von aktuellen 450er mx passen, da hätte ich ein paar zum messen in der Nähe. Ich schau mal, ob ich im Internet evtl mehr dazu finde.
  5. Hat von euch jemand mal einen Krümmer mit Powerbomb gesehen? Hätt nämlich einen Freund, der auch Titan Schweißen kann etc Und gemacht wärs ja ganz leicht
  6. Hier siehts mans, dass die 3mm im Durchmesser quasi nur im Weg umgehen.
  7. Nein, die Krümmerrohre gehen außen drüber. Und da wo sie anstehen, sind die Hülsen nach innen geragt. Sprich innen war das einfach eine unnötige Verjüngung. Ich schau, ob ich am Montag ein Foto machen kann, wo man's sieht.
  8. Post war dab?? Jetzt hab ich fast alles. Montag hab ich mir vorgenommen, den Motor zusammen zu bauen. Stockt ein wenig, aber viel Neuschnee und leere Pisten hindern den Ablauf halt ein wenig ?
  9. War dir noch ein Bild von den Auslasshülsen schuldig (noch nicht 100% fertig, aber man sollts besser sehen) Ist in letzter Zeit wenig weitergegangen, war viel am Berg am Weg ? Also das Maß vorher als Engstelle war 28mm, jetzt offen und schön für den bearbeiteten Auslass angepasst, ist bei 31mm im Durchmesser Oberon Kupplungsnehmer kommt aus England, lt Shop sollte der nächste Woche kommen Lager etc kommen die Woche Kopf sollte die Woche fertig werden Bremspumpe bin ich wieder am Suchen, der VK war ein wenig ein Depp. Aber sind ja zum Glück genug zu haben Sobald der Kopf fertig ist, werde ich dann mit dem neuen Ansaugstutzen beginnen, das wird wieder eine heiden Arbeit mit anpassen, dichtschweißen etc
  10. Achso, ja wenn das bei euch zum Glück nicht so tragisch ist, umso besser ?? Bzgl Umbau, Crossräder mit Straßenreifen würde ich nicht fahren. Also würdest, damits nicht zu teuer wird, mindestens folgendes brauchen: Felgen vorne, hinten. Achtung, brauchst hinten eine rückgedämpfte, sonst zerstörst relativ schnell das Getriebe Gummis, würde conti attack evo empfehlen y sind mMn auf der Straße unschlagbar Bremsscheibe und Zange + evtl Adapter vorne. Hinten kannst lassen, wie es ist. Bremspumpe, wobei bin auch schon mit Sumos mit normaler Enduropumpe gefahren und wrnn da jetzt nicht mit dem Messer zwischen den Zähnen fährst, geht das auch Fahrwerk, würd ich umbauen lassen, die Enduro FW fahren sich auf der Straße furchtbar Sumo Kotflügel Habe sicher was vergessen, wenn daher sonst noch wem was einfällt, nurzu.
  11. Wie viel Leistung steht denn im Typenschein? Weiss jetzt nicht, wie das bei euch in DE ist, aber in Österreich brauchst dich mit einer EXC etc, die nur 15ps eingetragen hat, auf der Straße blicken lassen, da stehst schneller ohne Tafel da, als schauen kannst. Wenn da nicht 30 plus PS drin stehen, würde ich's lassen und eine Sumo mit eingetragener Leistung nehmen. A la lc4, 690, 450er/510 huskys bis 2007, etc.
  12. Ok haha, dann nimm ich das wieder zurück ? Aber jetzt bin ich schon beim schauen und momentan kann man eh nicht fahren, jetzt kauf ich gleich nen anderen.
  13. Zufällig nicht, schaue aber gerade, ob sie nicht auch noch Carbon Räder rumliegen haben. Im Idealfall schon mit montierten Gummis natürlich.
  14. Das was du zitiert hast, bezog sich auf den Lenker, der sofort brechen soll. Bremspumpe brauch ich eh eine andere, da ich so nicht durch den tüv komme, weil da den Bremslichtschalter nicht mehr montieren kannst. Aber ja, vom Fahren her fand bzw finde ich die um einiges besser als die Originale.
  15. Jo, sollte nächste Woche so weit sein. Aktuell bin ich eher auf der Piste ??
  16. Ist von Amazon, den hat ein Kumpel auf der EXc, so schlecht wird der bei seinem Fahrstil also eher nicht sein ?
  17. Ich brauch eh nen anderen, mit dem komm ich nicht durch den tüv, da er kein Bremslichtschalter hat. Also warte ich jetzt noch auf: Lager, Dichtungen Oberon Kupplungsnehmer Bremspumpe Und ein bisschen Kleinscheiss kommt sicher auch noch dazu
  18. Heute mit dem Kopf bearbeiten begonnen, auch der ist original schon sehr schön verarbeitet. Habe aber festgestellt, dass beim Auslass, wo der Adapter für den Auspuff ist, die Hülse bzw eben der Adapter einen viel kleineren Durchlass hat als der Auslass und der Krümmer. Habe die nun angeglichen sowie die Kanten geglättet und bin von 28mm Durchmesser auf 30,5mm gekommen. Grad gesehen, auf den Fotos sieht mans nicht gut.. Morgen wird dann weitergemacht und je nachdem, wenn die Lager und der Kupplungsnehmer kommen, wird zusammen gebaut.
  19. Heute mal die Räder, Gabel, etc in den Rahmen gesteckt. Und das Teil sieht mega aus mit den roten Felgen, Fussrasten und polierten Gabelbrücken Der Kopf ist heute auch gemommen, danke nochmals für den Kontakt Andreas. Der wird die Woche bearbeitet und nächste Woche sollte sie soweit zusammen gebaut sein. Das Warten auf halbwegs warme Temperaturen wird aber hart werden
  20. Jo, hab nen oberon geordert, die sollen länger halten.
  21. Hat jemand zufällig einen gebrauchten Kupplungsgeber (, unten) rumliegen? Grüße Daniel
  22. Echt schön geworden, wie gefällts dir vom Fahren her? Grüße
  23. Danke für die Infos, klingt super. Wünsche noch viel Spaß '21 ?
  24. Geiles Teil, wie lange hattest denn Wartezeit? Darf man interessehalber fragen, was sowas ungefähr kostet? Und was hat bei der RR gefehlt? & was so die Vorteile bzgl Doppelbremse vs Einzelscheibe sind. Grüße Daniel
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