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Posts posted by Rhino
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Am 18.10.2022 um 20:24 schrieb Domay:
Ich find es bisschen den falschen Ansatz sich ein 450er zu gekaufen die auch noch gepimpt ist und dann bei der Motorrevision sparen zu wollen. Du hast doch schon die Experten Aussage von Bergos, der kennt sich doch zu genüge mit genau diesem Setup aus und kann denke ich mit am besten abschätzen, was wann Sinn macht zu tauschen. Klar kannst du auch so weiterfahren aber wenn die Karre auf anschlag gemacht ist und dir dann in 10h das Pleul abreisst hast du weitaus mehr kosten als die 1.5k für ne Revision jetzt. Nicht am falschen Ende sparen, das beisst dich nur im nachhinein.
Verstehe deinen Einwand. Jedoch wird Bergos sagen ich soll alles tauschen, nicht dass es dann bei einem Motorschaden heißt, Bergos hat gesagt.....
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Gibts jemanden, der schonmal nen größeren Motorschaden hatte?
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Servus,
Da ich hier noch kein Thema gefunden habe, mach ich mal eins auf.Ich hab mir vor kurzem eine FS 450 2019 gebraucht mit 70h gekauft, Motor ist noch nie offen gewesen,
jedoch ein Vortex Steuergerät, die MTR Ansaugung mit zweitem Injektor und eine DVR Doppelrohr Anlage sind verbaut.
Die Kiste dreht um ca. 1000 Umdrehungen höher als Serie.
Jetzt meine Frage:
Was würdet ihr am Motor tauschen?
Manche sagen nur Kolben und evtl. Steuerkette,
Bergos hat gesagt Kolben, Steuerkette, Ventile, Hauptlager, Pleuel komplett, und beide Ölpumpen.
Gibts Jemanden, der da Erfahrung hat?
Würd mich über Antworten freuen, um nicht jetzt 1500€ an Teilen in den Motor zu stecken, obwohl es vielleicht garkeinen Sinn hat.
Liebe Grüße
Colin
Großes Motorservice FS 450 2019
in Husqvarna (KTM, ab 2013)
Posted · Edited by Rhino
Ich bin natürlich bereit alles neuzumachen. Will einfach nur von Leuten, die schon erfahrung mit diesem Motor haben, ob es wirklich Notwendig ist. Natürlich freu ich mich wenn ich keine 1500€ reinstecken muss. Wenns doch sein muss dann ists halt so