Jump to content

Etze

Members
  • Posts

    198
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by Etze

  1. Weils gerade so gut zum Thema passt, verzeiht mir bitte den OT:

     

    Befestigungsschrauben von Bremsscheiben wiederverwenden ja/nein?

     

    Beispiel: Bei Wiederverwendung, entgegen der Empfehlung ausm WHB, und Einhaltung des vorgeschriebenen Drehmoments berichten einige von abgerissenen Schrauben. Ist die Schraube schuld? Ein schlechter Drehmomentschlüssel? Oder das Fehlen einer werksseitigen voraufgebrachten Schraubensicherung, wenn ja inwiefern trägt diese zum erreichen des Drehmoments bei?

     

    Vorgegebenes Anzugsdrehmoment für eine 6er Schraube 20Nm, das ist ziemlich viel. Normalerweise bekommen die 10-12Nm.

     

    (Beispiel Vorderradfelge Honda Fireblade, etc.)

  2. Okay, dann stellt sich das ganze etwas anders dar. Ich glaube hier sind alle davon ausgegangen, dass du etwas für die Strecke suchst.

     

    Fahrwerk und evt. Bremsen gehe ich mit, aber Sumofelgen brauchts auf der Straße vielleicht nicht mal unbedingt? Gibt doch auch genügend Straßenreifen für 18/21 Zoll. Vielleicht erstmal damit ausprobieren?

  3. Gibt es für den Privatmann Abbeizer, der Originallack von Motorrad Alufelgen holt?

     

    Ich Idiot hab es mit einem Produkt aus dem Baumarkt probiert und es ist eine Qual... ?, an manchen Stellen wirkt es, an anderen tut sich garnichts.

     

     

    Wie bekomme ich die Felge am schonendsten fertig oder geht es wirklich nur mit dem Weg zum Profi?

     

     

    PS: Was darf es kosten EINE Hinterradfelge (ohne Reifen, Ventil oder Lager) entlacken und beschichten zu lassen? In meiner Gegend gehen die Angebote ab 150€ los, was meint ihr dazu?

     

    PPS: Ne Gussfelge, KEINE Speichenfelge

  4. Kauft euch 'ne Honda :P. Schwingenausbau hat insgesamt keine 45 Minuten gedauert. Bolzen war in 5 Minuten draußen, kein Gammel. War fast schon zu einfach, haha. 

    Danke an Yoshimizu Takegawa aus dem Honda Werk.

     

    PS: Hab aber rechts und links schon vor Monaten mit Brunox geflutet.

     

    PPs: Ja, die Schwinge ist Sau dreckig. Aber das soll sich ja ändern.

     

    IMG_20191220_165723541.jpg

    IMG_20191220_165629587.jpg

    IMG_20191220_165709225.jpg

  5. Was könnt ihr mir für Fett empfehlen für die Schwingenlagerung, aber auch für die Hinterachse (Nadellager und Kugellager, Einarmschwinge).

     

    Dachte an das hier:

     

    https://shop.liqui-moly.de/lm-50-litho-ht-4.html?sku=3407

     

    Schwingenlagerung hat selbstverständlich andere Anforderungen als z.B. das Hinterachslager, daher die Frage.

     

    Oder soll ich einfach "Allerwelts-Universalfett" nehmen?

  6. Hat jemand Empfehlungen für einen Reifenfüller?

     

    Am liebsten mit "Tankstellenanschlussstück" oder eben optional. Bei der Flut an Angeboten weiß ich nicht was ich kaufen soll. Muss sowas geeicht sein? Keine Ahnung was man für was brauchbares ausgeben muss. Das Teil aus dem Billigset geht mir auf die Nüsse.

     

    Soll für Motorrad, Auto, Klein-LKW und Trecker herhalten. 

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.