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Etze

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  1. Frag am besten direkt bei Zupin (MotorSport HandelsAG) an. Die können dir in jedem Fall weiterhelfen.
  2. Holla die Waldfee, sehr cool. Da kommen mir aber einige Teile bekannt vor (36/2). Geht sowas tatsächlich beim TÜV oder ist das eher was fürs Treffen?
  3. Ich fühle mit dir... Gott sei Dank habe ich an meiner Straßenmopete aber eine Einarmschwinge 😁
  4. Etze

    Kupplung rutscht

    Eventuell wenn die "Rücklaufbohrung" in der Kupplungspumpe mit Schmand vergriesgnaddelt ist?
  5. Das "Problem" ist schon länger da und zwar seitdem ich einen Absorptionsdämpfer aus dem Zubehör verbaut habe. Meine nur mal sowas irgendwo aufgeschnappt zu haben. Auspuffanlage samt Krümmer hatte ich erst letztens ab, die ist dicht würde ich behaupten. (Ist ein V4 und kein Einzylinder, aber das sollte ja keine Rolle spielen.)
  6. Kann ich Nachzündungen im Schiebebetrieb mit der Leerlaufgemischschraube beeinflussen (vermindern)? Wenn ja muss sie fetter oder magerer eingestellt werden?
  7. Schon unschön. Liegt der Krümmer am Sechskant auf oder am Rand? Wenn es nur der Sechskant wäre würde ja ne Einfüll-Schraube mit Innensechskant Abhilfe schaffen.
  8. Das ist mal ein feiner Hänger 👍
  9. Was dient da als Basismotor? Edith: RGV?
  10. Gute Besserung Junge. Komisch dass der Kombi an der Stelle aufgerissen ist oder? Hätte eher an einer Naht damit gerechnet.
  11. Alles klar, danke, konnte mir keinen Reim darauf machen. Dachte es bringt vielleicht 5 PS 😁
  12. Wozu haben eigentlich vor allem "Rennmotorräder" an außenliegenden Ausgleichsbehältern für die Bremse solche Stoff-"Stulpen"?
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