Rich_Yamaha

Ich denke hier ist deine Frage besser aufgehoben.

Ich kann dich beruhigen, nichts "schifft" und es musste auch nichts unter Spannung verschraubt werden... Die Anlageflächen beim Bremssattel wurden entlackt anschließend komplettiert und verbaut. Gruß

Gerade noch mal mit dem Lackierer telefoniert. Er dachte da kommt eine Dichtung zwischen welche über die gesamte Fläche des Sattels geht. Die Anlageflächen werden jetzt vom Lack befreit und dann geht der Sattel in den Versand zu mir. Danke für den Hinweis! Gruß

Ich schaue mir das an wenn ich den Sattel zuhause habe. Die Farbe kommt doch nicht in Kontakt mit der Bremsflüssigkeit oder wie meinst du das? Gruß

Es ist nur eine Dichtfläche und zwar da wo kein Lack ist. Die Gegenseite, da hast du allerdings recht, ist mit lackiert worden und muss noch frei gemacht werden. Gruß

Ich habe meinen vorderen Bremssattel in Yamaha DPBS lackieren lassen. Anbei ein paar Bilder. Das war der Sattel vor der Bearbeitung. Der Sattel wurde zuerst mit Glasperlen gestrahlt. Fertig lackiert. BREMBO Schriftzug wieder frei gemacht. Gruß

Mein Fehler, zu spät gesehen.

Ist jetzt nur mal ein Beispiel http://purte1.com/index.php/en/store/product/view/905/414 Ansonsten bei HE Motorsport auf Nachfrage. Habe für meine Yamaha dort einen bestellt, kostet 80€. Gruß

Täuscht das oder sind die ESD ungleich angebracht?

Moin, danke! Elektronik war vom Kabelbaum her schon fertig. Ich habe lediglich den Kabelbaum vom Koso Tacho an den vorhanden angeschlossen sowie LED Rücklicht und LED Blinker. Gruß

Kann mir einer jemanden empfehlen der Titan schweißen kann im Raum Hamburg? Gruß

Da du die selbe Anlage hattest mal eine kurze Frage. Ich wollte jetzt paar Bögen und Rohre bestellen für die Anlage. Es handelt sich doch um ganz normales Edelstahl oder ist das Titan ? Danke!

Wie du auf 3-Speichen Felgen kommst ist mir rätselhaft. Ich verbaue die der Honda PC 25, diese rollte auf 5-Speichen Felgen Gruß

Habe gestern meine Magura Hymec Kupplung bekommen. Habe die Kupplungsarmatur günstig erstanden. Zuerst habe ich diese Kunststoffummantelung entfernt. Dadrunter sammelt sich nur der ganze Dreck. Danach wurde die ganze Armatur gründlich gereinigt. Ein Einbau war unproblematisch und ging relativ schnell. Funktioniert tadellos und ohne Probleme. Ich möchte jetzt gerne die Flüssigkeit austauschen, jedoch ist an meinem Kupplungsnehmerzylinder kein Entlüftungsventil verbaut. Kann ich die Hohlschraube einfach gegen eine mit Entlüftungsventil tauschen? Gruß

Danke, ich finde die sehen auch besser aus als die Leo´s. Haltbarkeit wird sich zeigen denke ich. Beim Vergleich des Gewicht´s geht der Punkt eindeutig an die Akras. Gruß

Moin, frohes neus Jahr an alle. Heute ging es weiter. Ich habe eine Gemischregulierschraube verbaut welche es ermöglicht die Einstellung einfacher vorzunehmen als mit der versenkten Standartschraube. Zusätzlich gab es neue ESD. Die vorherigen Leo Vince X3 Pötte wurden durch die Akrapovic ersetzt. Zum einen gefallen mir diese wesentlich besser von der Optik, durch das Carbon und der Form zum anderen habe ich keine Möglichkeit gehabt die defekten Teile für die Leo Vince ESD aufzutreiben. Die Akra Pötte passen auch besser an die Yamaha. Die ESD befinden sich eigentlich in einem sehr guten Zustand. Sie wurden erstmal gründlich gereinigt. Bei einem der ESD wird der Aufkleber ersetzt. Ich habe das ganze dann mal grob ans Motorrad gebaut. Die ESD müssen noch ausgerichtet werden. Hier zwei Bilder wie die ESD am Motorrad aussehen können. Gruß

Moin, frohes neues Jahr! Ich habe die Radnabe bearbeiten lassen. Nun passt das Rad in die Schwinge. Hier mal direkt der Vergleich vor und nach der Bearbeitung. Gruß

Habe heute noch zwei ZETA Teile verbaut, natürlich schön blau eloxiert das ganze Das Ölfiltergehäuse passt laut Onlinestore nur bei der WR/YZ 450F, laut Ersatzteilkatalog haben jedoch alle, WR 400, WR 426 und WR 450, die gleiche Teilenummer also gekauft und probieren ob es passt...siehe da es passt. Guten Rutsch! Gruß

Alsoooooooo, ich habe die PC 25 Felge samt Kettenradträger und Bremsscheibe günstig erstanden und gleich mal versucht einzubauen. Mein Speichenrad raus, dass Gussrad eingebaut. Schon beim einhängen musste ich feststellen das die Nabe samt Kettenradträger viel zu breit baut. Ein Einbau ist, zumindestens mit der PC 25 Felge, nicht möglich. Meine jetzige Speichennabe ist 15,5cm Breit. Die der PC 25 ca. 24cm. Also wieder alles auf Anfang und Ausschau halten nach einer Radnabe die nicht so breit baut. Gruß

Danke!

Moin, ich war letzte Woche bei der DEKRA und habe folgende Sachen eintragen lassen: BEHR Radsatz HE Bremssatteladapter 320mm Bremsscheibe Magura SX Lenker Magura 195 Bremspumpe Auf die Frage ob es Probleme mit den ZAP Fußrasten und dem Kupplungshebel gibt, meinte er das diese keiner besonderen Prüfung unterliegen. Benötigte für die begehrte Plakette den häßlichen Kennzeichenhalter und den Reflektor, erstes kam danach wieder ab. Ebenso mit dem Auspuff. Gruß

Hallo, ich möchte gerne einen Radsatz Gussfelgen verbauen. Habe das mal bei einer Yamaha WR 426F gesehen und fand es sah mega aus. Zusätzlich hätte ich dann gleich ein Rückgedämpftes Hinterrad. Derzeit fahre ich einen BEHR Supermoto Radsatz mit 3,5j x 17" vorne und 4,25j x 17" hinten. Ich habe mir jetzt die Felge der Honda PC 25 bestellt die in der Dimension 4,5j x 17". Für vorne gibt es vom gleichen Modell die Felge in 3,5j x 17", einziger Nachteil ist das die Felge mit zwei Bremsscheiben bestückt wird. Die Felge der Honda PC 26 hingegen wird mit einer Bremsscheibe gefahren und hat das gleiche Design. Jetzt kommt aber der Punkt wo ich euer Know How benötige. Die Felge hat die Dimension 2,5j x 17". Gefahren wird 110/80R17. Wie wirkt sich das ganze auf Optik und Fahrbarkeit aus? Lässt sich auf die Felge ein 120/70R17 montieren oder ist dieser dann zu Rund und eher nachteilig in punkto Handling? Danke und Gruß

Habe mir noch einen zweiten Leo Vince X3 besorgt und habe mal angefangen den Duplex Auspuff zu bauen. Die Halterung für die linke Seite ging bisher problemlos. Ich muss nur mal schauen in wie weit sich der Seitendeckel verformen lässt damit ich bisschen mehr Abstand zum ESD bekomme. Ansonsten benötige ich jetzt erstmal ein paar Edelstahlrohre in unterschiedlichen Dimensionen. Hier aber erstmal ein paar Bilder. Gruß

Danke für den Link!!!

Hier noch mal nen Bild von dem ESD für welchen ich eine neue Endkappe und das Nietband brauche. Danke. Gruß