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  1. Servus, ich bin der Eni. Ich bin Momentan auf der Suche nach der richtigen Supermoto für mich. Das Fahrzeug wird meine erste Supermoto sein. Ich möchte was womit ich auch oft auf die Supermotostrecke kann, da Schaafheim und Walldorf bei mir in der Nähe sind. Deshalb fallen 690/701 raus. Straße sollt halt trotzdem möglich sein, da auch mal Abstecher in den Schwarzwald oder mal ne Runde am Krähberg bzw. Im Odenwald geplant sind. Ziel ist so 40% Strecke 60% Straße. Über die Intensive Wartung bin ich mir bewusst. Es muss nicht unbedingt ein Neufahrzeug sein, es wäre mir jedoch lieber. Wenn es eine neue wird, wäre es mir lieber wenn sie von Werk bereits als Supermoto kommt. Wenn sich ein Gebrauchtkauf lohnt Bau ich auch gerne Um. Das erste Fahrzeug was mir in den Sinn gekommen ist, war die SWM SM 500R. Mit Abstand die günstigste in der Auswahl. Jedoch ist die Technik wesentlich älter da ja Husky Nachbau. Das Gewicht ist auch so ne Sache, auf der Webseite geben die 140kg an. Das wäre schon etwas heftig. Und das ABS System hängt da auch noch dazwischen. Ich hab mir die SWM schon mal bei nem Händler angeschaut. Teilweise sieht die Qualität halt auch nicht soo top aus. Das Zweite Fahrzeug in der Auswahl wäre die TM SMR 450. Für 2020 gibt es die 530 ja nicht mehr. Natürlich vom Preis her einiges Teurer aber dafür bekommt man in meinen Augen auch wesentlich mehr. Zur TM hab ich im Netz keine Infos gefunden was das Gewicht angeht. TM hat halt im Supermoto segment wesentlich mehr Erfahrung. Wie sieht es da mit der Qualität aus? Alles was ich bisher über TM gehört habe war positiv. Verbaut TM standard eine AHK? Wie wichtig ist euch eine AHK auf der Strecke? Das Dritte Fahrzeug wäre etwas exotischeres, Aprilia SXV 450/550. Ist halt ein V2. Mehr Leistung, etwas mehr Gewicht als die TM und soweit ich weiß nochmal wesentlich anfälliger als die andern Fahrzeuge. Gebrauchtkauf ist halt wieder so ne Sache. Wie viele Std. Macht der Motor mit? Bekannte Schwächen? Ich hab gehört der Motor wird gerne mal undicht. Dann gäbe es noch den Klassischen KTM/Husqvarna EXC/FE-Umbau. Ich bin schon ne 08er 450 auf Supermoto gefahren. Kann man nicht viel zu sagen. Ob sich der Umbau lohnt ist halt auch so ne Sache. Und ich bin nicht so der Fan von KTM. Gibt es noch ein paar Perlen die ich nicht im Blick habe? Mit Husaberg habe ich mich noch nicht soo wirklich beschäftigt. Hab mir die 570 mal angesehen. Scheint ja auch ganz solide zu sein. Nur die Preise sind nicht so ganz mein Fall.
  2. Rrich

    Felge

    Suche eine orig. Vorderradfelge 3,50x17 für SXV ev auch ganzes Rad. Ev auch Felgen vordere/hintere von Excel o.ä.
  3. Hallo Leute, biete hier eine radiale FTE Bremspumpe von einer KTM SMR 450 an. Die Bremspumpe ist so auch orginal auf der Aprilia SXV 450/550 und funktioniert natürlich auch an allen anderen Motorrädern. Die Bremspumpe ist in gutem Zustand, nur der Hebel ist an der Seite abgebrochen. Viele Grüße Christian
  4. Hallo Freunde der "schrägen Lage".. ich habe eine etwas außergewöhnliche Bitte bzw. Frage an euch. Und zwar möchte ich mir eine Aprilia Sxv holen. Okay ich weiß, das ist nichts weltbewegendes..allerdings würde ich sie gerne vorher Probe fahren. Die meisten Händler haben aber kein Vorführmodell davon. Und da kommt ihr ins Spiel. Wer wäre so nett und leiht mir seine sxv für maximal eine Stunde? würde natürlich auch was dafür bezahlen. Ich dachte da so an 10 € pro Stunde, plus den verfahrenen Sprit. Oder wenn jemand einen Motorrad Verleih innerhalb von NRW kennt, vergesst den Text da oben.. Da ich hier neu bin, verzeiht mir bitte falls das in ein anderen Thread sollte.. Schönen Abend noch..
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