MRS-Racing.com
-
Posts
144 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
46
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by MRS-Racing.com
-
Hier 26 min. Magazin von WM-Lauf Bulgarien... Bis zur letzten Runde, letzte Kurve im dritten Rennen war alles nach Plan... ein Rennen ist erst vorbei wenn Du die Zielflagge siehst! seht selbst:
-
Hallo Supermotofahrer, wieder eine zeitlich befristete Aktion. Bitte Bestellungen nur per mail (mail@mrs-racing.de), dabei Vorderrad-Ø angeben, Stückzahl und Mischung. Wer noch nicht bei uns registriert ist auch seine Adresse und Telefonnummer, Danke.
-
Ihr braucht nicht 50 Schränkchen, Ihr wollt Mopped's im Transporter mitnehmen und dennoch vernünftig schlafen können? Wenn das Bett nicht benötigt wird: hochfahren unters Dach! Schaut euch mal die Lösung in unserem fiat Ducato an (passt bei nahezu allen Transportern):
-
und für die harten der ganze Nachmittags Stream, hier gibt es auch alle anderen Klassen zu sehen (Dauer 3,5 - 4 Stunden): am Anfang 2 -3 min vorspulen, er Test der Onlineverbndung ist mit drauf...
-
Hallo Fans der Supermoto IDM, hier Video vom ADAC:
-
Aud Saarland TV / SR sogar ein Bericht im (Regionalfernsehen), ab ca. Min. 07:38 bis 09:00 ; https://www.sr.de/sr/mediathek/video/FS_AK18_6010.html
-
weiterer externer Pressebericht (Speedweek / At): https://www.speedweek.com/supermotos1/news/209371/Lukas-Hoellbacher-(KTM)-Nur-Schmidt-war-staerker.html
-
Hier externer Pressebericht (Speedweek /D.): https://www.speedweek.com/supermotos1/news/209342/SuperMoto-WM-St-Wendel-Marc-Reiner-Schmidt-famos.html
-
Hier Video / Rennbericht / Magzin, Round 3 GP of Germany / St. Wendel:
- 18 replies
-
- 3
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Hallo @arlecchino, leider erst heute gesehen... die Rennen werden derzeit generell nicht gestreamt, der Grund dafür liegt in den Erstvermarktungsrechten von Fernsehsender in Italien usw. - dort kommt der Videorennbericht bzw. 26 min Magazin normal bereits (2-) 3 Tage nach dem Wochenende. und erst eine Woche darauf in Youtube... Live verfolgen kann mam nur das Livetimming unter www.mgmtimming.it Driftige Grüße...
-
Starterlister, über 10 Deutsche Starter in der WM - dass hat es lange nicht gegeben (und hoffentlich viele Zuschauer):
- 18 replies
-
- 4
-
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Hier Video / Rennbericht von Tramatz /Sardinien, wechselhaftes Wetter und wildes Durcheinandermischen der Toppiloten:
- 18 replies
-
- 2
-
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Hallo @Domay, also: vorsorglich sage ich dazu dass nicht wir oder Metzeler die Entscheidung getroffen haben. Der Promoter, die FIM und Vertreter der Industrie (den allen bekannt ist dass sowohl der frühere Ausrüster mit 16 Zoll, sowie alle gängigen 16,5Zoll wie auch die die17 Zoll von Metzeler einen Durchmesser von 602 ±2mm haben - und somit die Geometrie geringstmöglich beeinflussen...) wollten die Kosten - und auch aus Nachhaltigheitsgründen - eine einfache Lösung haben (Metzeler hätte auch 16,5 und 17 Zoll bereitstellen können) - und der FIM war wichtig dass alle mit dem gleichen Reifen fahren dh nur ein Ø und eine Mischung (somit geringerer Testaufwand für die Teams) - auch wollte der Promoter die jeweils weichste Mischung (vorne K1 und hinten K0) nicht haben weil so die Teams die mehr testen und mehr setzen können sich größere Vorteile verschaffen könnten, ausserdem wollte der Promoter auch nicht dass die Zeitensprünge im Vergleich zu den Vorjahren zu groß werden (es ist gewünscht dass nur bis 1 Sek. schneller und nicht bis 2 Sekunden schneller gefahren wird) - auch und dass ist nicht zu vernachlässigen dass mit den Reifen - im Gegensatz zu den vorigen Jahren - noch was angefangen werden kann (früher war nach einem WM- Lauf Material durch, jetzt fährt mann mit denen noch Siege ein in Nationalen Meisterschaften - oder trainiert viel damit (Stichwort Nachhaltigkeit, Reifen für 30 min. bauen ...). Das zu den Marketing, Geschäftlichen und Strategischen Entscheidungen. Es wurde aber auch Teams befragt und da haben sich die zu Indischen Konzern Gruppe gehörenden (und in Indien lange schon produzieren) besonders gegen die 17 Zoll Variante ausgesprochen weil die angenommen haben dass ein Fahrer der zum Entscheidungstermin bereits auf dem Weg zum zweiten WM-Titel (mit anderen Reifen) war - möglicherweise einen Vorteil haben könnte, so kam dass Austria und France (France, die haben schon länger auf 16,5 Zoll gesetzt) sich ein klein wenig zusammen getan haben... zumindestens laut Befragungsprotokollen - war dass mit Entscheidend für den Ø - die Mischung aus oberen Gründen. In der S4-EM (Onroad) sind die letzten Jahre mehr oder Weniger alle auf 17 Zoll unterwegs gewesen - dh ist hier die 17 Zoll Variante geblieben - kann aber bei Bedarf wenn der Fahrer will und vorher angegibt auch auf 16,5 Zoll gefahren werden. Also eine Entscheidung die von Promoter, FIM und Anwender die bislang nicht METZELER Anwender waren getroffen. Auch erwähne ich hier dass der vorige Reifenlieferant einen 5 Jahresvertrag abgeschlossen hatte und bereits aus verschiedenen gründen nach einem Jahr aus der Liefervereinbarung heraus wollte, dass stand schon beim SMoN 2022 (Mettet) fest (da warst Du @Domay auch) - da war schon klar dass die den Stecker ziehen müssen. Metzeler wollte zu dem Zeitpunkt nicht mit dem Monotyre System arbeiten, sondern den Wettbewerb. Das es im Sport aber geordnet weiter gehen muss - hat der frühere Vertrgaspartner an den Promoter eine Vertragsauflösungsgebühr bezahlt (zuerst dafür bezahlt alles alleine zu beliefern und dann dafür bezahlt nichts mehr liefern zu müssen - erschließt sich für uns als Kleinunternehmen nicht ... Aber wird schon einen Sinn haben) - den Metzeler hätte nicht den gleichen Betrag gebracht... Den die Reifen werden 'Made in Germany' als Premiumprodukt hergestellt und regelmäßig weiterentwickelt, auch werden alle Umweltauflagen erfüllt - wh Metzeler auch in Deutschland produzieren kann... Jetzt weißt Du mehr wie Du wissen wolltest...
- 18 replies
-
- 4
-
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Wir hoffen dass viele nach St. Wendel kommen, seit 12 Jahren erstmalig WM-Lauf in Deutschland, ausser der S1GP (Weltmeisterschaft) fährt auch die S4EM (Onroad) sowie die Junior-Europameisterschaft (85ccm). Alle Nationalen Klassen ausser die S1 fahren auch - aber die Stärksten Deutschen Fahrer werden mit Wild-Card in WM oder EM am Start sein. Infos zur Veranstaltung (Preise, Ticketvorverkauf) usw.: https://supermotoidm.de/sankt-wendel
- 18 replies
-
- 5
-
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Wer sich über 4 Stunden ('alles aus Schleiz') reinziehen will - das was gestreamt wurde kann auch online angeschaut werden:
-
Hier noch ca. 15 min. Rennbericht (Video) vom Saisonauftakt Schleiz (auch mit ein Internationalen Startern...):
- 18 replies
-
- 1
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Ich biete euch an - wenn Ihr Fragen zur WM oder S4 EM (Onroad) habt - diese hier zu stellen und ich / wir werden immer wieder mal reinschauen und diese beantworten - wenn möglich...
- 18 replies
-
- 1
-
-
- st. wendel
- sankt wendel
- (and 6 more)
-
Hier Video (Rennbericht), Samstag war noch nice - aber Sonntag Regen und Wasserdurchfahrten:
-
K0, K1 oder K2 am roten Strich erkennen?
MRS-Racing.com replied to klanachines's topic in Fahrwerk und Reifen
@klanachinesDenke die Frage ist schon lange per mail beantwortet... -
Vorsaison 2023 Reifenpakete zu besseren Preisen
MRS-Racing.com replied to MRS-Racing.com's topic in MRS Racing
Hallo @milli, schreib eine Mail welches paket Du möchtest und schreib in Deine Mail Deine Startnummer rein (evtl. auch die Du dann nehmen würdest wenn Du Rennen fahren würdest) - z.B. S4 Startnummer xxx (noch nicht bestätigt) es hat eher damit zu tuen dass Div. Händler ein Problem damit haben wenn der Rennservice auch ausserhalb der Rennen Reifen verkauft... Hoffe die Botschaft ist angekommen - also Foristen: reinhauen... -
Hallo Racer, hier - fast schon Tradition - wieder eine Aktion, alles wird teurer und Rennen fahren wird nicht einfacher, dh versuchen wir ein klein wenig mit guten Preisen für Paketen zu vereinfachen (und ehrlich gesagt wäre es sonst im April auch nicht schaffbar - wenn alle vom Winterschlaf aufwachen...) Hier, Siehe Flyer ( Bestellung ausschließlich per Mail, kein Telefon, kein WhatsApp), verschiedene Pakete stehen zur Auswahl:
-
K0, K1 oder K2 am roten Strich erkennen?
MRS-Racing.com replied to klanachines's topic in Fahrwerk und Reifen
Hi, mach ein Foto von dem Zahlencode neben der DOT - dann entschlüssele es für Dich, bevorzugt per mail an: mail@mrs-racing.de Grüße vom Bodensee... -
Hallo zusammen, @Marvin76 alles gut - niemand denunziert hier irgendwelche Marken, ich stelle Vergleiche an und erwähne die Unterschiede - kann jeder natürlich mehr reininterpretieren - muss aber nicht, ich kenne den Aufand der DM Fahrer z.B. mit Deiner Marke und mit unser Marke - aber egal... @Mexville Du hast ja letztes mal gesehen dass mehr als die halbe IDM um Rat fragt... weil ich die Erfahrung und das Hintergrundwissen habe - dh werde ich mich nicht verbiegen und nach wie vor sagen was zu sagen gibt - ob dass weiterhin hier ist steht noch nicht fest. @trialero - Genau! Aber eben nicht immer sich gleich angegriffen fühlen, für die meisten bedeutet es eine Erleichterung mit uns zu arbeiten - und kommen besser voran. Übrigens: Zu alt ist man nie... man wird nur nicht mehr so leicht schneller... Aber generell muss ich fragen ob in diesem Forum überhaupt erwünscht ist von den höheren Wettbewerben her sich einzubringen - oder ob mann nicht wie seit einigen Jahren aus dem anderen Supermoto Forum - sich zurückziehen sollte???
-
@Balko da steht nicht dass alles Bastelbuden sind - aber wenn Du wissen würdest wieviel Bastelbuden in der Zeit (seit 2018) wo mein Vater in Deutschland den Rennservice macht - gesehen hat und teilweise miterlebt wie da gearbeitet wird... dann würdest du dass auch unterschreiben, sicher! @Marvin76 vielen Dank für Deine professionelle Einschätzung - aber soll ja für Supermoto IDM FAHRER mit dem Drang zur Verbesserung sein - weniger für Alleskommentierer... oder dürfen wir mit der Erfahrung die wir haben von der Sache nicht überzeugt sein weil ein Hobbyfahrer - der von seiner Inderin überzeugt ist - für uns ist dass kein Problem - wir mögen eine offene Kommunikation - aber ob es Zielführend ist uns für Engament dass hoffentlich dazu führt dass in ein paar Jahren mehr Nordeuropäer in der WM fahren - dass Du uns dafür kritisierst. Du hast doch Toaster, Unterhosen und Jacken von Deiner Marke, schön, bleib da - aber solltest Du jemals Rennen fahren würdest Du verstehen wieviel ein erfahrenes Team wert ist - der Toaster und das andere Zeugs wird Dir dann nicht helfen - bis dahin kannst Du Dich noch eine wenig im WWW ..., weiterhin viel Spaß... @1kuehnl Kosten lassen sich so nicht genau veröffentlichen - 1, 2 oder 3 Bikes, wir wissen ja nicht ob der Pilot mit uns im Winter 1* 4 Tage oder 4*4 Tage in Spanien trainieren will, wieviele Vorsaison Rennen - im Ausland, wieviele Offroadsession in Italien zur Vorbereitung, wievil betreuter Fittneßaufwand, ob und welches Datarecording usw. der Betrag kann von 10.000 bis 80.000 Euro gehen - darum stimmen wir dass individuell mit dem Fahrer und seinem Umfeld nach Möglichkeiten und Wünschen ab...