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hugo

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  1. Der neue (-:

    Na dann bin ich ja beruhigt Bei allen anderen hieß es 5 Wochen aufwärts 🙂
  2. Der neue (-:

    Moin Leute, mal eine andere Sache. Ich hatte meine Gabel von meinem Crosser zum Service bei Power 4 Suspension. Freitag nachmittag, später Nachmittag, hab ich sie auf Reisen geschickt. Heute kam die Rechnung. Das verwundert mich stark das es so schnell ging. Ich weiß nicht wie bekannt er ist. Gab es schon schlechte Erfahrungen mit Power 4 Suspension? Nicht das der mir das Teil so zurück schickt wie ich es eingereicht habe
  3. Der neue (-:

    Moin, nein ist noch nicht da. Hat sich alles etwas verzögert da ich mich erst Ende Dezember vermessen lassen habe. Ich Meld mich.
  4. Tutorial #2 | Lenkkopflager Tauschen

    Meinte ehern die Lagerschale, aber ist egal. Ging auch so 🙂
  5. Tutorial #2 | Lenkkopflager Tauschen

    Meinst du das untere lenkkopflager jetzt?
  6. Tutorial #2 | Lenkkopflager Tauschen

    Guten Abend die Herrschaften. Da ist man eine Weile nicht da und dann sowas, top. Ich bin gerade dabei ebenfalls LKL zu erneuern plus Schwingenlager und Umlenkungslager, jedoch an einer Yamaha yz Baujahr 2006, gebraucht gekauft. Ich hänge ein Bild an, sagt mehr als 1000 Worte. Was ich da herum "gepfuscht" habe...dafür würde ich hier wohl in die Hölle treten müssen 😉 Ich hatte also ebenfalls stark zu kämpfen, habs allerdings auch zum ersten Mal gemacht. Nun hab ich alles raus und die neuen Lager müssen noch rein. Bei meiner tm (Baujahr 2015,32h) würde ich dann wohl gleich prophylaktisch weiter machen um obiges Szenario zu vermeiden. Eventuell kann mir hier ja jemand spezialwerkzeug empfehlen.
  7. Der neue (-:

    Hi Leute, hier auch mal wieder was von mir. Wer eine Supermoto Maß Lederkombi braucht für recht kleines Geld, für den hätte ich was. Hab mir auch eine machen lassen bzw wird sie gerade gefertigt. Ich stelle mal das Design hoch. Ist individuell zu gestalten. Sobald die Kombi da ist, mach ich Bericht
  8. Okay, hab schon überlegt eine gute, als genutzte enduro exc 500 zu kaufen und selbst um zu bauen. Felgen, Fahrwerk, bremse. Fertig. Denn die umgebauten sind sehr teuer was ich zum Teil sehe...und das oftmals noch mit einer 2 kolben Anlage vorn also original Enduro sattel
  9. Da bleibt nur ganz klar zu sagen, Gewicht und Leistung mit Einspritzung. Ich weiß ja das ältere Kisten auch leicht und stark sein sollen wie die genannte Husaberg fs 650 aber mit Einspritzung sollte es schon sein. Die fs 570 von husaberg wäre auch was...aber da stehen im Netz ja nicht einmal eine Hand voll. 🤔 Allerdings sollen die 500er Motoren der neuen exc Reihe relativ standfest sein. Motorrad Urlaub heißt bei uns auch nicht ununterbrochen fahren sondern ehern 100 bis max 200km Tages Touren, manchmal auch weniger wenn man irgendwo hängen bleibt 🙂Und das nicht jeden Tag, denn wir gehen auch gern Wandern. Also Wartung ist mir klar, sitz Fleisch, naja...hab ich auch eigentlich 😄
  10. Guten Abend liebes Forum, was fahrt ihr denn für supermotos auf der Straße so? Ich hatte bis vor kurzem eine Ktm Lc4 625 smc. Die hab ich dann kurze Hand verkauft und mir die Tm für die Strecke geholt. Für den jährlichen Urlaub in den Alpen, Pyrenäen und Co würde ich allerdings doch ganz gern wieder eine Supermoto haben wollen. Die lc4 war mir zum Schluss ohnehin etwas zu behebig. Mein Interesse hat jetzt die ktm exc 500 geweckt. Eventuell fährt hier ja jemand so eine Bude auf der Straße und kann mal etwas dazu sagen. Schönen Abend noch
  11. Der neue (-:

    Das ist ich glaube kein Iso Band 😄 Egal, ich such einfach weiter
  12. Der neue (-:

    Weiß einer wo ich diese Felgen Aufkleber her bekomme wie sie bei mir drauf sind? Finde im World wide Web nur diese Dinger die man an den Seitenrand der Felgenringe klatscht 😒 Fürs Pulvern bin ich dann doch zu geizig 🤗
  13. Der neue (-:

    Ich grüße, braucht man auf Strecken einen Überlauf behälter? Sicherlich ja oder, gibt's da etwas zu kaufen oder bastelt man selbst? 🤔
  14. Hi, meine erste Strecken sm war eine rmz 450 von 2005. Ich hatte sie ebenfalls umgebaut und hab die Motomaster Bremsanlage mit der originalen Bremspumpe gefahren. Als Anfänger wirst du sowieso keinen unterschied aus machen können, und wie auch schon beschrieben hier fahren so einige auch in der S1 Klasse.
  15. Der neue (-:

    Guten Abend liebes Forum, kann mir jemand einen guten und erschwinglichen pulverbeschichter empfehlen?
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