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Schorle

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About Schorle

  • Birthday 04/06/1965

Personal Information

  • Wohnort
    Schifferstadt
  • Bike
    TM SMX 450 Fi KIT + Hypermotard 1100S
  • Name
    Toni

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  1. Servus Tommy, ich hab auch schon dran gedacht. Viele Gesichter von dem ganzen Gesindel wĂŒrden mir echt fehlen. Vielleicht wills ja niemand, dann bin ich bald wieder am Start. 😅 Ansonsten siehste ja, ein nettes PlĂ€tzchen findet sich immer fĂŒr ne schöne MĂ€nner-Deko. 😎
  2. Danke, ich möchte einfach ein faires Angebot machen. Vielleicht kann ich ja somit einen Beitrag leisten um unseren Forennachwuchs etwas zu unterstĂŒtzen. ✊
  3. Danke fĂŒr die Blumen Marvin. 😊 Du weißt ja auch wie meine Sachen gepflegt werden.
  4. Hallo Kollegen, ich bin mit mir gerade im Zwiespalt ob ich meine 2021er Kit aus Alters-, gesundheitlichen- und zeitlichen GrĂŒnden verkaufen soll oder noch eine weitere Saison anhĂ€nge. Mir fĂ€llt es immer schwerer mich zu motivieren und nach einem fĂŒr mich sehr durchwachsenen Jahr, neige ich so langsam dazu meine aktive Rennstreckenzeit in absehbarer Zukunft zu beenden. Ich hĂ€tte hier folgendes anzubieten: TM 450 SMK aus dem Jahre 2021 noch keine 26 Bh, nur Hobby, max. 1 Std. Offroad, Rest Kartbahn Service inkl. Ventile,vor 4 Bh bei SMS-Racing durchgefĂŒhrt, alle FlĂŒssigkeiten gewechselt, Luftfilter neu Faba-Tubeless-RĂ€der (Naben und Nippel blau, Speichen und Felgen schwarz matt) Kayaba-Gabel TSS-Antihopping-Kupplung 6-Gang-Getriebe E- und Kickstarter kleine Bremse hinten inkl. gefrĂ€stem Bremsanker gefrĂ€ster Kupplungsdeckel mit Öl-EinfĂŒllstutzen blaues Kettenrad Achs- und Rastenschleifer von SMS-Racing, hinten blau eloxiert Teamdekor von SMS-Racing Fahrwerk ist abgestimmt auf 105 kg Quickshifter serienmĂ€ssig und von SMS-Racing optimiert Die TM ist penibel gewartet und gepflegt worden, hat keine verdeckten MĂ€ngel und befindet sich in einem absolut neuwertigen Zustand. Ein Wartungstagebuch ist vorhanden. Der Neupreis war 15.500 EUR. Forumsfestpreis 10.000 EUR, keine Nachverhandlung und bitte keine Belehrungen. Die TM wurde noch nirgends inseriert, ich möchte lieber dem Forum das Vorkaufsrecht gewĂ€hren. Ihr bekommt hier wirklich ein ehrliches und top gepflegtes Motorrad was noch viele stressfreie Trainingstage ermöglicht. Gruß Toni
  5. Ich beobachte den Markt eigentlich schon jahrelang und egal ob KTM, HQV oder TM, das grösste Angebot ist am Ende der IDM-Saison. Also im letzten Quartal des Jahres, da hier viele dann ihr GerĂ€t verĂ€ussern um was Neues fĂŒr die nĂ€chste Saison zu erwerben. Alles andere was da nicht weg geht, bleibt ewig stehen und nur die werden dann auch irgendwann etwas gĂŒnstiger. Mit viel GlĂŒck inseriert mal ein NachzĂŒgler noch was Interessantes zwischendurch, aber da muss man am Ball bleiben um was Entsprechendes zu finden. Denn gute Angebote gehen auch mitten im Winter relativ schnell weg. Es kommt halt eben auch drauf an in welchem Preissegment man was sucht und welche Voraussetzungen erfĂŒllt werden sollen. Bis 5.000 Eur findest immer irgendwas Brauchbares. Solls jedoch schon halbwegs aktuelles Material mit wenig Betriebsstunden sein, dann wird die Luft schnell dĂŒnn und man bewegt sich eher zwischen 8 und 10 Mille. Je nachdem was man eben haben möchte. Ich pers. lege lieber ein paar Scheine drauf und hab ne solide Basis die mir in nĂ€chster Zeit keine unnötigen Arbeiten und Kosten verursacht. Damit hab ich dann viel mehr Freude und meinen Seelenfrieden.
  6. Erst mal mein Beileid, als wĂ€re die Welt nicht schon schlimm genug. Also in Kleinanzeigen kamen die letzten Tage ein paar TMs neu hinzu. Ich denke, das hast Du aber selbst schon ĂŒberprĂŒft. https://www.kleinanzeigen.de/s-motorraeder-roller/tm-smx/k0c305 Wo/wie wurden die denn gestohlen? 6 StĂŒck macht man ja nicht grad mal so einfach.
  7. Die Standard-SMX hat Carbon, die Kit Titan.
  8. 2021 gabs die SMX und die KIT parallel. Kleiner Vorteil der 21er zur 22er finde ich die etwas lĂ€ngeren Auspufftöpfe der 21er. Diese werden auch noch durch das Plastik komplett abgedeckt und sind somit beim Sturz besser geschĂŒtzt. Ausserdem kommst damit besser durch GerĂ€uschmessungen. Die Kurzen der 22er können da schon schnell mal Probleme machen. Gell Sven @Knightfall-22 ? 😉🙉
  9. Weder glaub ich die 76 PS noch die 25 Bh. Vielleicht meint er ja 25 Bh seit dem letzten Ölwechsel. Ok, 4 Mille wĂ€re fĂŒr das Baujahr wirklich gĂŒnstig, aber der Gesamteindruck passt fĂŒr mich einfach nicht. Da wĂŒrde ich nicht mal Kontakt aufnehmen.
  10. War nur am Trainingstag vor Ort und da war es sehr mau. Es war auch nur die S1 und S4 am Start. Ausserdem sind die Italiener eher wasserscheu bei sowas. 😄
  11. Da wir eh gerade hier sind haben wir nen kurzen Abstecher zum Training gucken gemacht. Geile Strecke, aber der Offroad war abgesoffen und gesperrt. Hat gepisst wied Sau. đŸŒ§ïž 😕 20230520_150924.mp4 20230520_145221.mp4 20230520_143042.mp4
  12. https://www.bartubeless.it/?lang=en
  13. Spass kostet und mich nervt das Theater mit andauerndem Luftverlust von Turn zu Turn mehr als einmal was zu investieren. Man kauft ja schliesslich nicht alle 4 Wochen nen neuen Radsatz. Aber gĂŒnstiger ist natĂŒrlich 3M-Band und zu funktionieren scheints ja auch.
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