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  1. Moin, mache Bei Meiner kmx125 die Motorlager neu, nun ist die Frage, müssen es Edelstahllager sein ? Ein Normales Lager kostet rund 2,50€, das aus Edelstahl 20€. Die KW Lager werden über das Gemisch Geschmiert und die Restlichen Getriebelager über das Getriebe öl. Gruß Philipp.
  2. Hallo zusammen, mein Sohn und ich haben uns eine Kawasaki 450 von 2014 zugelegt, mein Sohn hat sich die Maschine zur Supermoto umgebaut, ich nutze diese (möchte dies..) als Enduro nutzen. Hierzu müssen zwar immer Räder und Bremsanlage umgerüstet werden, aber naja. Ich möchte auch erst einmal testen, ob mir dies überhaupt Spass macht. Zu meiner Frage: Wir haben jetzt festgestellt, dass der Motor etwas Öl verliert, ärgerlicherweise unten, genau in der Motormitte. Also muss ich den Motor komplett zerlegen, die Motorhälften säubern und neu abdichten, genau das Richtige für den Winter! Ich wollte jetzt schon einmal mit dem Kauf des notwendigen Werkzeug starten und hoffe, dass ich hier ein paar Tips bekommen kann. Wenn ich das richtig sehe, brauche ich einen Fixierer für den Kupplungskorb damit die Mutter gelöst werden kann, sowie einen Fixierriemen (ähnlich für einen Ölfilter, nur stärker) für das Polrad, um auch hier die Mutter zu lösen. Mehr habe ich noch nicht herausbekommen, werde dies aber wohl beim Zerlegen feststellen... Hat jemand einen Tipp, welches Werkzeug sich hier gut eignet und am besten auch noch günstig ist? Die Dichtung der beiden Motorhälften scheint eine Flüssigdichtung zu sein, gibt es hier auch einen guten Tipp was wir nehmen sollten? Vielen Dank! Gruß Frank
  3. Servus. Gibt's irgendwo eine Übersicht, welcher Motor identisch ist von BJ zu BJ? Sprich wann was an der Einspritzung geändert usw wurde. Soweit ich weiß sind die Motoren von 10-12 identisch oder bin ich da im Irrglaube? Grüße
  4. Würde ein Cr 500 Motor suchen. Am besten komplett mit Vergaser, Cdi und Zündspule Sollte Baujahr 1989-2001 sein Einfach alles anbieten;)
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