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Posts posted by Domay
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An der Husqvarna damals hatte ich auf ner 5.5 Zoll felge mit dem Wechsel auf nen Metzeler etwas Platz gewonnen, ist etwas schmaler. Vielleicht wär das schon genug Abhilfe.
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vor 4 Stunden schrieb Marcus T.:
Wir sind dort hin und wieder am Fahren.
Zum einen zum freien Training oder auch in der Meisterschaft.
Wenn du Interesse hast gerne PN.....
Schreib es doch hier damit es andere eventuelle auch nachlesen können..
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Mal probieren anzuschieben, geht eig immer
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vor 2 Stunden schrieb Brösel#33:
Zufrieden mit dem SPV? Auch im Bezug auf Preis/Leistung
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vor 2 Stunden schrieb Markus_450SX:
Wo hast du dein Dekor machen lassen? Nehme mal an, das ist ein Custom Dekor?
DWS Decals, SMX Racing Teamdekor von 2020
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@Brösel#33hast/hattest du nicht solche Tüten?
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Da hab ich zugeschaut bei dem Rennen, war schon ziemlich wild was da alles so passiert ist. Die gasi ist schön 🥰
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Hätte ich schon früher machen sollen... Die Kirsche auf der Sahnetorte.
- geschätzt 40-50% weniger Kraftaufwand
- plug & play, Einbau ca. 10min
- funktionierte sofort perfekt
Echt ein Traum der Umbau. Eigentlich hatte ich mir geschworen nie wieder was von Magura zu kaufen und ich bin mir auch sicher dass da innerhalb von einem Jahr irgendwas am Nehmer verrecken wird, aber bis dahin funktioniert es erstmal bombe!
Hab das Kit jetzt 1x benutzt geschossen für 200€ inkl. Magura Blood Pulle und nagelneuen Ersatzhebel, kann man nicht meckern.
War dieses Wochenende bei der IDM so zufrieden damit, hat mir richtig Freude gemacht und die Starts klappen auch immernoch gut.
Jetzt ist das Bike wirklich perfekt für mich!
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St. Wendel ist top, schöner flow im Kurs. Manche andere Strecken sind so abgehakt da fühlt es sich nicht so spaßig an wie in St. Wendel, Grip ist auch Problemlos und der Offroad immer 1A Präpariert.
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Bisschen letzte Startreihe action vom Wochenende.. 😂
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Hab einen rieeeeeesen Schaden zu berichten!
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Naja.. Nicht wirklich
TwinAir 1.8 Bar Kühlerdeckel nach ca. 1.5 Jahren kaputt gegangen.
Hat 0,0 Druck mehr gehalten, also ist die Karre nach ca. 15 Sec im Stand übergelaufen und hat das Kühlwasser durch den Überlauf gedrückt sodass es bis aus dem Luffikasten wieder rauskam.
Bei der Fahrt ist nichts passiert, 20min geballert, 0 Kühlwasser verloren. Dann nen Deckel von ner KTM geliehen als ich draufkam und siehe da ging wieder super, auch mal wieder Druck dahinter wenn man ihn aufmacht.
Hab jetzt 2 neue Deckel bestellt und die Kette ist auch schonwieder clapped out. Aber ansonsten 2 Mega geile Tage! Bin extremst zufrieden mit dem Bike aktuell!
Fahrwerk von Suspension Connection auch mega, bis jetzt noch kein Chattering gehabt, alles tutti. Hatte die gabel noch bisschen weicher gemacht vom Standard Setup.
Freu mich auf St. Wendel!
60 Stunden nun
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Da gibts nix zu planen, fahr einfach los😂
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der Verschollene Elox Onkel
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Find ich geil, passt eigentlich alles bis auf dass das ding hässlich ohne ende ist. Aber sonst is geil! Wahrlich ready to race
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Denke mit K1 vorne und hinten bist du erstmal gut bedient. Mit viel Tempo könnte man auch einen K2 vorne, aber der ist eben für nicht so flotte Fahrer schwierig auf Temperatur zu halten.
@raserchenist oft in Emmen und hat schon sämtliche Reifenvariationen durchprobiert (ebenfalls nur Onroad). Vielleicht kann er kurz was dazu sagen
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mit Zulassung gibts eigentlich nur eine von xRacing..
Die ordentlichen sind alle ohne Zulassung :/.
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vor 5 Stunden schrieb FrederikLüling:
Als Kamera Halterung kann ich diese hier empfehlen. https://www.dango-design.com/shop/gripper-mount/
Einfach nen Kinngurt für 7.99€ kaufen, geht genauso. Dauert halt 20 Sec länger anzubringen
SM of Nations
in Allgemeines
Posted
Ich hatte einige Videos gemacht und alle Rennen live auf Instagram gestreamt, erinner mich ende nächste Woche nochmal dann stell ich paar Videos hier rein