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Powerwheelie Supermoto Forum

Domay

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Everything posted by Domay

  1. DMSB hat den Start für die Deutsche Mannschaft untersagt,weil Frankreich als "Hochrisikogebiet" galt. Hätten ein sehr starkes Team gehabt dieses Jahr..
  2. TAF in Nürnberg kann die beziehen, vlt da mal anrufen.
  3. Ich habe eine zusätzliche Unfallversicherung für den Motorsport über https://www.safe-race.de/ Da ist sowohl Trainingsfahrten als auch Lizenz-Rennen mit drin, kann man aber alles individuell machen wie man das eben braucht. Bis jetzt musste ich sie zum glück noch nicht in Anspruch nehmen, aber wer weiss!
  4. Hat spaß gemacht anzusehen, coole aufnahmen!
  5. Rot steht ihr🥰Einen Krümmer von ner KTM/HQV Kannst ihr noch spendieren, da kommt ja bekanntlich auch die 1-2 PS Weniger von der GasGas her. Ultra geiles Teil!
  6. Das ne gute Sache, mit einstellbarer Leakjet vorallem. Hatte ich mir auch mal angeschaut aber war mir dann zu Teuer
  7. Wieso braucht man Stundenzähler mit irgendwelchen Funktionen, ich benutze auch schon immer 3€ Aliexpress Stundenzähler die genau garnix machen außer eben... die Stunden zählen.
  8. Wär ja auch ein Unding wenn die einfach so, in 9 Jahren da was an der Geometrie / Fahrwerk ändern..! Ich würd das neue Federbein abstimmen lassen, irgendwann hat das alte Zeug auch mal ausgedient und steht dem neueren Kram etwas nach. Bei der Gabel verstehe ich es wenn du die Alte mitnimmst wegen der Luftgabel in der neuen.
  9. Bilder von der #76 Supermoto würd ich weiterleiten, per DM gerne
  10. Juckt eig keinen, wenn du den Fahrern noch die Bilder zukommen lässt freuen die sich sogar..
  11. Domay

    Plastiksatz Umbau

    Man kann sicherlich mit viel Aufwand immer irgendwie alles anpassen und anbauen. Aber ob sich der Aufwand und die Kosten dafür lohnen ist die Frage. Ich würde das so belassen wie es ist vielleicht einfach mal ein frisches Plastikkit drauf und fertig, auf neuere Modelle umbauen wär mir zuviel Bastelei
  12. Also erstmal ist die älter als 2006 weil die noch einen Stahlrahmen hat. Ich hatte auch mal ne YZ125 wo ich das Baujahr nicht wusste, hab die Rahmennummer beim Yamaha Händler durchgegeben der konnte das irgendwie Prüfen. Im Netz finde ich dazu folgendes: Hat sich also eher um 10 Jahre vertan der gute 😄
  13. until
    Grenzlandcup + ÖM in Cheb
  14. Viel ist nicht passiert am Bike in letzter Zeit. 2x GCup in Pisek gefahren mit viel Spaß 1x DM Schleiz zum ersten Wochenende der S4 Nord hats für einen 6. und 1. Platz gereicht, nun auf P2 in den Punkten👍 Bike hat jetzt 30 Stunden, sehr unproblematisch alles bis jetzt, bin super zufrieden. Fahrwerk ist gerade bei @Power4Suspension zum Service und Gabel Setup ändern, da ich jetzt in Pisek wieder viel Chattering vorne hatte und es nicht wegbekommen habe. Anfang August geht es zum GCup in Cheb 👍
  15. Die Ränge wurden zurückgesetzt, das verletzt mein Selbstwertgefühl
  16. Hat auch mir sehr spaß gemacht das erste mal auf der Strecke Gerade der eine Turn im Regen am Samstag hat mir irrsinnig getaugt
  17. Werbung schön und gut.. aber bitte nicht so Unangenehm Plakativ, am Handy sind teilweise 50% des Bildschirms belegt und dann noch PopUps, geht garnicht. Bin ich hier im Forum oder auf Pornhub? Ein hoch auf den Adblocker..
  18. Denke bei einem Team wie Luc1 muss beim Bike nichtmehr auf Kosten geachtet werden. Denke das soll eher nen Image Effekt haben für Honda, dass da angeblich immer alles serie ist weil ne Honda ja so gut sei. Werden doch unterstützt von Honda Frankreich soweit ich weiss.. evtl haben die da interesse dran nach aussen stock zu scheinen..
  19. Erklären kann ich es nicht, aber es beruhigt mein Gewissen denn so weiss ich ich brauche keinen Auspuff kaufen um schnell fahren zu können😂😂
  20. War doch eh abgesoffen? Welche Strecke öffnet denn den Offroad zum Training wenn er geflutet ist?
  21. 03.06.2021 - 04.06.2021 Donnerstag und Freitag bin ich spontan nach Lichtenberg gefahren. Wetter war Perfekt und die Strecke ist einfach immer wieder ein Traum. Mit Sicherheit die beste öffentliche Supermoto Strecke in Deutschland Änderungen am Bike habe ich hier eigentlich nicht mehr gemacht, nur die Gabel n tick Härter gemacht und Lenkkopflager fester angezogen. Aufjedenfall hatte ich mega spaß, Donnerstag waren z.B. Sitniansky, Vorlicek und Fligr da. Hat sehr spaß gemacht mit denen zu fahren, auch wenn ich sie nur für maximal 2 Kurven im Blick hatte 😂 Bike läuft Perfekt, bin super Zufrieden. Habe nur noch einen 1.8 Bar Kühlerdeckel bestellt, da nach dem Cheb 30min-Onroadgebolze ein paar ml Kühlerwasser im Überlauf waren. Somit hier noch ein paar Impressionen von den zwei Tagen! In der DM Geht es für mich erst Anfang Juli in Schleiz los. Eventuell fahre ich davor nochmal GCup in Pisek. Mal sehen. Bis zum nächsten mal!
  22. Hab aus Italien einen Kettenschleifer gekauft, damit die Kette nicht den Reifen oder noch schlimmer die Felge touchiert. Leider kam das ding erst nach Cheb, also war mein Reifen schon bisschen angeschrabbt aber ist ja nicht weiter schlimm. Das Teil wird produziert von "manifattura_additiva_umbra" auf Instagram und kommt aus dem 3D Drucker! Ich hatte schon Schleifer von AWH, Luc1 und Co. im Blick, aber da erfordern die meisten das Bohren von neuen Löchern in der Schwinge, was ich nicht wollte. Das ding macht einen guten Eindruck auf mich, hat sich auch bei den nachfolgenden Trainings bewiesen. Wenn der Schleifblock sich abnutzt, kann man den einfach mittels Spacern wieder etwas rausholen. Der Schleifer vom Italiener nutzt die original vorhandenen Gewinde und der Schleifblock an sich wird angeschraubt und gibts für 10€ als Ersatz zu kaufen. Kosten: 65€ inkl. Schleifblock. 10€ für weitere Schleifblöcke.
  23. 01.06.2021 Am Dienstag 01.06.2021 ging es für mich das erste mal seit Schleiz 2020 auf die Supermoto 😱 Verschlagen hat es mich mal wieder zur Kartarena Cheb, es gab einiges zum Testen: Erster Rollout auf 17 Zoll Vorderrad, neuer Laptimer, neuer Lederkombi. In Cheb haben sie gerade eine riesen Indoor Karthalle gebaut, die das Fahrerlager in zwei Spaltet. Allerdings wurde das Fahrerlager auch nach hinten hin vergrößert, ist allerdings alles noch in der Bauphase. Am Dienstag waren z.B. die Stromkästen nicht angeschlossen, sodass ich meine Reifenwärmer im Damenklo anstecken durfte. Offroad war leider zu, da sie dort gebaggert haben. Anscheinend haben sie wirklich mal den Offroad Präpariert, wohl für dieses Wochenende 05. - 06. Supermoto war sehr wenig los, nur Ich und Pavel Kejmar mit seinem Russenbub den er Trainiert auf einer 125er KTM. Hab mich dann im Fahrerlager zu ihnen mit hin und haben zusammen paar Starts und Sprintrunden gedreht. War eigentlich ein richtig gutes Training mit dem Jungen, die haben viel getestet für die EM in Pleven dieses Wochenende. 17 Zoll: Das erste mal auf dem 17 Zoll fiel mir schon stark auf, dass das Bike nun kippeliger ist als Vorher, fast schon zu wackelig. Also habe ich für den 2. Turn der FAOR Gabelbrücke etwas weniger Versatz gegeben um das ganze wieder zu Stabilisieren. Dann fuhr das ding so geil Harmonisch, der Reifen gibt viel Vertrauen und Stabilität. Eine Kurve in der ich im September noch mit Chattering gestürzt bin, war jetzt garkein Thema mehr. Bin sowas von zufrieden mit dem Fahrverhalten jetzt, das macht richtig Bock. Wendig, Agil aber trotzdem Stabil genug um Vertrauen zu haben! Fühle mich einfach wohl auf der Karre! Auch Bemerkenswert: Wo mir im September noch der 16 Zoll Michelin MIT Offroad aufgerissen ist, macht der 17 Zoll Metzeler garkeine mucken obwohl es den ganzen Tag nur Onroad gebolze gab. Teilweise hatten wir auch längere Turns von 25-30 Minuten. Keine Anzeichen von überhitzen oder sonstigem. Allen in Allem bin ich sehr glücklich über meine Wahl zum 17 Zoll, wobei ich mit dem 16.5 auf der Husky auch keinerlei beschwerden hatte. Fährt toll! Laptimer: Ende letztes Jahr habe ich mir einen Laptimer von einem Startup aus Canada gekauft. https://mypitboard.com/ Heisst das Ding, ist ein im Lenkerpolster integrierter Laptimer mit einem Riesen Touchdisplay. Die Empfänger sind alle im Gerät integriert genauso wie der Akku zur Stromversorgung. Daher knallt man sich das Lenkerpolster ran und kann loslosgen, keine Verkabelung von irgendwelchen Antennen oder zur Batterie für Stromversorgung! Somit kann ich das ding sowohl für die MX als auch für SM nutzen, einfach innerhalb 30 Sec das Lenkerpolster tauschen und Abfahrt. Strecken kann man frei per GPS Punkte einstellen, dann startet man am Gerät die Zeitnahme und fährt Los. Nach ein paar Gedenkrunden fing das ding dann auch an jede runde ordentlich aufzunehmen, man sieht sofort auf dem Display ob die runde schneller (Grün) oder langsamer (Rot) war und kriegt die Rundenzeit inkl. Differenz zur vorherigen angezeigt. Finde das teil richtig cool und einfach zu benutzen😄 Lederkombi: Hab mir wieder einen neuen Lederkombi bei Langbros Leathers machen lassen, von denen ich auch den Husky Kombi hatte. Diesmal hab ich Känguru Leder gewählt, sowie mehr Perforierung. Bin sehr zufrieden mit dem Teil, das zieht sich an wie ein Jogginganzug und zwickt NIRGENDS. Sehr geschmeidig und definitiv leichter als die Rind Kombi. Die Orthesen und mein Rückenprotektor passen perfekt drunter und allgemein sitzt er echt gut! Ein richtig guter Tag um wieder reinzukommen! Bin mit dem Setup der Honda extremst zufrieden. Fühle mich sehr wohl und habe viel Spaß mit dem Motorrad
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