Abend werte Freunde des Wemssports,
Heute in Cheb die neuen Lenkkopfbuchsen ausprobiert und was soll ich sagen... genau so wie ich es mir erhofft habe. Jetzt kann man eine dermaßen geile enge Linie fahren, macht richtig Spaß. Ist auch richtig gut um Leute hinter sich zu halten, können nirgends innen reinstechen, da man ne Kurve innen anfährt aber auch innen wieder rauskommt 👍😂.
Richtig geil, macht echt Spaß das ding so um die Ecke zu prügeln.
Hab mir die Buchsen von der Hermunen 530 nochmal angeschaut und wie @Bastel schon sagte hat die tatsächlich augenscheinlich den Serien Radstand und nur den steileren Winkel.
Kann jetzt pauschal aber nicht sagen was sich besser fährt davon, find beides geil.
Motor dreht jetzt mit anderer Hauptdüse schön sauber durch, ob er jetzt endlich mal Leistung hat kann ich schlecht beurteilen, zieht sauber durch und an DVR FS dranzubleiben geht auch, nehme aber die Kurve auf die gerade mit mehr Schwung als manche. Hmpfh, ich finde die Leistung jetzt jedenfalls okay und bin zufrieden, feinabstimmung des Vergasers bleibt trotzdem nicht aus.
Irgendwann ist mir entweder der Startknopf oder der Magnetschalter kaputt gegangen, hat keinen mucks mehr gemacht bei Knopfdruck, musste dann polnische Methoden nutzen vor jedem Turn😜. Mal sehen ob das leicht zu beheben ist.
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Fahrwerk und Motor passen mir jetzt soweit, das nächste was angegangen wird ist den Kupplungsgeber und Nehmerzylinder zu tauschen. Geber kommt der Brembo von der TC 250 hin und Nehmer kommt ein Oberon ran. Wird sich zeigen ob die Kupplung dann besser arbeitet.
Was definitiv KEINE Änderung braucht ist die Vorderradbremse. Den Brembo P4 mit Lucas SRQ und einer Brembo PR 16X16 finde ich richtig richtig gut, kein Bedarf für anderes.
Bis dahin.. ✌️✌️
