Domay

Kauf dir lieber einen Hubständer oder normalen Motocross Ständer. Ist einfacher und praktischer als sowas

@Mexvillejunge.. Du brauchst Ersatz.. Was soll den passieren wenn dein Sattel explodiert und du stehst ohne Ersatz da, no go!

Ja, damit ist gemeint separat. Sprich nur im offroad kreise drehen oder nur Asphalt. Aber nicht kombiniert, das geht immer und isz auch ganz ok jedoch ist offroad ein und Ausgang auch interessant zu trainieren. Die sind da leider sehr pingelig bzgl dreck auf der Strecke

Nur Samstags, unter der Woche nur mit Ausnahme wenn sonst garnix los ist

Das war auch mit Brustgurt, geht schon

Jaja.. Wollte dir nur nicht die Show stehlen Kamera am Helm darfst nicht, entweder am Fender oder ich bring dir nen Brustgurt mit.

Meine Erfahrung für kleine revision vom letzten Winter: ca. 350€ für kolben, steuerkette, dichtsatz, Zündkerze, hohnen

Ich empfehle TwinAir Ice Flow, Motul MoCool oder Engine Ice ✌️ Da gibts nicht wirklich solche Vorgaben wie beim Auto, du solltest nur drauf achten falls du damit auf die Rennstrecke ist dass diese Kühlflüssigkeit dafür auch zugelassen ist. Kannst einfach das TwinAir nehmen dann bist auf der sicheren seite

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So, auch wenn oben jetzt schon das offizielle Video kam hau ich mal meine Aufnahmen rein die ich gemacht hab

Ich hatte einige Videos gemacht und alle Rennen live auf Instagram gestreamt, erinner mich ende nächste Woche nochmal dann stell ich paar Videos hier rein

An der Husqvarna damals hatte ich auf ner 5.5 Zoll felge mit dem Wechsel auf nen Metzeler etwas Platz gewonnen, ist etwas schmaler. Vielleicht wär das schon genug Abhilfe.

In der Sommerpause wieder etwas Pflege. Schwinge und Umlenkung wieder gereinigt und neu gefettet, wird bis zum nächsten DM Lauf mitte August nicht bewegt daher jetzt schon alles fertig gemacht.

Schreib es doch hier damit es andere eventuelle auch nachlesen können..

Mal probieren anzuschieben, geht eig immer