Mexville

direkt mal eingegeben. Aber kann mir jemand die Werte hinten erklären? Beginnend ab Pumpenfläche.

Okay, danke dir! Das hilft mir definitiv. Danke ! Wobei sowas natürlich auch daran liegen kann, dass die eine Bremse etwas besser entlüftet ist als die andere. Aber davon gehe ich mal aktuell nicht aus.

sehr gut ! Das hilft schon mal. Die Frage ist nur, ob es auf die P4 reproduzierbar ist?

Servus, ich habe nochmal eine Frage. Am Sattel bei mir sind ja 32/36er Kolben verbaut. Die Aktuelle Pumpe hat ja 16x16, also Kolben und Anlenkung. Wie wirkt sich das Verhalten an der Bremse aus, wenn ich a) eine RCS 15, die ja ein 15er Kolben und 18-20mm verstellbare Anlenkung hat und b) eine PR 16x18 nehmen würde, die 16er Kolben und 18er Anlenkung hat nutzen würde. Mir ist bekannt, dass ein die Anlenkung den Druckpunkt beeinflusst. An der R1 sind wir die HC3 gefahren. Dort hatte ich am liebsten die 17er Anlenkung, also die Kleinste. Magura schreibt, die jeweilige Anlenkung entspricht ungefähr 1mm Kolbendurchmessern. Bedeutet, dass beide Bremspumpen generell härter sind, da selbst bei der RCS15 mt kleinem Kolben, aber minimal der 18er Anlenkung dann quasi 17mm Kolben entsprechen würde. Sprich, beide sind in der Theorie härter. Ich brauch es definitiv nicht härter als aktuell, das ist schon ok, mit Tendenz zum "eher etwas weicher wäre gut". LG

hab noch etwas gegoogelt und bei fb/instaa 1-2 Meinungen geholt. Bis auf Probleme mit Feuchtigkeit scheint das cool zu sein. Daher lieber nur im Trockenen nutzen. Aber aller 6 Monate die Gebühr ist schon etwas nervig. Mit 6 Monaten kommt man meist nicht durch die Saison....:/

Die 195er ist der Vorgänger, genau. Da hab ich keinerlei Erfahrung, aber klingt suboptimal.

Das wäre prima, ja bitte! Es ist ja bereits der schöne Deckel dran, würde ungern tauschen. Marc sagte da gibts n Trick...haue den nochmal an.

Möchte jemand bei Magura was bestellen? ^^ Könnte ne Sammelnbestellung machen. HC3 gibt es....HC1 mit 15mm aktuell nicht mehr bei Magura direkt.

Ich kenne jemanden der Händler für Magura ist, da werd ich doch mal nachhaken. Danke, hatte nur die 12er auf dem Schirm. Gibts bei den Supermoto Geschichten unterschiedliche Anschlüsse was die Bremsleitungen angeht? Oder passt das wie beim großen Moped, bis auf den Winkel eigentlich alles?

Immer raus damit. Bisher laß ich nur von der Beringer. Es sollte ja auch im Bezug auf die Bremszange passen. RCS15 wäre ne etwas günstigere Gelegenheit. Ich ruf die Tage mal meinen Magura Kontakt an, glaube aber die HC1 hat einen sehr kleinen Kolbendurchmesser, kann das sein?

Danke dir. Das hab ich auf dem Schirm. Mir ging es eher um Service/ Handwerkliche Sachen. Teile sind schon 1-2 da, aber 1-2 fehlen noch. Bremspumpe wird vorerst aus Kostengründen nichts. Noch so eine Brembo hinlegen kostet echt viel. Da brauch ich noch ne Alternative, oder Sponsoren

yes. Hinterrad ist schon da. Vorderrad kommt noch...

Danke dir. Prinzipiell hab ich absolut keine Ahnung von Elektronik. Ziel ist es, NOTWENDIGE Sachen an der Strecke machen zu können, wenn es behebbar ist. Ansonsten möchte ich für meinen befreundeten Mechaniker, der sich mit dem allgemeinen Schrauben auskennt, 1-2 Sachen versorgen. Dass ich 1-2 Sachen lerne, wäre natürlich auch gut:) Gibt es Sachen, für die die Dichtmasse-Silikon nicht verwendet werden sollte? Die ganzen Deckel, Dichtungen etc, ergibt Sinn. War heute am Bike, Ketten etwas gereinigt. Eventuell kann ich eine Garage nebenan mieten, damit ich es mir ein wenig einrichten kann. 2-3 Regale, Werkzeug, Reifen, Felgen, Bike, Hänger. Aktuell steht sie nur im Weg in der Garage, da ist zu wenig Platz. Liebe Grüße

Servus Leute, vielleicht könnt ihr mir 1-2 Sachen an die Hand geben, was ich unbedingt bei der 450er an Spezialwerkzeug, irgendwelche besonderen Mittel oder Dichtmassen, etc. Ölfilter hol ich mir noch.Noch n Ventilrausdreher... Einfach für die Handhabung. Marc sagte mir schon n Tipp zum Öl einfüllen, den muss ich nochmal anhauen dahingehend. Tipps, Kniffe, Tricks... Wäre euch dankbar ! Schönen WSBK/GP Sonntag ich fahr jetzt mal zur blauen Lady gucken:)

geiler thread !! komplett inhaliert

das werd ich dachte es teilt sich immer 3/4 x kart...war da noch an so einem tag. werd aber bestimmt auch mal unter der Woche da sein...da wird's bestimmt entspannter.

geile videos

jawoll, sieht auf dem 1. Foto schon nett aus

ja okay das verstehe ich natürlich...

Jawoll! haste. auch Harzring, Cheb oder Erzer auf dem Schirm? Mich nervt am Erzer, dass es immer nur 5 Turns gibt...

Servus Dominik ! Gan viel Spaß hier! und Zeig die Karren her Wann haste geplant wo SM zu fahren? Hast schon Termine?

oh krass.. das war ja ganz anders !!sieht echt gut aus was du da machst !! das war ne 650er ja? Entweder geht die gut oder du warst immer gut am gas, im vergleich zu anderen. Echt sehr geil. Welche Klasse war das damals? Schöne Unterarmbelüftung^^

Servus, Suche eine Hero 7, black. Am besten mit 2 Akkus, Ladegerät, Speicherkarte. 2-3 Klebern und Plastikadaptern, zum befestigen. LG

Servus 1-2 Fotos vom Harzring. Es kommen weitere, die schmeiß ich einfach hier rein dann....