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Mexville

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Everything posted by Mexville

  1. Drücke dir die Daumen !
  2. Guten Morgen ! Die Woche kamen dann auch die richtigen Reifenwärmer und das erste Paket von Marc. 1-2 Sturzteile, Zertifikat und die hintere Felge. Dank des schlechten Wetters kann ich mich wenigstens aufs Lernen konzentrieren.
  3. sehr geil! Die Handguards sind ja richtig sexy!
  4. Hab ich auch bloß, weil einem bereits angemeldeten Fahrer eine E-Mail von dem Veranstalter geschickt wurde.
  5. Danke für den Zuspruch. Ehrlich!🙏Bin ehrlich kein fishing for compliments Typ und stelle das hier nicht rein, um gelobt zu werden oder so. Auch bezüglich Material, ich geb alles Geld dafür aus und teile es einfach gern, was es so neues gibt. Daher lese ich auch andere Threads. Sehe das nämlich nicht so, sehe nur Schwäche und fehlende Ahnung von SM und Offraod Fahrtechnik und der Technik an sich 😅Denn da bin ich ehrlich, ich bin nicht der begabteste Schrauber. Aber lasse mir das alles erklären soweit und mache das mit meinem Mechaniker zusammen, der auch die Pitbikes aufbaut. Quarterlife Crisis, ich hau mich weg !!!😂
  6. So, ich hab mal den Hefter weggelegt, und einfach die Handyvideos aneinander gereiht. LG Max
  7. Wars auch ja. Öhm, keine Ahnung, kann ich dir nicht wirklich beantworten. Jawoll, so wird es wohl sein:)
  8. Die VA am 09.-10-4- ist abgesagt. Ich werde wohl am Samstag 2 Wochen drauf dann meinen 2. Ausritt planen. LG
  9. Und wie sitzt ihr auf dem Bike, Fuß auf den Rasten und dann weiter? Wo ist der arsch, wo der Oberkörper, sowohl kurvenein- und Ausgang? Habt ihr entsprechende Fotos?
  10. Sehr geil!!Und schönes Moped inkl. Colour Match mit deinen Sachen. Der Matze ist wohl öfter da ja. Hab den beim Fifty als Fotograf kennengelernt. Sympathischer Kerl.
  11. Jawoll. Aber ich denke mit Drift wie die Profis, weiß ja jeder was ich meine. Echt? Beim fahren fühlt es sich doch immer sehr spektakulärer an als es aussieht. So fühl ich es ^^
  12. Tu es! War für mich halt 85% des Tages der Fahrstil, kenne es ja nur so. Offroad war echt gut. Kann ich dir nur ans Herz legen. Zumindest bei so gutem Wetter.
  13. Das glaub ich dir. Ich orientiere mich immer an Profis. Und wenn die schnell sind und driften, will man das halt auch ! Aber man sieht, Weltmeister wird man auch ohne
  14. Style Faktor spielt hier gar keine Rolle wa , außer bei Domay vielleicht 😆 Absolut...vorn drauf konzentrieren und immer später ankern. Dazu das Schalten. Wenn das passt, können wir über hinten reden. Aber zum Spaß kann man schon mal ein wenig damit spielen.
  15. Absolut ja. Die Rundestreckenprofis fahren auch normal Hangoff. Marc sagte auch zu mir: fahr halt Hangoff, geht auch ! Aber ich würde das klassische irgendwie auch gern "können" / verstehen / lernen. Aber ob das wird, werd ich ja sehen...
  16. Ups, beim chronologischen Antworten hab ich nicht gesehen, dass du schneller warst.
  17. Das denke ich auch. Aber ich will doch driften?! Wozu hab ich mir so eine Bude gekauft 😂 Hab bei meinen SSP/SBK auch nicht hinten gebremst.
  18. 😂 wahrscheinlich ist der Gedanke vorhanden, eine Absicherung zu haben, wenn man im Scheitel recht langsam ist. Wenn ich jetzt umkippe, hab ich den Fuß wenigstens unten^^So der doofe Gedanke.
  19. Absolut. Er sagte, sobald ich mit der Kupplung oder der Hinterradbremse arbeite, wird der Slide einfach zu stark. So sinngemäß...
  20. Absolut ja Das Risiko stieg dann einfach mit jeder Minute, unkontrollierte Bewegungen am Lenker zu tätigen^^ Sonderanfertigung nicht, das ist der Brembo P4 --> https://sms-racing.de/shop/Bremstechnik-Brembo/Bremszange-Brembo-racing-CNC-2-teilig-P4-32-36-108-mm-Links-Titankolben::27217.html
  21. Danke dir! Ich habe mir gestern noch 1-2 Videos angesehen, unter anderem von Jens Kuck wo er mit Marcus Class da was macht, glaube Hockenheim oder wo das war. Aber wie du sagst, wird bei enormer Schräglage der Fuß angehoben, weil die Raste schleift. Da muss man mit dem Kopf klar kommen: Früher, Knie raus. Heute...Bein da lassen wie es ist Seltsam!
  22. Nee, das wusste ich nicht. Danke für den Tipp:) Kickstarter hab ich nicht^^
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