Spielchen: Was wird es kosten?

[Ben]

Lasst uns mal ein Spielchen spielen. Es heisst: was wird es wohl kosten?

Ich habe hier eine zweite Husqvarna stehen, 570 Supermoto aus 2002.

Eckdaten: BH des Motors unbekannt, Fahrwerk "könnte mal zum service müssen" laut Vorbesitzer - letzter Service unbekannt. Lacksatz optisch schlecht, Rahmenlack ok, Felge vorne auf der einen Seite kleinen Seitenschlag.

Um das Ding fit zu machen, was wirds eurer Meinung nach kosten? Alle Eventualitäten eingeschlossen, die ich nicht genannt habe.

Bilder hier:

http://www.powerwheelie.de/showthread.php?71-Altes-Gelump-aber-ich-konnte-nicht-widerstehen

[Guest Connader]

Gegenfrage: Was heisst "fertigmachen"?? Motor KOMPLETT revidieren? (Kolben, Pleuelsatz, Lager, etc.)???

Dann kann es teuer werden...!!

Befinde mich ja an ähnlicher "Schwelle"!?!

[Ben]

Na, so wie du meinst das man es dauerhaft benutzen kann Fertig machen - zum fahren. So wie´s da steht. Ist absichtlich so offen formuliert.

[Guest Connader]

Also dann wirst Du um "das große Programm" nicht 'rumkommen!!

So penibel und sauber wie Du alleine am Fahrwerk arbeitest....2,5-3 grosse Lappen!!

[Guest Connader]

Sind, nebenbei bemerkt, dieselben Gedanken die ich mir mache: Die Berg komplett restaurieren (Motor, Fahrwerk, ALLES) oder ein Jährchen so fahren und dann was neueres kaufen!?!

Hängt auch alles noch bissl davon ab wie intensiv ich wemsen werde, wobei finanziell es am Ende aufs gleiche 'rauskommt!?!

Man, wenn dieser verk***** Schnee endlich mal weggehen würde!!! in knapp 2 Wochen soll der erste Lauf zum Forrest-Cup sein, glaubt man das????

[Ben]

Also dann wirst Du um "das große Programm" nicht 'rumkommen!!

So penibel und sauber wie Du alleine am Fahrwerk arbeitest....2,5-3 grosse Lappen!!

Ich bin gespannt was die anderen meinen

Sind, nebenbei bemerkt, dieselben Gedanken die ich mir mache: Die Berg komplett restaurieren (Motor, Fahrwerk, ALLES) oder ein Jährchen so fahren und dann was neueres kaufen!?!

Hängt auch alles noch bissl davon ab wie intensiv ich wemsen werde, wobei finanziell es am Ende aufs gleiche 'rauskommt!?!

Man, wenn dieser verk***** Schnee endlich mal weggehen würde!!! in knapp 2 Wochen soll der erste Lauf zum Forrest-Cup sein, glaubt man das????

Is ja immer die Frage, Geld in eine alte Kiste stecken oder gleich was Neueres. Wobei ich denk das man auch in eine 2 Jahre alte Honda den gleichen Betrag stecken muss, wenn die ordentlich ran genommen wurde.

[Guest Connader]

Ne das glaube ich nicht!! Meine Yamsel war 8 Jahre alt und ich bezweifle, dass die jemals revidiert wurde...die Kiste war unkaputtbar!!

Sicher, genau weiss man es nicht aber gerade die Yamsels waren extrem haltbar und ich vermute mal so 3-4 "Hobbysaisons" halten die ohne Probleme und grösseren Revisionen!!

Aber wie ich es bei den Strassenbikes (speziell Ducs) gemerkt habe: Ein schönes altes Mopped zu haben und es sich "in Schuß zu halten" hat auch was!?!

Schauen wir diese Saison mal...!!

Hast Du selbst auch 'ne Schätzung, Ben??

[Ben]

Hm, nur grob. Also wenn dann neues Pleuel 180€ + verpressen 50€, neuer Kolben 180€, Kopf revidieren lassen (Führungen und Sitze) vielleicht 300€, Motorlager neu... hmmm vielleicht 150€. Motordichtkit 70€. Dann Fahrwerk Service 350€, Lenkkopflager + Schalen neu 40€, Schwingenlager Komplettkit 50€, Umlenkung neu lagern 40€ (?), Seitenschlag entfernen von Vorderrad entweder selber machen oder machen lassen 40€. Neues Plastikkit 150€...

Und dann noch 250€ für Scheiss der kaputt ist der mir aber nicht einfällt. So stell ich mir das ungefähr vor.

Macht summa summarum 1600€. Ob ich damit hin komm?

[ph1l]

Solltest hinkommen denk ich...

[Guest Connader]

Ich denke es wird immer mehr als man rechnet!! Weiss ned: Steuerkette, das ein- oder andere Getrieberad, etc....."Überraschungsei" eben )

Ich hatte auch mal vor mir eine leicht lädierte Husky zu kaufen (vor Jahren) und weiss, dass Huskyteile scheisse teuer sind!! Originalkolben z.B. war knapp bei 400,-, ich vermute mal der für 180,- ist einer aus dem Zubehör??

Also ich korrigiere meine Schätzung mal auf runde 2 Lappen!!!

[technikfreak]

Ich schätze für die Motorrevision alleine brauchst Du für Material 1000€. Hier meine Berechnung für meine alte Yamaha:

Kolben, Kolbenringe, Bolzen und Zylinder =450-550€ von Athena

Neue Kurbelwelle inkl. Pleul, schon alles verpresst= 360€

Hauptlager=60€

Dichtsatz = ca. 100€

Steuerkette = 40€

Das Getriebe nicht mitgerechnet, wenn da was sein sollte...

Ich stand vor gleichem Dilemma. Da ich keine Zeit zum schrauben hab, holte ich mir was neues. Sonst hätte ich die Yamse gefahren bis zum Pleulabriss.

[Ben]

Steuerkette, argh, vergessen. Ich Horst.

Zeljko, bei der Rechnung kann ich nich mit. Fertige Kurbelwellen gibts nicht soweit ich weiß. Neuer Zylinder aus dem Zubehör ebenfalls Fehlanzeige.

Hast du die Getriebelager nicht mitgewechselt?

[technikfreak]

Hab nix gewechselt, hab die yamse verkauft.

Kurbelwellen gibts in iiibääähhh, musch nachfragen ob auch für Husky:

http://www.ebay.de/itm/HOT-RODS-Kurbelwelle-fur-Yamaha-YZ-F-YZF-YZ-450-F-10-13-NEU-Verstarkt-/190731083103?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c68755d5f

Huhh, hab gerade geschaut, für husky gibts nix, für yapsen alles!

Edited March 26, 2013 by technikfreak

[Guest Connader]

Kurbelwelle ist aber ganz selten komplett nötig. Pleuelsatz inkl. Hubzapfen und Lager und dann eben die Kosten fürs verpressen und ausrichten.

@ Ben: Kannst Du Dich irgendwo in die "Schwächen" der alten Husky's reinlesen?? Ich hab z.B. diese Husaberg-Wiki in der alle Schwächen der einzelnen Bj. aufgezählt sind und die "Must change" -Empfehlungen, etc. Das ist sehr geil, denn meist hast Du eben 'nen 5,-€ Artikel, der dennoch schwächelt aber dringend bei bestimmten Bj. getauscht werden sollte gegen upgedatete Versionen (bsp.: Steuerkettenschleifer Berg 01-02).

[Ben]

Hi Dali,

Schwächen, hm, das einzige was ich kenne ist dass das untere Pleuellager etwas unterdurchschnittlich geschmiert wird. Sonst eigentlich nüx.

Bin seit Tagen hin und her gerissen ob ich das Ding revidieren will oder nicht, harrr, scheisse... Dieser Geiz kotzt mich an

[Guest Connader]

Dieser Geiz kotzt mich an

Naja.....die Sinnhaftigkeit des ganzen muss klar sein!! Wenn man 2-3 Scheine im Monat zum verbrennen über hat und man genug Toilettenpapier auf Lager hat um das Geld nicht dafür zu verwenden, dann ok aber sonst......!!

Edith sagt: Das waren aber schon die Dinos MIT Ölpumpe, gell??

[Ben]

Ja, die hatten sie ab 2000 (oder 99?). Ist auf jedenfall eine Sprühtütü Pumpe drin.

[Guest Connader]

Ahh...jaja ich denke auch so ~99 'rum meine ich mich zu entsinnen!!!

Ja dann isses doch "modernste Technik"!!! Ab dafür....!!!

[Ben]

Ich hab mich heute mal hin gesetzt und mir ne Liste gemacht. Die Huskyteile kommen von www.husqvarna-online.de - bestell ich aber wenn dann bei Moto Concept oder Bergos. Ma sehn.

[TABLE=class: grid, width: 600]

[TR]

[TD]Bezeichnung

[/TD]

[TD]Artikelnummer

[/TD]

[TD]Preis

[/TD]

[TD]Anzahl[/TD]

[TD]Endpreis[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]KW Lager rechts[/TD]

[TD]800028182[/TD]

[TD=align: right]27,11 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]27,11 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]KW Lager links[/TD]

[TD]8a0028182[/TD]

[TD=align: right]28,10 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]28,10 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Antriebswelle links[/TD]

[TD]800059975[/TD]

[TD=align: right]36,89 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]36,89 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Antriebswelle rechts[/TD]

[TD]800019768[/TD]

[TD=align: right]12,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]12,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Abtriebswelle links[/TD]

[TD]800059976[/TD]

[TD=align: right]35,70 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]35,70 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Abtriebswelle rechts[/TD]

[TD]800043789[/TD]

[TD=align: right]45,52 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]45,52 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Nockenwelle[/TD]

[TD]800002124[/TD]

[TD=align: right]9,23 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]18,46 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]KW Simmerring[/TD]

[TD]151372602[/TD]

[TD=align: right]18,90 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]37,80 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]WaPu Simmerring[/TD]

[TD]800053339[/TD]

[TD=align: right]3,17 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]3,17 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Simmerring Ritzelwelle[/TD]

[TD]800059977[/TD]

[TD=align: right]12,32 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]12,32 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Simmerring Kupplungswelle Schalthebel[/TD]

[TD]151372201[/TD]

[TD=align: right]10,17 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]10,17 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dichtringe[/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Ritzelwelle[/TD]

[TD]800023110[/TD]

[TD=align: right]0,18 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]0,18 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Schaltwelle[/TD]

[TD]800060474[/TD]

[TD=align: right]0,35 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]0,70 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Kickstarterwelle[/TD]

[TD]740431310[/TD]

[TD=align: right]1,73 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]1,73 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Wasserpumpe Rohr[/TD]

[TD]800059942[/TD]

[TD=align: right]0,49 €[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD=align: right]1,47 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Ölverschluss groß[/TD]

[TD]800034609[/TD]

[TD=align: right]0,26 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]0,26 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Ölverschluss klein[/TD]

[TD]800026884[/TD]

[TD=align: right]0,15 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]0,15 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Wasserstutzen Zylinder[/TD]

[TD]800019789[/TD]

[TD=align: right]0,19 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]0,19 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Kipphebelverschluss[/TD]

[TD]800059939[/TD]

[TD=align: right]0,32 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]0,64 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Steuerkette 100 Glieder DID 219 FTH endlos[/TD]

[TD]enduro-versand.com[/TD]

[TD=align: right]32,90 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]32,90 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Kolben Wössner[/TD]

[TD]http://www.ebay.de[/TD]

[TD=align: right]169,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]169,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pleuel Zubehör[/TD]

[TD]Bergos / Moto Concept / enduro versand

[/TD]

[TD=align: right]179,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]179,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Kipphebelwelle[/TD]

[TD]1615 04201[/TD]

[TD=align: right]15,11 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]30,22 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Kipphebel Buchse[/TD]

[TD]1615 04301[/TD]

[TD=align: right]3,69 €[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD=align: right]14,76 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Kipphebellager[/TD]

[TD]1615 04501[/TD]

[TD=align: right]15,02 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]30,04 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Zylinder beschichten[/TD]

[TD]Lanzaroad[/TD]

[TD=align: right]219,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]219,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pleuel verpressen[/TD]

[TD]Bergos[/TD]

[TD=align: right]75,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]75,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[TD=align: right]1.022,48 €[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Dazu noch die Fahrwerkssachen ausbaldowert. Ob ich Gabel- und Federbeinumbau bzw. Service bei Bergos machen lasse weiß ich noch nicht. Würde mal wen anderes neben Pepe Tuning probieren, aber kost auch ma schlanke 200-250€ mehr als bei Pepe. MarcE sprach ja noch von Winkler Suspension, da hab ich mal Preise angefragt. Ansonsten, el listo:

[TABLE=class: grid, width: 600]

[TR]

[TD]Fahrwerk[/TD]

[TD]Artikelnummer[/TD]

[TD]Preis[/TD]

[TD]Anzahl[/TD]

[TD=align: right] Endpreis[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Gabelumbau[/TD]

[TD]Bergos[/TD]

[TD=align: right] 249,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 249,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Federbeinumbau[/TD]

[TD]Bergos[/TD]

[TD=align: right] 269,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 269,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Schwingenlager[/TD]

[TD]Moto Concept[/TD]

[TD=align: right] 63,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 63,00 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Umlenkung U Stück[/TD]

[TD]800086136[/TD]

[TD=align: right] 12,74 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right] 25,48 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dichtung Lager Umlenkung U Stück[/TD]

[TD]800090561[/TD]

[TD=align: right] 0,58 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right] 1,16 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Bolzen Lager Umlenkung U Stück[/TD]

[TD]800097050[/TD]

[TD=align: right] 19,33 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 19,33 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Umlenkung Knochen[/TD]

[TD]800086136[/TD]

[TD=align: right] 12,74 €[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD=align: right] 50,96 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dichtung Lager Umlenkung Knochen[/TD]

[TD]800086137[/TD]

[TD=align: right] 5,13 €[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD=align: right] 20,52 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Bolzen Lager Umlenkung Knochen[/TD]

[TD]800086176[/TD]

[TD=align: right] 16,11 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 16,11 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lager Umlenkung Knochen vorne[/TD]

[TD]800072168[/TD]

[TD=align: right] 18,74 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 18,74 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Dichtung Lager Umlenkung Knochen vorne[/TD]

[TD]800090561[/TD]

[TD=align: right] 0,58 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right] 1,16 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]O Ring Lager Umlenkung Knochen vorne[/TD]

[TD]800038767[/TD]

[TD=align: right] 6,85 €[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right] 13,70 €[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Lenkkopflager Kit[/TD]

[TD]Moto Concept / Bergos[/TD]

[TD=align: right] 55,00 €[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right] 55,00 €[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Vielleicht gibts ja auch ganze Schwingen- und Federbeinkits von All Balls. Jedenfalls kostet alleine das Schwingenlagerungszeug 230€, boah... Aber wenn dann richtig.

[technikfreak]

Da bist Du schon bei 2 Mille Material!

Hol dir gleich ne neue Supermoto.

SXV 550 gibts grad im Angebot, inkl. Suter AHK für schlappe 8,5 Mille!

[Ben]

Zylinderkopfüberholung ist dabei noch gar nicht aufgelistet. Und sonst irgendwelche Kleinteilchen auch nicht, was einem so eben auffällt. Züge, Kette, Ritzel, Kettenrad....

8,5 Mille habsch nich

[Guest Connader]

hab doch ursprünglich 2,5-3 gesagt.....Mist, wäre ich bloß dabei geblieben!!