Ben

Reifen im Durchmesser und der Breite ausgemessen. Die Ergebnisse wie folgt: D = Durchmesser B = Breite Supermoto Bridgestone V01F 120/600 R17 auf 3,5"x17" Felge B = 116,5mm D = 599mm Durchmesser Bridgestone BM 02 165/625 R17 auf 5"x17" Felge B = 157mm D = 629mm Bridgestone Battlax BT021R 160/60/17 auf 4,25" B = 164mm Conti Attack SM 160 auf 5.00“ B= 164mm Dunlop KR106 125/80 R420 Mischung 465 auf 3,5"x16,5" B = 119mm Dunlop KR108 170/55-17 Mischung 950 auf 5,5"x17" Felge D = 162mm Goldentyre S1 Slick 125/80/420 (16,5") D = 600mm Goldentyre S1 Hurricane Slick 162/55/17 auf 5" D = 620mm B = 154mm Goldentyre S1 Hurricane Slick 162/55/17 auf 5,5" B = 162mm Umfang = 1960mm Heidenau Super-Grip 160/60/17 auf 4,25" B = 154mm Maxxis Goldspeed 165/56/17 auf 5" Felge B = 159mm Metzeler Racetec K1 165/55 R17 auf 5,5" Felge B= 162mm Michelin Pilot Power Cup 180/55-17 auf 5,5" Felge B = 172mm Umfang 1985mm Michelin Regenreifen vorne 17" D = 593mm Michelin Slick hinten 17" D = 608mm Pirelli Diablo Rosso II 150/60/17 auf 4,25 B = 147mm MX Honda 21" mit Pirelli Scorpion = 691mm Honda 19" mit Pirelli Scorpion = 678mm Einen 17" Slick vorne Michelin würde ich noch versuchen nachzureichen.

Moin, mal ne galante Frage an die Leute die auch Motocross fahren. Ich hab von meinem letzten Ausflug vor einigen Jahren noch einen Brustpanzer im Keller. Ich frage mich aber, wie besserer Schutz aussehen kann. Habe mich also auf die Suche begeben und angepasste Brust und Rückenprotektoren von Suicide Protection gefunden (wasn schräger Name...!): http://www.suicide-protection.de/produkte/brustelement-spb1/ Dazu hab ich beim Steffen Albrecht (S2 DM Fahrer fürn Mike Melde) gesehen, dass der son Ortema Brustschutz unterm Kombi hat (http://www.ortema.de/protection/index.php/sportarten/2013-03-14-05-57-14/brust/brust-und-schluesselbein-protektor-detail). Mich würd mal interessieren was ihr davon haltet und ob ihr damit Erfahrung habt? Denn beim Crossen gehts imo gar nicht mit weniger Protektion. Kann man das Zeugs auch wohl untern Lederkombi ziehen? Fahre momentan ohne Schildkröte und Brustschutz und denk mir so, nachdem ich einige Abflüge mit dem "DM-Table-Absprung" am Harz Ring vor 2 Wochen gesehen habe, dass ein bisschen mehr Protektion für Brust und Rücken ganz sinnvoll wäre. Meinungen?

Ich suche ein neues Bild für die Kopfzeile. Sollte min. 1500px breit sein. Keine BMWs.

"Dieser Beitrag spiegelt nicht meine eigene Meinung wider"

Ich fragte mich gestern ob noch jemand Dunlop fährt anno 2019? In blumiger Nostalgie erinnere ich mich, dass Duplo inmer die schönsten Schokoriegel fürs Vorderrad gebaut hat. Habe aber den Faden dazu verloren als die so Lieferprobleme hatten vor 2 Jahren im Zuge der Restrukturierungen.

Also, hab mit Jo gesprochen, es ist wie folgt. Es gibt vorne in 16,5" nur eine Mischung, das ist MS2, was äquivalent zu soft ist. Also das was auf der Dunlopracing.com Webseite steht. Dimension: 125/80/420, Preis irgendwas bei 140-145€ inkl. Steuer. Hinten ist die aktuelle Dimension 165/60/17, es gibt zwei Mischungen, MS1 und MS2. MS2 braucht eigentlich niemand meinte er, den den man nehmen sollte wäre MS1. Preis hinten pi mal Auge 160€. Laut ihm sei der Michelin 16" momentan der beste Reifen. Wenn man wenig Offroad führe und einen gutmütigen Reifen haben wolle, dann wäre der Dunlop passend. So isses.

Sonntag ist dort Saisonauftakt! Training Supermotard Seniorenuitvoering Zondag 17 Februari Tijdschema: 10:00 uur tot 10:20 uur 11:00 uur tot 11:20 uur 12:00 uur tot 12:20 uur 13:00 uur tot 13:20 uur 14:00 uur tot 14:20 uur € 35,- per machine met 1 rijder.

KR108? Das ist eigentlich ein Hinterreifen...?

Exactly my findings. The sensation of lean in and leaned-over grip was second to none. The older Dunlops had a pointy shape whereas Michelin appears quite round. I have also heard of French and UK based production differences. But all my info is at least 2-3 years old. Good to hear you are liking the tyre. Makes me really want to try one again this year. Do you also run the rear?

Video guttttt

Ohne Videos geht gar nichts. Postet geile Sumo Vids die ihr auf Youtube, Vimeo und sonst wo gefunden habt! Den Anfang mache ich mit ein paar gestörten Finnen, die ein tolles Video gebastelt haben. [video=youtube;WbXOV4DZFF0]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WbXOV4DZFF0

I have had nothing but very good experiences with the KR106, both in road racing and on road supermoto. Someone said last season (or 2017) that the longevity was gone. I am not too concerned about that since I don´t ride much. I really liked the cornering abilities and front end grip. Right now I want to compare it to the 16" Michelin.

Welche Mischung und welche Größe? 16,5 oder 17"?

Kein aktueller Stand also... nun, diese Info gibt es auf https://www.dunlopracing.com/ Ich habe auch mal Jo Bauer angemailt um seine Weisung abzufragen.

Unglaublich! http://offroadvideos.org/ama-supercross-round-7-arlington-2019-main-events/

Alte Heulsusen 😁

TEAM PRESENTATION PHOENIX RACING TEAM Martigny (Switzerland), 6 February 2019 - In the beautiful setting of the well known mountain venue of Livigno (Italy) at more than 2000 metres the Phoenix Racing Team was introduced which will take part at the 2019 SuperMoto season.

Zu viel youtube is nich gut...!

Geil!

Is doch gerade voll im Kommen! Is wie mit Schlaghosen, die kamen ja auch mal wieder.

Hmmmmmmm fein Kay, so kanns was werden!

Als ich das gerade gelesen dachte ich auch schon so

Ich bräuchte mal Geleit zu diesem Weg!