Lunatic

Bei verklebten Kupplungen hab ich immer das Moped aufgebockt, gestartet und die Gänge hochgeschalten und ein bisschen Gas gegeben. Nach 1-2 Minuten gings dann immer. Hat die STM-Kupplung ev. Markierungen die übereinstimmen müssen? Kenns nur von Adler... wenn du die nicht genau mit den Markierungen zusammenbaust, funktioniert die nicht.

Bringt aber nix, wenns keinen Bock macht, weil man sich schwer tut

Mach ne 52 draus und ich nehm sie 1,78 bei 78kg....

Ich schwank nämlich zwischen ner 2014er 450 SMR, oder ner Zweitakter. Nur beim 2t bin ich halt richtig unsicher, ob mir das gefällt. Beim Endurofahren hat mir der 2t sogar mehr getaugt, aber ich weiß halt nicht wies zB mit ner 250 SX beim Supermoto ist. Ich hab "Angst", dass das grundlegend anders/schwieriger zu fahren ist.

Hats eigentlich nen Grund warum es so wenige 2014er KTM 450 SMR zu kaufen gibt? Wird da gebunkert, weils danach nix mehr gegeben hat? Ich hätt gern sowas.

Hui, da freu ich mich und hoffe, dass es heuer irgendwie auch ein Rennen in Österreich gibt, damit ich dich dort besuchen kann. Gibt genau eine Marke auf der ich dich lieber sehen würd als TM, aber die machen scho lang nix mehr im Supermoto-Bereich. Ich drück dir die Daumen

Ich schwank noch beim Motor... Der is schmackhaft, aber der letzte den ich gekauft hab, war ein teures Überraschungsei.

Leichenschänder?

Brauch neue Handschuhe! Habt ihr Empfehlungen? Will auf keinen Fall so ein klobiges Supersport-Teil!

Würd ich glatt zuschlagen! Brauch aber eine 50er Gabelbrücke Aber ich kauf dir einfach einen Auspuff für meine SMXV ab und du legst die Halterung dazu

Gibts für die Nuova Faor Gabelbrücken auch Tachohalterungen?

Hab mir jetzt noch eine Aprilia eingetreten Ich hätte da noch ein paar Fragen dazu... darf ich?

Ja bitte mach das mal. Kann mir das nämlich nicht erklären.

Sorry für OT, aber MIT Blipper? Hat das Ding ne elektronische Drosselklappe/Drosselklappenpoti, oder wie funkt das?

Kannst bedenkenlos reinschütten, sofern das Gebinde noch nicht angebrochen ist!

M18? Das kommt mir schon recht groß vor.

Der macht ja auch geile Fahrwerksscheiße oO! Geil, danke dir

Hallo, wo gibts sowas? Bräuchte da ein paar Stück um meine Mopeds mappen zu lassen. Danke

Ja, ist gleitgelagert... viel Glück, das kann riiiiiiiiichtig teuer werden.

Grad mal aus Jux die Ersatzteilpreise verglichen. Da hauts dich vom Stuhl... Kolbenkit bei der TM kostet 420 Euro. Und ich dachte die Aprilias sind ungerechtfertigt teuer.

Ich hab auch mal mit der SXV gelitten (1,5 Jahre auf nen Kipphebel gewartet) und seitdem lob ich mir die "Out of the box"-KTMs. Da hast Technik von der MX drin, dies zu Hauf gibt und alles auf SM adaptiert. Das reicht für mich. Wunschszenario wäre ja ne TM 450 und als Reserve ne KTM.

Hatte vor ein paar Jahren live miterlebt wie bei zwei Kumpels die komplette Saison ins Wasser gefallen ist, wegen Ersatzteilen für ihre TMs. Versteht mich nicht falsch, TM ist für mich beim Supermoto top of the Line, aber für mich wird ne Popel-KTM genauso reichen.

Bei mir steht auch bald die Entscheidung zwischen TM und KTM/HQV an! Bin mir bei TM halt von Qualität und Ersatzteilversorgung unschlüssig.

Hallo, müsste ein Moped von Portugal nach Österreich transportieren lassen. Gibts da irgend ne günstige Möglichkeit bzw. hat mit bestimmten Unternehmen/Speditionen jemand Erfahrung? Danke

Dann arbeitet der Shit ja gegen mich...