JimStylezz

Verkauft! Kann gelöscht werden.

Update: habe vergessern zu erwähnen dass eine Suter Anti Hopping Kupplung verbaut ist!

Das Cobra System ist echt gut, es bremst gut und ist super zu dosieren. Mit dem 16“ Rad bekommt man ein gutes Feedback beim Bremsvorgang. Man „spürt“ das Rad.

Mein aktuelles Bike

@arlecchino Deswegen hab ich in meinem Post auch explizit „das kannst du dir grob gesagt so vorstellen“ geschrieben. Ich hab nie behauptet, dass die Breite der Gabelbrücke einen Einfluss auf die Geometrie hat. Mit dem Satz- man möchte einen Handlingvorteil erzielen, ist eigentlich schon sehr viel gesagt und somit ist dem Fragesteller die ursprüngliche Frage beantwortet. Man kann das natürlich auch technischer erklären, wie du das gemacht hast.

Es geht wie gesagt nicht nur um die breite der Gabelbrücke, sondern auch um die Geometrie. Beim Umbau von einer Enduro/MX auf Supermoto, möchte man auch einen Handlingvorteil erzielen. Du kannst dir das ganz grob gesagt so vorstellen; Beim Umbau auf eine Supermoto Gabelbrücke wandert das Vorderrad zurück, Richtung Motor. Dies bewirkt dass das Motorrad wendiger und agiler wird. Würde man nun das Gegenteil machen (Vorderrad wandert in die Fahrtrichtung), erzielt man mehr Stabilität, jedoch wird das Motorrad weniger wendig, bzw. „träge“ beim Lenken.

Keine Straßenzulassung! Wegen Neuanschaffung zu verkaufen; KTM SMR 450 2013 (Modell mit Einspritzung) 135 Betriebsstunden, Nockenwelle wurde vorsorglich getauscht XTrig Gabelbrücke Akrapovic Komplettanlage K&N Luftfilter mit Carbon Ansaugrohr kürzere Schwinge 4000€ - für die SMR 4600€ - das Gesamtpaket (Marchesini Felgen, Reifen und Plastiks) Bei Fragen oder wegen Besichtigungstermin, gerne melden. Motorrad steht in Österreich.

Ich hätte da evtl etwas - falls du noch suchst.

Die VMX Bremse bin ich die letzten 6 Jahre an meinen Supermotos im Rennen gefahren- ich finde sie Top, packt gut zu, man bekommt verschiedene Beläge, im Offroad fühlt man gut was die Bremse und Vorderrad zurück melden und sie ist im vergleich kostengünstig.

Suche einen fahrbaren hinteren Regenreifen, bitte mit Versandmöglichkeit. danke

Hi Leute, bin fündig geworden. Kann gelöscht werden. lg

Nach den bisherigen Rennen kann ich nun folgendes zu meiner Starttechnik bzw. auch zu der Adler Kupplung in der 2016er FS berichten; ich persönlich komme mit dem ersten Gang und der Adler nicht vom Fleck. Das Motorrad ruppt/zuckt vom Start weg und steigt immer wieder auf. Mit dem zweiten Gang, höherer Drehzahl, ein Finger auf der vorderen Bremse, Kupplung am Schleifpunkt halten komme ich wesentlich besser nach der Ampelschaltung vom Fleck weg. Ist zwar immer noch nicht perfekt oder gut, aber immerhin kann man es „Start“ nennen. 🤣 Mit der Suter in meiner 350 SXF und alten 450 SMR bin ich viel einfacher und entspannter gestartet. Nach ein paar Gesprächen mit anderen Fahrern wurde mir erzählt, dass sehr viele Start schwierigkeiten mit der Adler haben/hatten.

Meine FS stand, bevor ich sie gekauft habe, fast 2 Jahre lang und sie lief mit dem alten Sprit auf den ersten Knopfdruck

Besten dank- hab schon mit HE-Motorradtechnik telefoniert, die machen das 😊👍

Guten Morgen, hab einen ungebohrten Felgenring zu Hause, den ich gerne verwenden würde. Habt ihr eine Adresse, wo man den Felgenring bohren lassen kann? zur Not kann ich zwar eine vorrichtung bauen, aber lieber wär mir, wenn das jemand macht, der alles dazu hat und immer macht.