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tobitobitobi

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  1. Moin @Isemix, ich wollte nur mal nachfragen, ob du es schon geschafft hast die Bilder irgendwo hochzuladen? Viele Grüße
  2. Mega coole Bilder! Vielen Dank!!! Gerne sonst auch per Dropbox o.ä.
  3. Ach cool, dann habe ich dich glaube ich gesehen. Dachte du gehörst zu dem Pitbiker. Wir sind gespannt 👍
  4. Moin, wir waren das ganze WE auch am Erzgebirgsring und würden uns mega über die Bilder freuen. Die drei Berliner mit zwei FS450 (Startnummer 89 und einmal "nackig") und einer 701. Wenn es dir zwecks Datenschutz zu heiß ist, dann gerne per privater Nachricht. Ansonsten schließe ich mich Domay an, habe auch schon öfter bei Trainings fotografiert und normalerweise haben sich alle total darüber gefreut. Wo kein Kläger, da kein Richter... Gruß Tobi
  5. Moin Markus, ich war vor ca. zwei Jahren genau in deiner Situation! Nach einem kleinen Ausflug auf die Kartbahn beim Kurventraining mit der 701 war es um mich geschehen.... Wir haben ein bisschen davon auf Youtube dokumentiert, vielleicht hilft es dir als Inspiration: https://youtu.be/2nmgxJY8YUA
  6. Servus Leute, dies mal gings für uns nach Rathenow, guckts euch an:
  7. Ich glaube ich schulde hier noch ein Feedback: Der Topf der FE450 passt ohne Modifikation nicht an die FS! Die Halterungen stehen anders und der FE Topf geht direkt auf den Krümmer - bei der FS sind noch ca. 20cm Rohr am Topf. Ich probiere es jetzt mit solchen DB Killern zum in den Krümmer stecken.
  8. Hallo Forum, wir haben wieder eine neue Strecke vor die Kamera bekommen und berichten euch im Video aus Schönerlinde! Freuen uns auf euer Lob / Kritik / Anregungen!
  9. Nochmal zum Thema Anhänger: Wir haben in unserem mittlerweile Airlineschienen zur Ladungssicherung verbaut... ist ne relativ flexible und elegante Variante und deutlich besser als die serienmäßigen Haken in den Ecken, die Stema verbaut. Falls es jemanden interessiert hier auf Video:
  10. Hi Leute, wir haben ein Video über den Spreewaldring gemacht - keine klassische Supermoto Strecke, aber super um mal ein paar größere Kurven zu üben. Schaut mal rein, wenn es euch interessiert: https://www.youtube.com/watch?v=xFePWeAb6G0
  11. Moin Olli, etwas verspätet, aber wir haben genau zu dem Thema gerade ein Video gemacht - vielleicht hilft es dir ja: Beste Grüße!!
  12. Hab mir jetzt über Kleinanzeigen relativ günstig einen Serientopf von einer FE450 geschossen. Werde mal schauen ob ich den montiert kriege, ob er irgendwie leiser ist und ob das irgendwas spürbares mit der Leistung macht.
  13. Danke für eure vielen Rückmeldungen! Erzer war es nicht, sondern Spreewaldring. Muss aber sagen, dass die Mitarbeiter dort wirklich ausgesprochen fair waren und aus meiner Sicht auch korrekt gemessen haben. Letztendlich machen die ja auch die Vorschriften nicht, das kommt dort irgendwie von einer Behörde o.ä.. Bzgl. DB Killer oder so: Ich hab keine Ahnung, wenn ich hinten ins Rohr gucke, sieht es schon sehr leer aus. Der Endurop Topf (also von der FE450) wäre durchaus ne Überlegung wert... hat jemand Erfahrungen damit, ob das geht? Hab im Internet nur Horror Stories von überhitzten, leistungsschwachen Motoren gelesen, aber vielleicht ist das mit Einspritzung auch gar nicht mehr so wild...
  14. Hi liebes Forum, ich mach es kurz, gestern wäre mein Trackday um ein Haar nach dem ersten Turn vorbei gewesen, der Betreiber fand die FS450 deutlich zu laut. Bin dann den Rest des Tages mit Halbgas gefahren... ganz nett, aber nicht wirklich das, was ich unter Racing verstehe. Also: das Ding muss leiser! Meine Maschine ist eine komplett serienmäßige 2019er, mit gerade einmal 5bh. Bei Halbgas hat sie laut Messung ca. 97db gemacht, unter 95 müsste ich kommen, damit man mich ohne Stress fahren lässt. Hat irgendjemand von euch einen Ansatz, wie man da hin kommt? Anderer Auspuff? Irgendwelche zusätzlichen DB Eater für den ori Auspuff? Ansaugungsseitig irgendwas machen...? Bin für jeden Hinweis dankbar!!!
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