Lunatic

Mir kommt jedesmal ein bisschen das Kotzen wenn ich von meiner 450 SMR (Hydraulik-Anti-Hopping-Mega-Geil) zu meiner YZ250F (Trotz-neuem-Seilzug-megascheiße) umsteig.

Hast du normal bei den Handschuhen auch XL? MVD soll ja sehr klein schneiden und ich möcht mir da auch was holen. MVD hat einfach das geilste Zeug... wenns net so teuer wär. Danke

Is beim SM nicht anders. Den letzten konnte ich fast komplett mit beiden Händen und Körpergewicht montieren.

Also meine Brückensteine waren widerspenstig bis zum gehtnimmer... von vorne bis hinten Kackreifen

Hab ich! Funzt 1A... kann ich nur empfehlen.

Hallo, hab mir gedacht, dass ev. ein allgemeiner Reifenerfahrungsthread ganz gut wäre. Also welche Reifen ihr persönlich schon probiert habt und welche Erfahrung ihr damit gemacht habt. Motorrad: KTM 450 SMS 1) Bridgestone Battlax Supermotoslick soft vo und hi: hab ich momentan drauf und bin total unzufrieden. Ich bin schon auf 1,55 bar runter und der Reifen schmiert und rutscht, dass einem schlecht wird. Hatte davor 6 (!!!) Jahre alte Dunlops drauf die besser gehalten haben. Den korrekten Luftdruck für die Dinger möcht ich gerne mal wissen, der Reifen rauht überhaupt nicht auf. 2) Michelin Supermoto soft vo und midsoft hi: bin ich 10 Minuten an einer andren Maschine gefahren (Yamaha) und die haben mir richtig gut gefallen. Durfte die Reifen quasi einfahren... ich hab ja schon an meinen fahrerischen Fähigkeiten gezweifelt (da der Bridgestone ja gar nicht aufrauht) aber mit dem Michelin hat das auf Anhieb geklappt und ich hatte viel mehr Vertrauen in die Mühle. Ein richtig derber Unterschied ist mir beim rausbeschleunigen aus Kurven aufgefallen. Da konnte ich mit den Michelin um einiges früher wieder aufs Gas gehen ohne, dass das Hinterrad weggeschmiert wäre. 3) Metzeler Racetec SM 1215 K1 vo und hi: Angeblich eine bessere Mischung als die Racetec Drift (halten länger und grippen besser). Mal gucken, ich hab mir jetzt einen angefahrenen Satz für 160 Tacken besorgt. Schlimmer als mit den Brückensteinen kanns nicht werden. LG

Wie bringt man Abgasgeruch aus Klamotten raus? Kein typischer 2tgestank...

Ne 525er hatte ich auch mal: 576ccm (544er Kit + Stroker Kurbelwelle), Zylinderkopf bearbeitet, 41er Vergaser, Akrapovic Titan, SXS Gabel samt Brücke, SXS Federbein, schlachlose Excels, Haslacherumbau und noch jede Menge andrer Scheiß. War ein krasses Pferd.

Das Herumschreien hat bei uns auf der Bahn schon den ein oder anderen Sturz/Crash verhindert

Geschmäcker sind verschieden. Yamaha is für mich einfach DAS Motorrad.

Die Yams sind einfach die geilsten Mopetten...

Kenn ein paar Leute denen einfach eine große Scheibe vorne mit Adapter und komplett hart/zugedrehtem Fahrwerk zufrieden waren. Aufm Kringel wird man damit nix reissen, aber für ab und an mal auf der Straße herumeiern...

Die 650er mit dem 630ccm-Motor is doch ganz brauchbar.

Ich nehm mal doch an, dass das für die Bremse ist. Is halt nicht oben drüber verlegt, weils sonst stören würd.

Ok, bin die heute mit 1,6 vorn und 1,75 hinten gefahren.... denmach zu viel.

Da muss er aber ein fettes Monster-Energydekor, exloxierte Teile und Pimpfelgen dranmachen!

Ich hab ja absolut keine Ahnung von dem Zeug, aber eines würd mich interessieren: Wie viel Euros hat denn da ca. der Materialaufwand betragen? Damit ich nen Vergleich hab für "fertige" Carbonsachen.

Wie viel Sekunden bringt das ca.?

Ich motz nie wieder über die Passgenauigkeit von Nachbauplastics (wobei ich da eh nie nen Grund zu Meckern hatte). Die Aprilia-Originalplastics sind ja übel. Beim linken Kühlerspoiler verspannt sich wirklich alles.

Den technischen Aspekt... vA ob der 07er Motor tatsächlich vom Gehäuse her baugleich mit dem 12er ist!

Hallo, ohne viel Kommentare... was haltet ihr von solchen "Umbauten"? http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/ktm-exc-300-79422794/?adId=79422794& Was mir aufgefallen ist, zu einer richtigen 2012er: Trankspoiler - Federgabelabstand sieht nicht korrekt aus. Ev. andrer Versatz? Luftfilterkasten passt nicht so ganz Heck ist ziemlich "hoch" LG

Zuviel Kohle?

Die Kette is krass gespannt. Wenn man sich da raufhockt spannt die ja dann noch mehr... Oder sieht das nur so aus?

Also mit 12k schätz man da eh sehr niedrig, denk ich mal. Wenn man bedenkt, dass zB Bernd Hiemers Supermotogerät scho mit ~25k da steht, werden solche Bikes kaum um 12k zu haben sein.

Hab ich heut mal ne Runde gedreht...